[1]. Асфальт менен аралаштыруунун өндүрүш сапатына таасир эткен негизги факторлор
1. Асфальттын бетонынын аралаш катышы туура эмес
Асфальттын аралашмасынын аралашмасынын ортосундагы катышы жолдун бетинин бүт курулуш процесси аркылуу иштейт, андыктан анын аралаш катышы менен өндүрүштүк аралыктын ортосундагы илимий шилтеме, өндүрүштүк жана курулушта маанилүү ролду ойнойт. Асфальттын аралашмасынын негизсиз өндүрүштүн аралашмасы, асфальттардын аралашмасынын катышы асфальт бетонго алып келет, бул асфальттык бетон төшөлгөн төшөө жана асфальт бетон төшөөчүнүн чыгымдарын контролдоо.
2. Асфальт конкреттүү температурасы туруксуз
"Асофалдагы асфальт төшөө үчүн техникалык мүнөздөмөлөр" деп ачык-айкындылардын аралашмасы үчүн, асфальттын жылуулугу 150-170 ° C температурасынын чегинде, асфальтр температурасына караганда 10-10% га жогору болушу керек. -20 ℃, аралашманын заводун температурасы, негизинен, 140 ден 165 ℃. Эгерде температура стандарттыкка жооп бербесе, гүлдөр пайда болсо, анда температура өтө жогору болсо, асфальт күйүп кетсе, жолдун сапатына олуттуу таасир этет.
3. аралашманы аралаштыруу
Аралаштыруудан мурун, казандарды моделин жана параметрлерин аралаштыруу үчүн шаймандарды аралаштыруу жана колдоо жабдуулары боюнча текшерилиши керек. Ошол эле учурда, аралашмаларда асфальт жана агрегаттардын суммасы "техникалык мүнөздөмөлөрдүн талаптарын канааттандыруу" үчүн темир шаймандары үзгүлтүксүз текшерилиши керек. Аралыш заводун өндүрүштүк жабдыктар ыңгайлуу транспорт шарттары менен кенен жерге жайгаштырылышы керек. Ошол эле учурда, убактылуу суу өткөрбөөчү жабдыктар, жамгырды коргоо, өрттүн алдын алуу жана башка коопсуздук чаралары жана башка коопсуздук чаралары даярдалышы керек. Аралашма бир калыптан өткөндөн кийин, минералдык бөлүкчөлөр асфальт менен оролушу керек, бирок эч кандай тоскоолдук болбошу керек, эч кандай акпомация, агломерация же сегрегация жок. Жалпысынан, асфальт аралашмасынын аралашуу убактысы - кургак аралаштыруу үчүн 5-10 секундага чейин, нымдуу аралаштыруу үчүн 45 секундага чейин, ал эми SMA аралашмасынын аралашуу убактысы тийиштүү түрдө узартылышы керек. Аралашуунун аралаштыруу убактысы өндүрүмдүүлүктү жогорулатуу үчүн азайууга болбойт.

[2]. Асфальттеги бетон аралаштыруучу өсүмдүктөрдөгү жалпы кемчиликтерди талдоо
1. Муздак материалдын тамактандыруу түзмөгүн бербөө
Өзгөрмө ылдамдык курчынын мотор же муздак материал куру бир нерсеге тыгылып калса, анда ал өзгөрүлмө ылдам кур конвейеринин өчүрүлүшүнө таасир этет. Эгерде өзгөрүлмө ылдамдык кур конвейеринин схемасы аткарылбаса, жыштыкты конвертеринин деталдуу инспекциясы иштей тургандыгын билүү үчүн жүргүзүлүшү керек. Адатта, кыска схема жок болсо, конвейер куру четтеп кетүү же тайгаланып кетиши керек экендигин текшерүү керек. Эгерде бул конвейер куру көйгөйү болсо, анда ал функциянын кадимки ишин камсыз кылуу үчүн тез арада жана негиздүү түрдө ылайыкташтырылышы керек.
2 аралаштыргычтын көйгөйлөрүн талдоо
Аралгы көйгөйлөр негизинен курулуш учурунда анормалдуу ызы-чуу менен көрсөтүлөт. Азыркы учурда аралаштыргычтын ашыкча жүктөлүшүнө байланыштуу мотор кашаа туруксуз экендигин биринчи карап чыгышыбыз керек. Дагы бир учурда, туруктуу ролду ойногон подшипниктер бузулушу мүмкүнбү же жокпу, ойлонушубуз керек. Бул жумушчулардан толугу менен текшерүүнү талап кылат, подшипниктерди оңдоп, оорулууларды оңдоп-түзөөчү бөлүктөрдү өз убагында алмаштырышын талап кылат.
