Zsynchronizowane uszczelnienie żwiru jest już powszechną metodą konserwacji dróg i wszyscy są świadomi środków ostrożności podczas procesu budowy. Ale niewiele osób wie, na co zwrócić uwagę po zakończeniu budowy. Porozmawiajmy dziś na ten temat.

Zsynchronizowane uszczelnienie żwiru wykorzystuje synchroniczną maszynę uszczelniającą żwirową do rozkładania spoiwa asfaltowego i agregatów o pojedynczej wielkości cząstek na powierzchni drogi w tym samym czasie, a spoiwo i agregat są w pełni związane pod walcem gumowego wałka opon. Utworzona warstwa żwiru asfaltowego. Rzeczy, na które należy zwrócić uwagę po zakończeniu budowy, są następujące:
Po zakończeniu konstrukcji agregaty, które spadły z powierzchni warstwy uszczelniającej muszą zostać poddane recyklingowi. Po oczyszczeniu materiałów pomocniczych powierzchni można otworzyć ruch.
Należy przypisać specjalny personel do kontrolowania synchronicznego pojazdu uszczelniającego żwir do jazdy ze stałą prędkością w ciągu 12-24 godzin po otwarciu ruchu. Jednocześnie prędkość jazdy nie może przekraczać 20 km / h. Jednocześnie nagłe hamowanie jest surowo zabronione, aby uniknąć powodowania zatkania na powierzchni drogi.
Na co powinniśmy zwrócić uwagę po zakończeniu synchronicznego uszczelnienia żwiru? Zgodnie ze specyfikacjami technicznymi lokalnych standardów prowincji Shaanxi, kruszywa recykling i kontrola jazdy pojazdów są kluczowymi punktami, na które należy zwrócić uwagę. Myślisz, że to prawda?