Dzisiaj, mając duże wysiłki na rzecz budowania socjalizmu, ciężarówki rozpowszechniające asfalt odgrywają coraz ważniejszą rolę w budowie autostrad, dróg miejskich, lotnisk i terminali portowych. W dzisiejszej sytuacji, w której przemysł maszynowy rozwija się coraz szybciej, spójrzmy na przyszły kierunek rozwoju ciężarówek asfaltowych.

1. Serializacja szerokości rozprzestrzeniania się;
Ogólna szerokość rozprzestrzeniania się wynosi od 2,4 do 6 m lub szersza. Niezależna lub grupowa kontrola dysz jest niezbędną funkcją nowoczesnych ciężarówek rozprzestrzeniających asfalt. W zakresie maksymalnego zakresu szerokości rozprzestrzeniania się faktyczna szerokość rozprzestrzeniania się można ustawić w dowolnym momencie na miejscu.

2. Serializacja pojemności czołgu;
Pojemność zbiornika wynosi na ogół od 1000 l do 15000 l lub większy. W przypadku małych operacji konserwacyjnych ilość asfaltu jest niewielka, a ciężarówka dla małych pojemności może zaspokoić potrzeby; W przypadku budowy autostrady na dużą skalę potrzebna jest ciężarówka asfaltowa o dużej pojemności, aby zmniejszyć liczbę razy, gdy ciężarówka asfaltowa powraca do magazynu podczas budowy i poprawić wydajność pracy.

3. Mikrokomputeralizowana kontrola;
Kierowca może wypełnić wszystkie ustawienia i operacje za pomocą specjalnego komputera mikro przemysłowego w kabinie. Dzięki systemowi pomiaru prędkości radaru ilość rozprzestrzeniania się jest proporcjonalnie kontrolowana, rozprzestrzenianie się jest równe, a dokładność rozprzestrzeniania się może osiągnąć 1%; Ekran wyświetlacza może wyświetlać niezbędne parametry dynamiczne, takie jak prędkość pojazdu, przepływ pompy asfaltowej, prędkość obrotowa, temperatura asfaltu, poziom cieczy itp., Aby kierowcy mógł być w dowolnym momencie zrozumieć działanie sprzętu.

4. Gęstość rozprzestrzeniania się rozszerza na oba bieguny;
Gęstość rozprzestrzeniania się jest określona na podstawie projektu inżynierskiego. Na przykład, zgodnie z zaleceniami Narodowego Centrum Technologii Asphalt na Uniwersytecie Auburn w Stanach Zjednoczonych, w celu obróbki powierzchniowej Kamiennych Uszczeli Chipowych HMA, zaleca się, aby ilość rozprzestrzeniania się asfaltu może wynosić od 0,15 do 0,5 galona / kwadratowy jard w zależności od wielkości agregatu. (1.05 ~ 3,5L / M2). W przypadku niektórych zmodyfikowanych asfaltów z gumową cząsteczką objętość rozprzestrzeniania się jest czasem wymagana do wynosu tak wysokiej jak 5L / M2, podczas gdy dla niektórych zemulgowanych asfaltów jako olej przepuszczalny wymagana jest objętość rozprzestrzeniania się niż 0,3 l / m2.

5. Popraw wydajność ogrzewania asfaltu i zmniejsz utratę ciepła;
Jest to nowa koncepcja projektowania nowoczesnych ciężarówek asfaltowych, która wymaga szybkiego ogrzewania asfaltu o niższej temperaturze w ciężarówce asfaltowej, aby osiągnąć temperaturę rozpylania. W tym celu wzrost temperatury asfaltu powinien wynosić ponad 10 ℃ / godzinę, a średni spadek temperatury asfaltu powinien wynosić poniżej 1 ℃ / godzinę.

6. Poprawa jakości początkowej rozprzestrzeniania się jest jednym z ważnych wyników realizowanych przez ciężarówki rozprzestrzeniające asfalt;
Jakość zraszania obejmuje odległość od początku do początkowego opryskiwania i dokładność ilości opryskiwania w początkowej sekcji opryskiwania (0 ~ 3 m). Zerowa odległość rozpylania jest trudna do osiągnięcia, ale zmniejszenie początkowej odległości rozpylania jest korzystne dla kontynuacji operacji opryskiwania. Współczesne ciężarówki rozkładające asfalt powinny utrzymywać odległość rozpylania tak krótką, jak to możliwe, a na początku starannie rozpylają się i w linii poziomej.

Henan Sinoroader Heavy Industry Corporation ma stabilne jakość produktu i elastyczne metody biznesowe. Firma przejęła główną rolę w pełnym przejściu certyfikacji międzynarodowego systemu jakości. Wszystkie jego produkty przekazały międzynarodową obowiązkową certyfikat produktu i przeszły różne certyfikaty produktów eksportowych. Będziemy również nadal ulepszać i wprowadzać innowacje w oparciu o wydajność i jakość ciężarówek asfaltowych w celu zapewnienia lepszych usług budowy dróg i zmniejszenia ciężaru pracy personelu.