Właściwości dwóch materiałów są zasadniczo takie same. Oba mają komponenty asfaltowe i mają efekty wiązania powietrza. Redaktor zakładu mieszania asfaltu podzieli się z tobą;
Zimny starter był najwcześniejszy do rozcieńczonego i zastosowany z olejem napędowym i asfaltem, aby odgrywać rolę wiązania. Emulowany asfalt jest zmodyfikowanym alternatywnym produktem o lepszej jakości i wysokiej wytrzymałości wiązania. Może być stosowany jako substytut, ale jakość nie jest tak dobra jak ta ostatnia. Z perspektywy analizy kosztów inżynierii ten pierwszy jest tańszy.

Asfalt zemulgowany to asfalt drogowy, który jest zwykle stosowany w wysokich temperaturach. Po mechanicznym mieszaniu i stabilizacji chemicznej (emulsyfikacja) jest rozpowszechniany do wody i skroplony w materiał konstrukcyjny dróg o bardzo niskiej lepkości i dobrej płynności w temperaturze pokojowej. Może być stosowany w temperaturze pokojowej i może być stosowany z zimnymi i mokrymi kamieniami. Gdy emulgowany asfalt pęka i zestala się-jest redukowany do ciągłego asfaltu, a woda jest całkowicie usuwana, można uformować ostateczną wytrzymałość materiału drogowego. W wielu zastosowaniach w budowie dróg emulgowany asfalt zapewnia bezpieczniejszy, energooszczędny i przyjazny dla środowiska system niż gorący asfalt, ponieważ proces ten pozwala uniknąć działania w wysokiej temperaturze, ogrzewaniu i szkodliwych emisji.
Emulsywny asfalt służy głównie do modernizacji i konserwacji dróg, takich jak kamienna uszczelka chipowa, i istnieje wiele unikalnych zastosowań, których nie można zastąpić innymi materiałami asfaltowymi, takimi jak zimna mieszanka i uszczelnienie zawiesiny. Asphalt zemulgowany może być również stosowany w nowej konstrukcji dróg, takich jak olej z płaszcza, olej penetracyjny itp.
Cold primer is the product of diluting asphalt with diluents (gasoline, diesel, kerosene, benzene, etc.). It is mostly used as the base layer of waterproofing projects at room temperature, so it is called cold primer.
Zimny podkład ma niską lepkość i dobrą płynność. Po zastosowaniu na powierzchniach podstawowych, takich jak beton, zaprawa lub drewno, może szybko wniknąć do pory warstwy podstawowej, a po odparowaniu rozpuszczalnika mocno wiąże się z powierzchnią podstawową. Folia powłoki utworzona przez zimny podkład jest stosunkowo cienki i na ogół nie jest używany sam jako wodoodporny materiał, ale tylko jako materiał podtrzymujący dla niektórych wodoodpornych materiałów. Podczas budowy najpierw na warstwie podstawy nakłada się warstwę zimnego startera, a następnie nakłada się asfaltowa powłoka lub plandeka. Zimny podkład może zamknąć pory kapilarne warstwy podstawowej i używać warstwy podstawowej, aby stworzyć wodoodporną zdolność; Sprawia, że powierzchnia warstwy podstawowej hydrofobowa, tworząc korzystne warunki do wiązania podobnych wodoodpornych materiałów. Mam nadzieję, że treść udostępniona przez redaktora stacji miksowania asfaltowego może ci pomóc!