Маселени карап чыгуудан мурун, асфальт жаймалоочу жүк ташуучу машина куруу үчүн алгач машиначан шасси, асфальт танктан, асфальт сордуруу системасынан, асфальт сасымсыз системасынан, гидравликалык система, контролдук тутум, пневматикалык тутум жана операциялык платформанын курамы.
Асфальт жайларды жайылтуунун жалпы жаракаларынын бир нече чечимдери:

1. Травердик жүк ташуучу унаанын дизелдик мотору тынымсыз 5 секунддан ашык убакытка чейин иштей албайт жана үч жолу катарынан бир нече жолу баштоого болбойт. Эгерде аны үч жолу баштоо мүмкүн болбосо, мунай райондук жана схемасы текшерилиши керек.
2. Дизель мотору башталбайт жана асфальт насосу алдын-ала айтууга болбойт.
3 Сайхайк жана электр шаймандары текшерилип, оңдолушу керек.
4. Эгерде башталгыч слиптер болсо, Стартер кашаанын орду тууралоого тийиш.
5. Тилектүү бөлүнүү жана жабуу процесси учурунда туташуу туткасын тартып жатканда, туташтыргычты бөлүп-жарып, ишенимдүү жана жайнап кетиши мүмкүн, бирок эч кандай кампал же тайып кетпеши керек. Clutch чыгарылышынын рычагынын ортосундагы жол-жоболоштурууну жөндөө жана бошотуу подшипниктеги ийкемдүү вал кабелин жөндөө менен жетишүүгө болот.
6
1) кыймылдаткыч ылдамдыгын тууралоо;
2) Асфальт кууру бөгөлгөнүн текшериңиз;
3) Асфальт мунайга идишке аба бар болсо, асфальт насосу 30 секундга созулуп, андан кийин майды сууруп, аны чачырап кете электе эле абаны түгөнүп, аны чачыратып кете алат.