No processo de projetos de construção de rodovias, as máquinas de construção de estradas geralmente causam muitos problemas devido ao uso inadequado; portanto, o progresso do projeto deve ser suspenso, o que afeta seriamente a conclusão do projeto de construção. Por exemplo, o problema da válvula de reversão da planta do misturador de asfalto.
As falhas da válvula de reversão da planta do misturador de asfalto nas máquinas de construção de estradas não são complicadas. Os comuns são prematuros, vazamento de gás, falha da válvula piloto eletromagnética, etc. As causas e soluções correspondentes são, obviamente, diferentes. Para que a válvula de reversão não mude de direção no tempo, geralmente é causada por baixa lubrificação, a mola está presa ou danificada, a sujeira ou as impurezas do óleo ficam presos na parte deslizante, etc. Para isso, é necessário verificar o status do lubrificador e a qualidade do óleo lubrificante. A viscosidade, se necessário, o lubrificante ou outras peças podem ser substituídas.

Após o uso a longo prazo, a válvula de reversão é propensa ao desgaste do anel de vedação do núcleo da válvula, dano à haste da válvula e sede da válvula, resultando em vazamento de gás na válvula. Nesse momento, o anel de vedação, a haste da válvula e o assento da válvula devem ser substituídos, ou a válvula de reversão deve ser substituída diretamente. Para reduzir a taxa de falha dos misturadores de asfalto, a manutenção deve ser fortalecida diariamente.
Uma vez que a máquina de construção de estradas se quebre, ele pode afetar facilmente o progresso do projeto ou até mesmo interromper o progresso do projeto em casos graves. No entanto, devido à influência do conteúdo do trabalho e dos fatores ambientais, os equipamentos de mistura de asfalto sofrerão inevitavelmente perdas durante a operação. Para reduzir as perdas e prolongar a vida útil do equipamento, devemos fazer um bom trabalho em manutenção.
Verifique se os parafusos do motor de vibração estão soltos; Verifique se os parafusos de cada componente da estação de lotes estão soltos; Verifique se cada rolo está preso / não gira; Verifique se o cinto é desviado; Verifique o nível e o vazamento do óleo e substitua a vedação danificada, se necessário, e adicione graxa; Limpe os orifícios de ventilação; Aplique graxa no parafuso de tensionamento do transportador de correia.
Verifique se os parafusos de cada componente do coletor de poeira estão soltos; Verifique se cada cilindro opera normalmente; Verifique se cada cilindro opera normalmente e se há vazamento em cada caminho do ar; Verifique se há algum ruído anormal no ventilador induzido, se a correia está apropriadamente apertada e se o amortecedor de ajuste é flexível. A máquina pode ser desligada regularmente durante a operação para minimizar a perda da tela vibratória.