Продукциялар
Колдонмо
Иш
Кардарларды колдоо
Электрондук почта:
Блог
Сиздин позицияңыз: Негизги бет > Блог > Блог
Швектүү мөөр баскычтын негизги курулуш процесси
Бошотуу убактысы:2024-01-04
Окуу:
Бөлүшүү:
1. Шаар мөөр басылган катмарын куруудан мурун, чийки зат ар кандай сыноолорун жүргүзүү керек жана алар текшерүүнү өткөрүп бергенден кийин гана колдонсо болот. Аралашуунун ар кандай сыноолору курулушка чейин жүргүзүлүшү керек. Материалдын өзгөрүлбөгөнүн тастыктаган учурда гана колдонсо болот. Курулуш учурунда эмульсияланган асфальттын калдыктары жана минералдык материалдын нымдуулугуна ылайык, минералдык катыштын нымдуулугуна ылайык, ал скважинанын аралашмасынын чыгарылышын камсыз кылуу жана курулушка өтүү үчүн белгиленген талаптарга жооп берүү үчүн өзгөртүлүшү керек.
2. Сайтта аралаштырууда: курулушта жана өндүрүш учурунда мөөр баскан жүк ташуучу унаа менен аралаштыруу үчүн колдонулушу керек. Метеринг жүк ташуучу унаа жана робот тарабынан жүргүзүлгөн иш-аракеттердин эксплуатациясы аркылуу, эмульсияланган асфальт, суу, минералдык материалдар, толтуруучулар ж.б. белгилүү бир пропорцияга аралаштырылышы мүмкүн. , аралаштыруучу кутуча аркылуу аралаштырыңыз. Since the slurry mixture has the characteristics of rapid demulsification, the operator must control the construction consistency to ensure uniform mixing of the mixture and workability of construction.
Синхрондоштурулган шагыл техникасынын жана салттуу тейлөө технологиясын жана салттуу технологияны салыштыруу_2Синхрондоштурулган шагыл техникасынын жана салттуу тейлөө технологиясын жана салттуу технологияны салыштыруу_2
3 Асфальттоо учурунда манипулятор аралашманы асфальттарды төшөккө салып туруу үчүн иштешет. Топтом төшөөдөгү аралашманын 1 / 3 болгондо, ал айдоочуга баштапкы сигнал жөнөтөт. Мөөр басып калыңдандыруу үчүн, 20 метр бийиктикте, бир мүнөттүн ичинде 20 метр аралыкта, ар дайым ылдамдыкта жүрүшү керек. Ар бир унаа төшөө аяктагандан кийин, төшөлгөн тымызын тепкич менен тазаланышы керек жана төшөлгөн тырмактын артындагы резина кыргычты чачыратып, шыпырып кетиши керек. Топтомду тазалаңыз.
4. Курулуш учурунда аралаш катышты текшерүү: Калибрленген дозаланган бир бөлүктүн астында Бир жагынан, ал тажрыйбанын негизинде байкалат; Экинчи жагынан, бул чындыгында, хоппер менен эмульсия танкынын дозасын жана жайылышын текшерүү. Артка-майлоочу заттын катуулугун эсептөө, аны таштап, алыстап кетиш керек, ал мурункуга чейин текшерип алыңыз. Эгерде ката болсо, андан ары иликтөө жүргүзүңүз.
5. Эрте техникалык тейлөө жана трафикти өз убагында аткар. Шайлоо мөөрү калганда, ал катууланып кете электе, бардык унаалар менен жөө жүргүнчүлөргө өтүүгө тыюу салынышы керек. Арыз берилген адам жолдун бетине зыян келтирбөөгө эрте кармоо үчүн жооптуу болушу керек. Эгерде жол кыймылы жабылбаса, жергиликтүү оорулар жол бетинин оригиналдуу жолун катуу же толук эмес тазалоодон улам келип чыкса, анда алар оорунун кеңейишине жол бербөө үчүн, алар дароо оңдолушу керек. Аралашманын кошулушу 200n.CMге жеткенде, баштапкы техникалык тейлөө аяктаганда, ал эми унаалар айкын көрүнүштөр жок, аны трафикке ачса болот.