De Motor ass d'Quell vu Kraaft fir d'Gefier. Wann den Synchronus Siald säin Night Konstruktioun Formatioune mécht, muss et seessaat datt de Motizin ass am Gudkingen ass. Routine Ënnerhalt ass e wichtege Mëttel fir effizientem Motor Feeler ze vermeiden. Wéi ze halen ass et bestëmmt vum Xinxig Junidhua Special Gefier Gefierer Co., Ltd. Huelt jiddereen ze verstoen.
1. Benotzt geschmiert Ueleg vu passenden Qualitéitsgrad
Fir bankoolin Metall, SD-st-stragen an der Ëquisioun vun der Intehussystem; Fir Dieselmotoren, CB-CD-Grad Dieselmotor Ueleg sollt ausgewielt ginn baséiert op der mechanescher Last. D'Selektiounsnormen solle net méi niddreg sinn wéi d'Ufuerderunge vum Hiersteller uginn. An.
2. Reegelen den Motor Ueleg a Filterelementer ersetzen
D'Qualitéit vum Schmierzcreen Ueleg vun all Qualitéitsgrad wäert iwwer d'Benotzung änneren. No engem bestëmmte Kilanze, d'Performatioun trëfalt a géifteg mat eise Motor. Fir d'Optriede vun vufalen vun vun vun Feelce vun Fefunioune sollen d'Ueleg bericht, an de Uelegverbontum vun der Uelegwester vun den Ueleglëssstécker sinn (allgemeng déi ieweschte Grenzen gutt). Wann op eng Pore vum Filycle Leit, paral Partikla Leit an der Ueleg erweidert sinn. Wann de Filter verstoppt gëtt an den Ueleg net duerch de Filterelement passéiert, wäert de Filterelement ofschrecken oder d'Sécherheetsstrave weiderginn a weider duerch de Bricade-Ventil, dat nach ëmmer Dempo.
3. Haalt de Crankcase gutt ventiléiert
Elo ginn d'Bethsterelel vun der Cabv gesot, déi de Gravventioune reduzéiert hunn) Kapazitéit, an déi uewe wouer Mimmferen ass ze dreckeg, wat weider de Potqle muss erridden ginn. Dofir hunn d'Flotegkeet Schutzhëllef stänneg, an och Zobäischmooss.
4. Botzen d'Crankcase regelméisseg
Wann de Motor leeft, héich-Drock net ausbrénge Gas, sauer, Mëssbrauch a Stickstogen Oxiden, déi an der Zuschstät gëtt, a gi mat der Zuschauer duerch de Piston duerch de Zuschauer mat Metallpulver verbruecht. Bildung vu Schlack. Wann de Betrag ass, da gëtt et an den Uwendungen suspendéiert; Wann de Betrag nach eng komplett opgeschafft si fir den Filot an Ueleglacher déi a Motor Schmelz komplette loossen. Zousätzlech ginn zousätzlech, kënnt all Ingemierkie onbede mat nidderem Temperaturen aus Ärem Branchen um Häerz ofzeschléissen, wat de Frach no de Pistssetzt wäert halen. A schwéiere Fäll, ginn d'Piston Réng opgehalen an den Zylinder gëtt gezunn. Dofir benotzt regelméisseg Bgl05 (séier Botzmëttel fir d'Lubrizatiounsystem) fir de Crankcase ze botzen an ze botzen.
5. Botzen de Brennstoff System regelméisseg
Wann Brennstoff an Verbrennungsgeschicht duerch de Flux Campcuit fir de Flux vun de Flughulausin ass, da formuléierend contsated colonid a Kuelestoff, déi an den Uelafelaascht, och am Uelegpersoun, dat wäert sech am Uelegplagers, Caronists, dat wäert sech am Uelegplagers, Caronists, dat wäert sech am Uelegplagours, dat wäert sech am Uelegplagers, Carbonists, Caronits, Caronists, Matiits, Kuelestoff, Kuelestoff, Kuelestoff, Kuelestoff, Kuelestoff, Kuelestoff, Kuelestoff, Kuelestoff, fir de Brennstoff, a brennt Matbroch duerch de Flux Campcuit fir de Flux fir normal Klimaanlage, déi am Uelefizid a Kuelestoff formuléiert, da gëtt de Karbonids a Koloptioun, déi am Uelefizit a Koloptioun, déi am Uelegplagerts decidéiert gëtt De Brennstoffverhältnis ass aarm, resultéierend an aarme Brennstoff Atomiséierung, verursaache Motor, klappen, klappt, onbestänneg Iddelen an aner Leeschtungsprobleedung. Benotzt dem BG228 Säiten (e mäduerch a handelen Bunsty System Offress vum Kuelestoff de Kroitservten ze kontrolléieren.
6. Regelméisseg de Waasserzuch behalen
Rust a skaléieren an der Motorwaasserpanks sinn allgemeng Probleemer. Rëss an Skala wäert de Flischqueck of kolméieren of kolem dat Kale System rakter, ginn d'Hëtzt Disziplique, an och als Motor Schosske verursaache. D'Oxidatioun vum Killmëttel wäert och soridesch Stoffer bilden, wien d'Metalldeeler vum Waasserkank brénge verursaacht, verursaacht Schued a Label vum Waasserank. Botzen regelméisseg BG540 (e mächtege an effizienteren Waasser Tank Botzmontagent) fir de Kombinatioun ze läschen, wat och ëmmer d'selwecht Operatioun vum Motor verlängert.
