변형 된 역청은 고무, 수지, 고 분자 중합체, 미세하게 분쇄 된 고무 분말 및 기타 개질제의 첨가 또는 역청의 성능을 향상시키기 위해 역청의 온화한 산화 가공을 사용한 아스팔트 혼합물을 지칭한다. 그것으로 포장 된 포장 도로는 내구성이 우수하고 내마모성이 우수하며, 고온에서 부드럽거나 저온에서 균열이 없습니다.

수정 된 역청의 탁월한 성능은 추가 된 수정 자에서 제공됩니다. 이 개질제는 온도와 운동 에너지의 작용 하에서 서로 병합 될 수있을뿐만 아니라 역청과 반응하여 역청의 기계적 특성을 크게 향상시킵니다. 콘크리트에 스틸 바를 추가하는 것과 같습니다. 일반적인 수정 된 역청에서 발생할 수있는 분리를 방지하기 위해, 역청 수정 공정은 특수 모바일 장비에서 완료됩니다. 역청 및 개질제를 함유하는 액체 혼합물은 그루브로 가득 찬 콜로이드 공장을 통과합니다. 고속 회전 콜로이드 공장의 작용하에, 개질제의 분자는 갈라져 새로운 구조를 형성 한 다음 분쇄 벽에 제대 한 다음, 역청에 골고루 혼합된다. 이 사이클은 반복되는데, 이는 abitumen과 the modification이 균질화를 달성 할뿐만 아니라, 변형기의 분자 사슬이 네트워크에 모여 분포되어 혼합물의 강도를 향상시키고 피로 저항을 향상시킨다. 휠이 변형 된 역청을 통과 할 때, 역청 층은 대응하는 약간의 변형을 겪습니다. 변형 된 역청의 강한 결합력으로 인해 휠이 통과 될 때, 골재 및 우수한 탄성 회복에 대한 강한 결합력으로 인해 압착 된 부분은 빠르게 평판으로 돌아옵니다. 원래 상태.
수정 된 역청은 포장 도로의 부하 용량을 효과적으로 향상시키고 과부하로 인한 포장 피로를 줄이며 포장의 서비스 수명을 기하 급수적으로 확장 할 수 있습니다. 따라서 고급 고속도로, 공항 활주로 및 다리를 포장하는 데 널리 사용될 수 있습니다. 1996 년에 수정 된 역청은 수도 공항의 동 활주로를 포장하는 데 사용되었으며 도로 표면은 오늘날까지 그대로 남아 있습니다. 투과성 포장에서 변형 된 역청의 사용은 또한 많은 관심을 끌었습니다. 투과성 포장의 무효율은 20%에 도달 할 수 있으며 내부적으로 연결되어 있습니다. 비오는 날에는 포장 도로에서 빗물을 빠르게 배수하여 운전할 때 미끄러지거나 튀는 것을 피할 수 있습니다. 특히, 변형 된 역청을 사용하면 노이즈를 줄일 수 있습니다. 교통량이 비교적 큰 도로 에서이 구조는 장점을 보여줍니다.
온도 차이와 진동이 큰 요인으로 인해 많은 브리지 데크가 사용 직후에 바뀌고 갈라집니다. 변형 된 역청을 사용하면이 문제를 효과적으로 해결할 수 있습니다. 수정 된 역청은 고급 고속도로와 공항 활주로에 없어서는 안될 이상적인 재료입니다. 수정 된 역청 기술의 성숙함으로 인해 수정 된 역청의 사용은 전 세계 국가의 합의가되었습니다.