3. Сенсор көйгөйлөрүн талдоо
Сенсордогу көйгөйлөр бар болгондо эки жагдай бар. Бир жагдай - Силонун жүктөө мааниси туура эмес. Азыркы учурда сенсорду текшериш керек. Эгер сенсор иштебей калса, ал убакыттын өтүшү менен алмаштырылышы керек. Масштабдагы нуру тыгылып калганда, башка жагдай. Эгер сенсордо көйгөй келип чыкса, мен бөтөн заттарды тез арада алып салуу керек.
4. күйгүзгүч күйүп, кадимкидей күйүп кете албайт.
Продукт ысытылса, анда оператордун көйгөйүн чечүү үчүн төмөнкү ыкмаларды кабыл алуу маселеси, электр менен камсыздоо, роликтер жана башка бөлүктөрдүн ар тараптуу инспекциясы, күйөрмандын күйүү участогунун абалын текшерип, муздак аба эшигинин абалын текшерип, ачылыш жана жабылуу Күйөрман эшик, кургатуучу барабан макамы, аспаптын курал-жарак түрүндө болобу, кургатуучу барабандардын абалы жана ички басым статусу, ал эми бардык көрсөткүчтөр квалификациялуу. Мамлекеттин экинчи кадамын киргизүү үчүн, инспекциянын экинчи кадамын киргизиңиз: май аймагына ачык-айкын, эгерде өрттөлүү шайманы кадимкидей болуп калса, текшериңиз Эгер көйгөйдү таппай жатса, үчүнчү кадамга барып, щетканы иштетиңиз. Түзмөктү алып, анын тазалыгын текшерип, анын ичинде мунай районунан бөгөттөлгөнбү жана электроддордун ортосунда натыйжалуу аралык бар-жогунңуз. Эгерде жогоруда көрсөтүлгөн чектер нормалдуу болсо, анда күйүүчү май насосунун иштөө абалынын деталдуу инспекциясын жүргүзүшүңүз керек. Насостук портундагы басым кадимки шарттарга жооп бергендигин текшериңиз.
5. Анормалдуу терс басымдын аткарылышын анализдөө
Желдеткичтин ички басымына таасир эткен факторлор негизинен эки аспектди камтыйт: үрөн жана индукцияланган долбоордун күйөрманы. Барабанга позитивдүү басым жасаганда, долбоор барабанга терс басымды жаратат жана терс басымы чоңураак болушу мүмкүн эмес, башка топурак барабан төрт жагынан учуп, айланасындагы айлана-чөйрөгө таасир этет.
Кургатуучу барабанга терс басым пайда болгондо, кызматкерлер төмөнкү операцияларды жасашы керек: дампердин аткарылышын аныктоо үчүн, импорттун имараттарын контракциялоодо контракцияланууга тийиш. Дампы жылбаса, аны колдонмо иштөөгө орнотсоңуз болот, алдамчылыкты колду колдуңдун абалына ылайыкташтыра аласыз, ал кадимкидей иштеп жаткандыгын текшерип, кырдаалды жок кылыңыз, ал кырдаалды жок кылыңыз. Эгерде аны кол менен ачса болот, андан кийин актуалдуу жол-жоболорду тергөө жүргүзүү үчүн кадамдарды жасаңыз. Экинчиден, желдеткичтин алкагында, персоналдын дөбөсүн колдонсо болот, пампульстун пирмешинин тактайынын деталдуу инспекциясын жүргүзүшү керек, ал зымыраак же электромагниттик которуштуруу, кырсыктын себебин табыңыз жана аны өз убагында чечип алыңыз.
6. Туура эмес мунай таш катышы
Устун коэффициенти асфальттардын массасынын массасын, асфальттеги бетон менен кум кумга жана башка толтуруучулардын массасын билдирет. Бул асфальттын бетон сапатын көзөмөлдөө үчүн бул маанилүү көрсөткүч. Эгерде мунай ташка болгон катышы өтө чоң болсо, анда ал "май торт" феноменди төшөлгөндөн кийин пайда болгондон кийин пайда болот. Бирок, эгерде мунай ташынын коэффициенти өтө эле кичинекей болсо, конкреттүү материал бузулат, натыйжада иштебей калат. Эки жагдай тең сапаттуу кырсыктар болуп саналат.
