ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਤੰਤਰ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਸੈਕਿੰਡ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕਿੰਡ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲੋ.

ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਇਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਹਾਈਵੇ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਰਤ ਹਨ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਅਸੀਮਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ "ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਸਾਨ-ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵੱਡੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਏ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਵੀ ਛੇਤੀ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਸੇਵਨ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਚ ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ. ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 2-3 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਹਰ ਸ਼ਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰ ਰੋਜ਼ ਮਿਕਸਿੰਗ ਚਾਕੂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਚਾਕੂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਕੀ ਸੀਮੈਂਟ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਮਿਕਸਿੰਗ ਦੇ ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਹਟਾਓ; ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਧੂੜ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੱਖਣ ਪਾਓ. ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਖਪਤਯੋਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਹਰੇਕ ਫਾਸਟੇਨਰ ਅਤੇ ਖਪਤ ਯੋਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ; ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਮਿਕਸਰ ਦੇ ਹੱਪਰ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸੇਵਾ 8 ਸਤਨ 800 ਐਚ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਚਾਕੂ ਨੂੰ 600 ਵਜੇ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮਾਸਿਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਾਪ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਤਰਤੀਰੀ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ. ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਈਵੇਅ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਇਰਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱ to ਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਜੋ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪ੍ਰਗਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਮਾਸਿਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝੋ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੋ. ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਆਮ ਸ਼ਿਫਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਆਈਟਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਲਿੰਕ ਦਾ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਏ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਦਰ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.