A especificação de vedação de chorume envolve principalmente os requisitos do escopo de aplicação, preparação de construção, processo de operação de construção, controle de qualidade etc. da lama de lama. A seguir, é apresentado um resumo detalhado da especificação de vedação de chorume:
I. Escopo de aplicação
O selo de chorume é usado principalmente nos seguintes cenários:
Manutenção preventiva das rodovias existentes e pavimentos urbanos: melhore o desempenho anti-esqueleto da superfície da estrada, bloqueie a infiltração das águas superficiais da estrada, evite danos causados pela água na superfície da estrada e sela rachaduras com larguras menores.
A camada de vedação inferior da rodovia recém-construída: desempenha um papel na retenção de água e preservação da saúde para a camada base semi-rígida, fortalece a conexão entre a camada de asfalto e a camada de base semi-rígida e evita danos à camada base por veículos de passagem temporária.
A camada de vedação superior da rodovia recém -construída e reconstruída e o pavimento da estrada urbana: usado como uma camada de desgaste da superfície. Pavimentação simples das estradas do condado e do município.
Ii. Preparação de construção
Preparação técnica: familiarize -se com o processo de construção do selo de pasta, forneça treinamento técnico para o pessoal da construção e garanta que o pessoal da construção possa construir conscientemente de acordo com as especificações e a qualidade do controle de acordo com os padrões.
Preparação do equipamento: Prepare a pavimentadora de vedação de chorume (e calibrar), rolo, compressor de ar, caminhão de água, caminhão de coleta de resíduos, pá de pás, esfregão de borracha e outros equipamentos de construção.
Preparação do material: asfalto emulsificado, materiais minerais, enchimentos, água, aditivos e outros materiais devem cumprir as disposições relevantes das "especificações técnicas para a construção do pavimento de asfalto da rodovia" e passar na inspeção.
Condições de trabalho: A camada base deve ser limpa antes da construção e não deve haver acumulação de água na camada base. A construção é proibida em dias de chuva. Os trabalhadores devem estar familiarizados com os vários processos de construção de vedação de chorume e operar proficientemente.

3. Processo de operação de construção
Etapas de construção:
Depois de limpar a superfície da camada de base, repare os buracos e preencha as rachaduras mais amplas primeiro. Determine o número e a largura da pavimentação de acordo com a largura da estrada e a largura da calha de pavimentação e desenhe a linha de controle ao longo da direção da pavimentação.
Dirija a pavimentadora até o ponto de partida da construção e ajuste a largura, a espessura da pavimentação e o arco da calha de pavimentação. Depois de confirmar que as configurações de vários materiais estão corretas novamente, inicie o motor para girar o misturador e o distribuidor em espiral da calha de pavimentação.
Ligue a chave de controle de cada material para que cada material do componente entre no misturador ao mesmo tempo. Ajuste a direção de rotação do distribuidor em espiral para que a mistura de pasta seja distribuída uniformemente na calha de pavimentação. Quando o material preenche a calha de pavimentação para cerca de 1 / 2 de sua profundidade, o operador sinaliza o motorista para iniciar a pavimentadora e avançar a uma velocidade de 1,5 ~ 3,0km / h. A velocidade de pavimentação deve garantir que o volume da mistura na calha de pavimentação represente cerca de 1 / 2 do volume da calha de pavimentação e que o distribuidor possa mexer a mistura.
Para defeitos locais na calçada após a pavimentação, os reparos manuais devem ser feitos a tempo e ferramentas como esfregões de borracha ou pás podem ser usadas.
Sempre preste atenção ao uso de cada material do componente. Quando qualquer material está próximo de ser usado, a saída de vários materiais deve ser desligada imediatamente. Depois que toda a mistura na calha de pavimentação é espalhada na superfície da estrada, a pavimentadora para de se mover. O pessoal da construção deve remover imediatamente os materiais dentro de 2 a 4 metros da última seção da construção e despejá -los no caminhão de lixo. O caminhão de pavimentação dirige para o lado da estrada, limpa a calha de pavimentação com uma pistola de água de alta pressão, depois descarrega a calha de pavimentação e dirige até o pátio de materiais para carregar materiais.
Tratamento conjunto:
As juntas horizontais da camada de vedação de pasta devem ser transformadas nas juntas de bunda.
As articulações longitudinais da camada de vedação de pasta devem ser feitas nas articulações do colo. Para garantir a planicidade das juntas, a largura da volta não deve ser muito grande e geralmente é mais apropriada controlá -la entre 30 e 70 mm. A altura da articulação não deve ser superior a 6 mm.
4. Controle da qualidade da construção
As matérias -primas devem ser inspecionadas antes da construção e deve haver um registro de visto qualificado.
Os métodos de fluxo e teste do processo devem ser inspecionados durante o processo de construção.
O conteúdo, a frequência e os padrões de controle da qualidade da construção devem cumprir os regulamentos relevantes. Quando os resultados da inspeção não atendem aos requisitos especificados, o número de inspeções deve ser adicionado, os motivos devem ser encontrados e tratados.
Os requisitos de qualidade da aparência incluem: A superfície é plana, reta, densa, sólida e áspera, não há fenômeno suave, sem folga, arranhões, marcas de roda, rachaduras e excesso local ou menos. As juntas longitudinais e transversais são lisas e apertadas e a cor é uniforme.
5. Medidas de proteção e proteção ambiental acabadas de produto e proteção ambiental
Proteção acabada do produto: Antes da construção, o controle do tráfego deve ser realizado na seção a ser construído para impedir que os veículos entrassem no selo não formado e causando danos. Se necessário, cercas, folhas de plástico ou sacos de tecido podem ser usados para cobertura e proteção. O tráfego pode ser aberto somente após a formação do selo de chorume.
Medidas de segurança: Antes da construção, o controle do tráfego deve ser realizado na seção a ser construído. O pessoal da construção deve estar equipado com suprimentos de proteção de mão -de -obra, e os operadores devem passar por exames físicos regulares. Os veículos de transporte que entram no canteiro de obras devem controlar estritamente sua velocidade e dirigir com segurança.
Medidas de proteção ambiental: A mistura de lodo de lodo não deve fluir além da superfície da estrada, e os materiais descartados devem ser coletados no caminhão de resíduos. Devem ser tomadas medidas para reduzir a poluição ruído durante as operações noturnas.
Em resumo, a especificação de vedação de chorume abrange vários aspectos, desde o escopo da aplicação até a preparação da construção, processo de operação de construção, controle de qualidade, proteção acabada de proteção e segurança e proteção ambiental, garantindo a qualidade e o efeito da construção de vedação.