W procesie projektów budowlanych autostrady maszyny do budowy dróg często powodują wiele problemów z powodu niewłaściwego wykorzystania, więc postęp projektu musi zostać zawieszony, co poważnie wpływa na zakończenie projektu budowlanego. Na przykład problem zaworu odwracającego roślinę miksera asfaltowego.
Usklucie zaworu odwracającego fabrykę miksera asfaltowego w maszynach budowlanych dróg nie są skomplikowane. Typowe są przedwczesne odwracanie, wyciek gazu, elektromagnetyczna awaria zastawki pilotażowej itp. Odpowiednie przyczyny i roztwory są oczywiście różne. Aby zawór odwracający nie zmienił kierunku w czasie, jest on ogólnie spowodowany złym smarowaniem, sprężyna jest utknięta lub uszkodzona, brud lub zanieczyszczenia utknęły w części przesuwnej itp. W tym celu konieczne jest sprawdzenie statusu smarownika i jakości oleju smarującego. Lepkość, jeśli to konieczne, smar lub inne części można wymienić.

Po długoterminowym użyciu zawór odwracający jest podatny na zużycie pierścienia uszczelnienia rdzenia zaworu, uszkodzenie łodygi zaworu i gniazda zaworu, co powoduje wyciek gazu w zaworze. W tym czasie należy wymienić pierścień uszczelniający, łodygę zaworu i gniazda zaworu lub zawór odwracający należy wymienić bezpośrednio. W celu zmniejszenia wskaźnika niepowodzenia mikserów asfaltowych utrzymanie musi być codziennie wzmacniane.
Po rozpadniu maszyny do budowy dróg może to łatwo wpłynąć na postęp projektu, a nawet zatrzymać postęp projektu w poważnych przypadkach. Jednak ze względu na wpływ zawartości pracy i czynników środowiskowych sprzęt do mieszania asfaltu nieuchronnie poniesie straty podczas pracy. Aby zmniejszyć straty i przedłużyć żywotność obsługi sprzętu, musimy wykonać dobrą robotę w konserwacji.
Sprawdź, czy śruby silnika wibracyjnego są luźne; Sprawdź, czy śruby każdego elementu stacji partii są luźne; Sprawdź, czy każdy wałek utknął / nie obraca się; Sprawdź, czy pasek jest odchylony; Sprawdź poziom oleju i wyciek i wymień uszkodzone uszczelnienie, jeśli to konieczne, i dodaj smar; Oczyść otwory wentylacyjne; Nałóż smar na śrubę naprężną przenośnika paska.
Sprawdź, czy śruby każdego elementu zbieracza pyłu są luźne; Sprawdź, czy każdy cylinder działa normalnie; Sprawdź, czy każdy cylinder działa normalnie i czy na każdej ścieżce powietrza występuje wyciek; Sprawdź, czy w indukowanym wentylatora indukowanego wentylatora występuje nienormalny hałas, czy pasek jest odpowiednio ciasny i czy tłumik regulacji jest elastyczny. Maszynę można regularnie zamykać podczas pracy, aby zminimalizować utratę ekranu wibracyjnego.