7. Экран көйгөйүн талдоо
Экран менен негизги көйгөй - бул экрандагы тешиктердин пайда болушу, ал мурунку деңгээлден кийинки деңгээлге кириш үчүн мурунку деңгээлден келип чыккан агрегаттарга пайда болот. Аралашып, казып алуу жана текшерүү үчүн тандалып алынышы керек. Эгерде аралашманын баягы салыштырмалуу чоң болсо, анда мунай торт феномен жол бети төшөлгөндөн кийин пайда болот. Демек, эгерде ар бир убакыт аралыгында же анормалдуулук маалыматтарды казып алууда жана скринингде пайда болсо, анда сиз экранды текшерип көрүшүңүз керек.

[3]. Асфальт бетон аралаштыруучу завод
1 Танктарды тейлөө
Асфальт заводун танкасы - бул бетон аралаштыруучу өсүмдүктүн маанилүү шайман жана олуттуу эскирген жана жашка чыкпайт. Адатта, кирүүчү плиталар, курал-жарак жана титирөөчү эшиктин мөөр басуусу жана асфальттын аралашмасынын мөөр басылышы жана ар бир бетон аралаштырылышына жараша алмаштырылышы керек, ар бир бетон аралаштыргандан кийин, танк аралаш заводду тазалоого убакыт бөлүү керек. Танктагы бетон жана материалдык эшикке бекитилген бетон бетондун бетпинди бекемдөөгө жол бербөө үчүн кылдат жууп салуу керек. Ошондой эле, материалдык эшик ачылып, материалдык эшиктин кесепетинен жыгылып калбаш үчүн, тез-тез текшерип туруңуз. Танкты сактоодо электр менен жабдуулар ажыратылышы керек жана арналган адам кылдаттык менен кам көрүүгө дайындалышы керек. Ар бир көтөргүчкө чейин, бөтөнчө бөтөн буюмдар жок экендигин текшериңиз жана негизги кыймылдаткычты жүктөп алуудан алыс болуңуз.
2. Стаяны чектөө
Асфальттын бетончасынын чектегичинин чектегичинин чектелген өсүмдүктөрү, жумуш учурунда ар бир чектөө, схема жана схема жана схема схемасы, ар бир чектөө сезимтаты жана ишенимдүүлүгү тез-тез текшерилиши керек. Текшерүү мазмуну негизинен контролдук схема компоненттери, муундар жана электр зымдары жакшы абалда, ал эми схемалардын кадимки абалы бар. Бул аралаш заводдун коопсуз иштешине таасир этет.

[4]. Асфальт аралашмасын аралаштыруу
1. Орок светтери асфальттеги бетон менен өтө маанилүү ролду ойнойт. Жалпысынан сүйлөө, бөлүкчөнүн көлөмү 2,36 ден 25мм өлчөмүндө шагыл, негизинен, орой агрегат деп аталат. Ал, негизинен, бетон катмарында гранулдуу материалдарды бекемдөө үчүн, анын сүрүлүшүн көбөйтүү жана жылышуунун таасирин азайтуу үчүн колдонулат. Бул, техникалык максаттарга жетишүү үчүн, анын муктаждыктарынын механикалык структурасы анын муктаждыктарына ылайык келиши үчүн, анын муктаждыктарына ылайык келет. муктаждыктар жана белгилүү бир физикалык касиеттерге ээ, мисалы, температуранын жогорку деңгээлдеги физикалык натыйжалары, материалдык тыгыздык жана күч таасир эткен факторлор. Оор агрегат майдалагандан кийин, бети орой калгандан кийин, дененин формасы ийне формасындагы бөлүкчөлөрдүн мазмуну төмөн деңгээлде сакталышы керек, ал эми сүрүлүү салыштырмалуу күчтүү. Бөлүкчөлүктүн өлчөмүн болжол менен 0,675 дан 2,365гө чейин сындырып салган тектер биргелешип биргелешип биргелешип, ал эми шлактар ​​жана минералдык порошок кирет. Жакшы агрегаттардын ушул эки түрү тазалоо талаптары өтө катуу талаптарга ээ жана ага эч нерсе жабылууга же ага каралууга жол берилбейт. Зыяндуу заттар үчүн бөлүкчөлөрдүн ортосундагы карама-каршылыктуу күч ылайыктуу болушу керек жана материалдын туруктуулугун жана күчүнүн бекемделишине кысым көрсөтүлүшү керек.
