Zsynchronizowana technologia uszczelnienia żwiru wykorzystuje synchroniczną ciężarówkę uszczelniającą żwirową do rozprzestrzeniania asfaltu i żwiru na powierzchni drogi lub warstwie podstawowej jednocześnie, a następnie toczy się wiele razy z rolkami opon i pojazdów napędzających, tworząc kombinację asfaltu i żwiru. Żwir noszący warstwę materiału. Głównym celem uszczelnienia żwiru jest rozprzestrzenianie żwiru w celu zapobiegania uszkodzeniu kół warstwy asfaltowej, zmianie makrostruktury drogi, poprawy zdolności hamowania drogi, naprawa drobnych chorób nawierzchni oraz zapobieganie wtargnięciu wody podstawowej i podkładowej. Może być stosowany w różnych gatunkach starych betonowych warstw uszczelniających dróg, wodoodporne warstwy wiązania do przekształcania starych chodników cementowych w chodniki asfaltowe, dolne warstwy uszczelniające drogi ekspresowe i wysokiej jakości autostrady, wodoodporne warstwy drogi i konstrukcja dróg wiejskich itp. Biegnięcie niższej warstwy uszczelniającej może poprawić właściwości wodoodporne warstwy podstawowej i zapobiec przenikaniu wilgoci do warstwy podstawowej i spowodowaniu uszkodzenia warstwy podstawowej.
Łączny rozmiar cząstek stosowany w synchronicznej warstwie uszczelniającej żwir jest równy grubości warstwy uszczelniającej. Obciążenie są głównie ponoszone przez agregaty, a spoiwo asfaltowe odgrywa głównie rolę w stabilizacji agregatów. Ponieważ asfalt i agregat są wiązane przez rozprzestrzenianie się agregatu w warstwie asfaltowej, tylko około 2 / 3 powierzchni kamienia jest pokryte asfaltem, a pozostałe 1 / 3 jest odsłonięte poza warstwą asfaltu i jest w bezpośrednim kontakcie ze środowiskiem zewnętrznym. W porównaniu z innymi technologiami konserwacji dróg głównymi zaletami synchronicznego uszczelnienia żwiru są:

① Wysokie koszty;
② Wysokie wodoodporne, odporne na zużycie i przeciwpoślizgowe;
Rapid Construction i szybkie otwarcie ruchu;
④ Nie ma asfaltu na powierzchni, co zmniejsza odbicia podczas jazdy w nocy;
⑤ Kolor powierzchni drogi jest nieco jaśniejszy, co zmniejsza wchłanianie światła słonecznego i obniża temperaturę drogi latem;
⑥ Woda spryskała się w deszczowe dni;
⑦ Naturalna szorstka konsystencja jest piękna.
Synchroniczna ciężarówka uszczelniająca żwir to inteligentna nowa maszyna budowlana, która umożliwia jednocześnie przeprowadzanie rozprzestrzeniania się asfaltu i kruszywa podczas budowy w tym samym sprzęcie, a organicznie łączy dwie techniki budowy. Aby zapewnić jakość budowy, musi mieć kilka kluczowych technologii i specjalnych wymagań, w tym głównie:
① Usezonośne urządzenie rozpylające asfalt w celu zapewnienia precyzyjnej regulacji i kontroli objętości i jednorodności rozpylania;
Reasonalny system kontroli temperatury asfaltowej;
③ Proprecyee Urządzenie regulacji i sterowania;
④ Spryskiwanie asfaltu i rozprzestrzenianie się żwiru musi być wysoce spójne.