1. Курулушка даярдануу
Биринчи кезекте, чийки заттарды сыноо техникалык стандарттык талаптарга жооп бериши керек. Метринг, аралаштыруу, саякаттоо, аспаптарды чаптоо жана тазалоо тутумдары алдын алуу, тырышып, калибрленген жана калибрленген. Экинчиден, курулуш төшөөчү жайлардын оорулуулары кылдаттык менен иликтенип, жол бети жылмакай жана бүткөндүгүн камсыз кылуу үчүн алдын ала иликтөөнү кылдаттык менен чечүү керек. Кайтарып, чуңкурлар жана жаракалар курулуп, курулуш алдында толтурулушу керек.
. Трафикти башкаруу
Унаалардын коопсуз жана жылмакай өтүшүн жана курулуш иштөөнүн тегиз иштешин камсыз кылуу үчүн. Курулушка чейин жергиликтүү жол кыймылын контролдоо жана укук коргоо органдары менен бирге өткөрүү, курулуш жана жол кыймылынын белгилерин орнотуу үчүн, курулуш ишин башкаруу персоналын куруу үчүн трафикти башкаруу персоналын берүү, курулушту башкаруу персоналын түзүү.
. Жолду тазалоо
Микро-беттешүүнү дарылоодо микрокациялык дарылоону аткарып жатканда, автожолдун бети алгач тазаланып, жол бети жана жол бетин суу менен жууп туруу керек, ал эми курулуш толугу менен кургак болсо гана жүргүзүлүшү керек.

4. Чуркап-чаалуу
Курулуш учурунда жолдун толук туурасы такталуучу кутучанын туурасын тууралоо үчүн так өлчөнүшү керек. Мындан тышкары, курулуш учурунда көптүк сандардын көпчүлүгү бүтүн сандар, ошондуктан өткөргүчтөрдү белгилөө жана мөөрлүктөрдү мөөрлүктөрдү белгилөө боюнча көрсөтмөлөр курулуш чек араларына ылайык келиши керек. Жол бетиндеги тилкелүү линиялар болсо, аларды көмөкчү шилтемелер катары колдонсо болот.
5. Микродолду төшөө
Өзгөртүлгөн сандаган мөөр басылган машинаны жана курулуш аянтына ар кандай чийки зат менен жүктөлгөн мөөр басуу машинасын айдап, машинаны туура абалда жайгаштырыңыз. Павер кутучасы тууралагандан кийин, ал төшөлгөн жолдун бетинин ийри сызыгына жана туурасына дал келиши керек. Ошол эле учурда, асфальтталган жолдун калыңдыгын жөнгө салуучу кадамдарга ылайык уюштуруу керек. Экинчиден, материалды которуштурууну күйгүзүп, материалды аралаштырып, суунун, суу, эмульсия жана толтургучтарында ички пропорцияларга айландырууга болот. Жакшылап аралаштыргандан кийин, аспап кутучасына куюңуз. Мындан тышкары, аралашманын аралашмасын аралаштырууну байкоо жана суунун көлөмүн өзгөртүү үчүн, суунун көлөмүн жөндөө керек, ошондо скважинанын аралашманын жолун жолдогон жолдун муктаждыктарын канааттандыра алат. Дагы бир жолу, топтомдордун көлөмү аралашкандын 2 / 3кө жеткенде, павенин баскычын күйгүзүп, унаа жолунда саатына 1,5-3 чакырым ылдамдыкта алдыга жылыңыз. Бирок өндүрүш көлөмүнө ылайык келген көлөмдүн көлөмүн жайылтуу. Мындан тышкары, жумуш учурунда аспап кутучасында аралашманын көлөмү 1 / 2 болушу керек. Эгерде жол бети өтө жогору болсо же жол бети кургак болсо, анда сиз жол бетин нымдап алуу үчүн, чачыңыздын бетин күйгүзсөңүз болот.
Мөөр басылган машинанын запастагы материалдардын бири колдонулган болсо, автоматтык түрдө иштетүү тез арада өчүрүлүшү керек. Аралашма аралашма жайылып кеткенден кийин, мөөр басуу машинасы дароо алдыга жылып, аспап кутучасын көтөрүү керек. , андан кийин мөөр машинасын курулуш аянтынан чыгарып, кутуга таза суу менен чайкап, жүктөө ишин улантуу.
6. Crush
Жол төшөлгөндөн кийин, асфальт эмульсиясын бузган ролик менен ролик менен жайылып кетиши керек. Жалпысынан, ал төшөлгөндөн кийин отуз мүнөт чыкса болот. Роллингден өткөндөрдүн саны болжол менен 2ден 3кө чейин. Тоголоктун жүрүшүндө, күчтүү радиалдык сөөктүн материалдары жаңы асфальтталган бети менен толугу менен сыгып, бетин байытуу жана аны жыш менен кооздоого болот. Мындан тышкары, кээ бир бош аксессуарлар дагы тазалануу керек.
7. 7.
Микро-бететрод курулушу унаа жолунда жүргүзүлгөндөн кийин, мөөр баскан эмульсификациялоо процесси шоссе жолун жол кыймылын жабып, транспорт каражаттарын жана жөө жүргүнчүлөрдүн өтүшүнө тыюу салбашы керек.
Трафикке 8Open
Мончодо курулуш аяктагандан кийин, жол бетти ачуу үчүн, жол бетин ачуу үчүн, жол бетин ачуу үчүн, жол-трафиктин бардык белгилери алынып салынышы керек.