2. Аралаш аралашканда, аралаштыруу асфальт аралашмасы үчүн көрсөтүлгөн курулуш температурасына ылайык аралаштырылышы керек. Аралашманы аралаштыруу күн сайын башталганга чейин, температура ушул температуранын негизинде 10 ° C чейин жогорулашы керек. Ошентип асфальт материалдардын сапатын аралаштыруу өтө пайдалуу. Кургатуучу баррелге кирген топтомдун көлөмүн туура азайтып, жалындын температурасын күчөтүп, ал эми аралашманын температурасын жогорулатуу жана алда канча чоң агрегаттардын жана асфальттын температурасы бир аз жогору болгондуктан, бул асфальттын бетонуна казанга чейин, натыйжалуу болууну камсыз кылат.
3. Курулуш иштери жүргүзүлөргө чейин, Агрегаттын чогуу алгандагы бөлүкчөлөрүн баяндалсын. Бул карап чыгуу процесси абдан маанилүү жана долбоордун курулуш сапатына түздөн-түз таасир этет. Кадимки шарттарда көбүнчө иш жүзүндө пропорциянын жана максаттуу пропорциянын ортосунда чоң айырма бар. Максаттуу пропорцияга ылайык келген иш жүзүндө пропорцияны жакшыраак кылуу үчүн, мотор айлануу ылдамдыгынын ылдамдыгынын ылдамдыгы жана азыктандыруучу агымдын ставкасы менен жакшы өзгөрүүлөрдү жасоо керек. , ырааттуулукту камсыз кылуу үчүн, ошону менен дал келген таасирге жетишүү жакшы.
4. Ошол эле учурда, экрандын скринингдик потенциалын белгилүү бир деңгээлдеги жарым-жартылай өндүрүшкө таасир этет. Эгерде сиз экранды скринингде жакшы жумуш жасагыңыз келсе, анда азыраак тажрыйба жок болсо, анда сиз ар кандай көлөмдөгү ылдамдыкты орнотушуңуз керек. аткаруу үчүн. Геотекттердин нормалдуу өндүрүшүн камсыз кылуу үчүн минералдык материалдардын баалоосун камсыз кылуу үчүн, минералдык материалдар курулушка чейин күтүлгөн продукцияга ылайык бөлүштүрүлүшү керек жана өндүрүш параметрлери белгиленген параметрлер менен тең салмактуу болушу керек. Ошентип, курулуш процессинде өзгөрбөйт.
5. Асфальт аралашмасын нормалдуу колдонууну камсыз кылуу боюнча, белгилүү бир агрегаттардын жана минералдык порошоктордун иш жүзүндө пайдалануу көлөмүн жана минералдык порошун азайтуу; Экинчиден, курулуш процессинде аны колдонууга көңүл бурбоо үчүн көңүл буруңуз. Дампердин өлчөмүн өзгөртүү жана асфальт кабыкчасынын калыңдыгы менен курулуш талаптарын калыңдатуу үчүн, аралашманын курулуш талаптары менен камсыз кылуу үчүн, ар кандай аралашманын өзгөрүлүшүн жана курулуш сапатын өркүндөтүүгө жол бербеңиз.
6. Аралаштыруу убактысы жана аралашманын температурасы катуу көзөмөлгө алынышы керек. Асфальт аралашмасынын бир түрдүүлүгү аралашуунун узактыгы менен абдан жакын мамиледе болот. Экөө түздөн-түз пропорционалдуу, башкача айтканда, убакыт узакка созулса, ошончолук бирдей болот. Бирок, эгерде убакыт башкарылбаса, анда аралашманын сапатына таасир эткен асфальт жашка чыгат. сапатына терс таасирин тийгизет. Ошондуктан аралаштыруу учурунда температура илимий жактан башкарылышы керек. Ар бир плитанын ар бир плитанын аралаштыруу убактысы 45-50 секундга чейин көзөмөлгө алынат, ал эми кургак аралашма аралашма аралаштырууга жараша, 5-10 секунддан ашык убакытка созулушу керек. Стандарттык менен бирдей аралаштырыңыз.
Кыскача айтканда, жаңы доордо аралаштыруучу заводдун кызматкерлери катары биз асфальттардын аралаш жабдыктарын сапатын жана сактоонун маанилүүлүгүн билишибиз керек. Асфальт аралаштыруунун сапатын көзөмөлдөө менен гана асфальт менен аралаштырып, асфальттарды аралаштырып, асфальт аралаштырууну камсыз кыла алабызбы, биз Долбоордун сапатын жогорулатуу үчүн жогорку сапаттагы жана натыйжалуу асфальт-аралашмаларды чыгара алабызбы?