W asulfikowanym asfalcie wartość pH ma również pewien wpływ na szybkość demulsyfikacji. Przed zbadaniem wpływu pH na szybkość demulsyfikacji emulgowanego asfaltu, mechanizmy demulsyfikacyjne anionowego emulgowanego asfaltu i kationowego asfaltu z emulgowanym asulgacją są odpowiednio.

Kationowa emulgowana demulsyfikacja asfaltu opiera się na dodatnim ładunku atomu azotu w grupie aminy w strukturze chemicznej emulgatora asfaltu, aby być powinowactwa z ujemnym ładunkiem agregatu. Zatem woda w emulgowanym asfalcie jest wyciśnięta i ujęta. Demulsyfikacja emulgowanego asfaltu jest zakończona. Ponieważ wprowadzenie kwasu dostosowującego pH spowoduje wzrost ładunku dodatnim, spowalnia kombinację ładunku dodatniego przenoszonego przez emulgator asfaltu i agregat. Dlatego pH kationowego emulgowanego asfaltu wpłynie na szybkość demulsyfikacji.
Ujemny ładunek samego emulgatora anionowego w asulowanym asfalcie anionowym jest wzajemnie wykluczający się z ujemnym ładunkiem agregatu. Demulsyfikacja anionowego zemulgowanego asfaltu polega na przyczepności samego asfaltu do kruszywa, aby wycisnąć wodę. Anionowe emulgatory asfaltowe ogólnie polegają na hydrofilowych atomach tlenu, a atomy tlenu tworzą wiązania wodorowe z wodą, powodując spowolnienie odparowania wody. Efekt wiązania wodorowego jest wzmocniony w warunkach kwaśnych i osłabiony w warunkach alkalicznych. Dlatego im wyższe pH, tym wolniejsza szybkość demulsyfikacji w asulowanym asulgatingu anionowym.