ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਸੜਕ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ ਸਾਰੇ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਐਸਫਲਾਲਟ ਸਪੁਰਮਟਰ ਟਰੱਕ ਹਨ. ਅਸਾਮਾਲਟ ਸਪ੍ਰੈਡਨਰ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਹਨ. ਉਹ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਬਲਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵੀ. ਉੱਚੇ, ਇਸ ਵਿਚ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹੁਨਰਾਂ ਅਤੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਸੰਪਾਦਕ ਹਰੇਕ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

ਐੱਸਫੋਲਟ ਫੈਲਾਉਣਾ ਟਰੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਮੇਨਟੇਨਜੈਕਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸੀਲਜ਼, ਪਾਰਕੀ ਪਰਤਾਂ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪਰਤਾਂ, ਬੌਫੋਲਟ ਪਰਤਾਂ, ਧੁੰਦਲੀ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ, ਧੁੰਦ ਦੇ ਮਾਤਲਾਂ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਪਾੰਗਾਂ, ਆਦਤ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਰਲ ਅਸਮਲਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਐਸਫਾਲਟ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਦੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਗੇਜ ਚਾਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਮਕਾਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਆਮ ਹੋਵੇ, ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਲੈਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਫਿਰ ਐਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ 5 ਮਿੰਟ ਲਈ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਜੇ ਪੰਪ ਸਿਰ ਸ਼ੈੱਲ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਲਈ ਗਰਮ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਥਰਮਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਜੇ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਫ਼ਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਅਸਾਮੇਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰੀ ਪੁਆਇੰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ. ਐਸਫਲੈਟ ਲਿਕਵੇਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 160-180 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੇ ​​ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਟੈਂਕ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਅਨੇਟ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਖਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸ਼ੀਸ਼ੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਛਿੜਕੋ.
ਰੋਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸੀਲਟ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਐਕਸਲੇਟਰ ਤੇ ਕਦਮ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਚ, ਅਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਸ਼ਾਲਕ ਨੂੰ ਠੋਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਲਈ ਅਸ਼ਾਲਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਗੇੜ ਅਵਸਥਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.