ਸਵੈਚਾਲਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਰਨਰ ਬਰਕਰਾਰਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਲਕੇ ਤੇਲ ਬਰਨਰ, ਗੈਸ ਬਰਨਰ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਰਨਰ ਵਰਗੇ ਹਲਕੇ ਤੇਲ ਬਰਨਰ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਰਨਰ ਵਰਗੀਆਂ ਹਲਕੇ ਤੇਲ ਦੇ ਬਰਨਰਜ਼, ਗੈਸ ਬਰਨਰ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਰਨਰ ਵਰਗੇ ਹਲਕੇ ਤੇਲ ਬਰਨਰ, ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਰਨਰ ਵਰਗੇ ਹਲਕੇ ਤੇਲ ਬਰਨਰ, ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਰਨਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਵਾਜਬ ਚੋਣ ਅਤੇ ਬਰਨਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਿਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਾਇਕੀ ਬਾਲਣਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ .ੁਕਵੀਂ fulple ਬਾਲਕਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਸਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭੂ-ਮਾਲ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਰੂਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪੱਖੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਲਕੇ ਤੇਲ ਅਕਸਰ ਮੁੱਖ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹਲਕੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧਾ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਹੁਣ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਦੇ ਮਾੱਡਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਖਰਚਾ ਬਜਟ ਤੁਲਨਾ ਹਵਾਲਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ 3000-ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਸਫਲੇਟਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1,800 × 120 = 216,000 ਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਐਂਬਿ runnentment ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ 160 ° ਹੈ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 5% ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮੰਗ 216000 × 7 /1000 = 1512 ਟੀ ਹੈ.
ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਕੀਮਤ (ਜੂਨ 2005 ਵਿੱਚ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ): 4500 ਯੂਆਨ / ਟੀ, 4500 × 1512 = 6804,000 ਯੁਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ.
ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ: 1800 ~ 2400 ਯੂਆਨ / ਟੀ, ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 1800 × 1512 = 2721,600 ਯੂਆਨ ਜਾਂ 2400 × 1512 = 3628,800 ਯੁਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ. ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਦੇ ਬੁਰਾਈਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 4082,400 ਯੂਆਨ ਜਾਂ 3175,200 ਯੂਆਨ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ, ਬਰਨਰਜ਼ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਚੰਗੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਉੱਚ ਬਲਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਵਿਵਸਥ ਅਨੁਪਾਤ ਅਕਸਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਮਜਬੂਰੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਇਕਾਈਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਟੀਚੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਰਨਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਸਹੀ ਚੁਣ ਕੇ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

[1] ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਰਨਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ
1.1 ਬਰਨਰ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਐਟੀਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਦਰਮਿਆਨੀ ਐਡੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਟੋਟਰੀ ਕੱਪ ਐਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
. ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਕਸਾਰ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਘੱਟ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਟੀਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ.
. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾੜੇ ਤੇਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਧੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦਾ ਉਦਯੋਗ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ()) ਰੋਟਰੀ ਕੱਪ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੱਪ ਡਿਸਕ (ਲਗਭਗ 6000 ਆਰਪੀਐਮ) ਦੁਆਰਾ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਾੜੀ ਤੇਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਵਾਸੋਸੀਅਤ ਦੇ ਬਚੇ ਤੇਲ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਡਲ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਕੱਪ ਡਿਸਕ ਪਹਿਨਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ. 1.2 ਬਰਨਰਜ਼ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੰਦੂਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਰਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪਲਿਟ ਬੰਦੂਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਰਨਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
(1) ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੰਦੂਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਰਨਰ ਫੈਨ ਮੋਟਰ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਹਨ, ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਿੱਸੇ. ਉਹ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਨੁਪਾਤ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1: 2.5 ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਜਾਜ਼ਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਪਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਰਨਰ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ 120 ਟੀ / / / ਡੀ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਰਮਨ "ਮੀਨੂ".
(2) ਸਪਲਿਟ ਗੰਨ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਰਨਰ ਮੁੱਖ ਇੰਜਨ, ਫੈਨ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਵੱਡੇ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੈਸ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਵਿਵਸਥਾ ਅਨੁਪਾਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1: 4 ਤੋਂ 1: 6, ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਕ ਵੀ 1:10 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸ਼ੋਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਘੱਟ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਰਨਰ ਅਕਸਰ ਘਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ "ਟਾਂਕਾ" ਅਤੇ ਇਤਾਲਵੀ "ਐਬ". 1.3 ਬਰਨਰ ਦੀ struct ਾਂਚਾਗਤ ਰਚਨਾ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਬਰਨਰ ਨੂੰ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬਲਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
(1) ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪੂਰੇ ਬਲਨ ਲਈ ਆਕਸੀਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਬਾਲਣਾਂ ਦੀਆਂ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 15.7m3 // ਹਵਾ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ 0 ਡੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਰ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਬਲੂਮ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. 9550 ਕਿਲੋ /1 ਕਿਲੋ ਦੇ ਕੋਲੋਂਕੈਲਿਕ ਵੈਲਯੂ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵੈਲਯੂ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਦੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ ਬੈਨਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਬਲਨ ਲਈ 15 ਐਮ
(2) ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਜਬ ਬਲਦੀ ਬਲਣ ਅਤੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਸਪੇਸ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਰੂਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ methods ੰਗ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਐਟਮਾਈਜ਼ਿੰਗ ਬਰਨਰ ਨੂੰ 15 ਤੋਂ 28 ਬਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਰੋਟਰੀ ਕੱਪ ਐਟਮਾਈਜ਼ਿੰਗ ਬਰਨਰ 5 ਤੋਂ 8 ਬਾਰ ਦੀ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦਾ ਉਦਯੋਗ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ()) ਆਪਣੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਉਦਯੋਗ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਨਰਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ()) ਬਲਨ ਸਿਸਟਮ ਬਲਦੀ ਅਤੇ ਬਲਣ ਦੀ ਪੂਰਨਤਾ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਰਨਰ ਲਾਟ ਦਾ ਵਿਆਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.6 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੌੜਾ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ 1 ਤੋਂ 1: 4 ਤੋਂ 1: 6 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਜੇ ਲਾਟ ਦਾ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਭੱਠੀ ਡਰੱਮ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਨਾਲ ਗੈਸ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬੈਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦੇਵੇਗਾ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਨਾਲ ਭੌਤਿਕ ਪਰਦਾ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਸਾਡੇ 2000 ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲਓ: ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਦਾ ਵਿਆਸ 2.2m ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ 7.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ 4.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.

