Po wprowadzeniu sprzętu instalacyjnego zbiornika asfaltu sprawdź, czy połączenia są twarde i ciasne, czy częściowe części są elastyczne, czy rurociągi są gładkie i czy okablowanie zasilające jest odpowiednie. Podczas ładowania asfaltu po raz pierwszy należy otworzyć automatyczny zawór wydechowy, aby umożliwić płynne wejście asfaltu do grzejnika elektrycznego. Przed zapłonem zbiornik wodny należy wypełnić olejem i wodą, zawór należy otworzyć, aby zrobić wodę
Poziom w kotle pary gazowej osiągają określoną wysokość, a zawór powinien zostać zamknięty. Gdy zbiornik asfaltowy działa, zwróć uwagę na poziom wody i dostosuj zawór bramki, aby utrzymać poziom wody w odpowiedniej pozycji. Jeśli w asfalcie jest woda, otwórz puszkę i wbij ją w otwór, gdy temperatura wynosi 100 stopni, i uruchom cykl wewnętrzny samochodu, aby ją odwodnić. Po zakończeniu odwodnienia zwróć uwagę na wskazanie na wskaźniku temperatury zbiornika asfaltu,
i natychmiast pompuj asfalt o wysokiej temperaturze. Jeśli temperatura jest zbyt wysoka bez wskazania, szybko uruchom wewnętrzne chłodzenie cyrkulacji pojazdu.

Jaki jest proces działania zbiornika asfaltu oleju termicznego?
Zbiornik asfaltu oleju termicznego ma wysoki poziom technologii automatyzacji i może być przełączany między trybami ręcznymi i w pełni automatycznymi. Ustaw niezbędne wysokie i niskie temperatury, palnik automatycznie uruchomi lub zatrzyma, i ustaw alarm o nadmiernej limit temperatury; Silnik miksujący zbiornik asfaltu może działać dopiero po ustawianiu temperatury, uniemożliwiając abelowanie silnika, jeśli temperatura asfaltu jest zbyt niska. Zbiornik asfaltu oleju termicznego przyjmuje osobny cykl grzewczy. Elektryczny
Olej termiczny grzejnika i czujnik temperatury wykrywają temperaturę ogrzewania oleju cieplnego i kontroluj początek i zatrzymanie krążącej pompy wodnej, aby automatycznie zatrzymać temperaturę ogrzewania i uruchomić silnik pompy asfaltowej.

Temperaturę w zbiorniku asfaltowym można dostosować do temperatury betonu podwodnego, a beton podwodny jest transportowany do następnego procesu; Trójstronny zawór wtyczki jest ustawiony na wlocie i wylot pompie asfaltowej, którą można przekształcić w krążenie wewnętrzne w pojeździe, aby asfalt w zbiorniku można było równomiernie podgrzewać, poprawiając wydajność pracy. . Ustaw temperaturę mieszania, a silnik mieszający jest zablokowany i wyeliminowany. Urządzenie miksujące jest wyposażone w trzy warstwy mieszania płetw, które mogą mieszać asfalt na dole zbiornika, zmniejszyć sedymentację i osiągnąć optymalne wyniki mieszania.