[]] ਬਰਨਰ ਰੱਖ ਰਖਾਵ
. ਜੇ ਪੇਚ ਜਾਂ ਗਿਰੀ ਦੀ ਸਤਹ ਬਹੁਤ ਗੰਦੀ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਹੈ, ਨਿਯਮਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. (2) ਤੇਲ ਪੰਪ ਬਾਕਾਇਦਾ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਲੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ. ਗਰਮ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. . ਬਰਨਰ 'ਤੇ "ਵੈਨ" ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਨੋਜਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਜਾਂ ਬਚੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਬਰਨਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਆਮ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. . . ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵੇਖੋ. ਜੇ ਸ਼ੋਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚਾ ਜਾਂ ਕੰਬਣੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ. ਬਲੀਲੇ ਦੁਆਰਾ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਧਮਾਕੇ ਲਈ, ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਬਲੋਅ ਰੇਟਡ ਦਬਾਅ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਏਅਰ ਵਾਲਵ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ ਜੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ. ਜੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਕਰਣ ਬਦਲੋ. ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬੈਕਫਾਇਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਡਰੱਮ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਣ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਟਾਪੇਟ ਮਾਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤਮਾਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੈਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਵੀ ਸਾੜ ਦੇਵੇਗਾ.
(6) ਬਾਲਣ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਲਗਭਗ 3mm).
()) ਫਲੈਮੇ ਡਿਟੈਕਟਰ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅੱਖ) ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਉਚਿਤ ਹੈ. ਗ਼ਲਤ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਸਥਿਰ ਫੋਟਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਜਾਂ ਅੱਗ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ.

[3] ਬਲਨ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਾਜਬ ਵਰਤੋਂ
ਬਲਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਲਕੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਲਕਾ ਤੇਲ ਬਿਨਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਚੰਗੇ ਐਟਮੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਜਾਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਤੇਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਬਰਨਰ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ. ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਚੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਦੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੈਲੋਕਲੀ ਵੈਲਯੂ ਦੀ ਪਰਖ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਜਾਂ ਬਚੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਰਨਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲਿਅਨ ਗੈਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਬੈਗ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੇਲ ਧੁੰਦ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਵਿਗੜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਬਚੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੇਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦਾ ਤੇਲ ਆਉਟਲੈਟ ਤਲ ਤੋਂ 50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਲ ਤੇ ਬਾਲਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ. ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਰਨਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ 40-ਜਾਲ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਇਕ ਤੇਲ ਗੇਜ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਰਨਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਬੰਦ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.

[]] ਸਿੱਟਾ
ਹਾਈਵੇਅ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ, ਬਲਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਅਤੇ sure ਰਜਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.