최근 몇 년 동안 국내 동기 자갈 밀봉 기술은 급속한 진전을 이루었으며 관련 건설 경험이 점점 풍부 해졌습니다. 그리고 그것은 우리나라의 도로에서 널리 사용됩니다. 이것은 필연적으로 동기 자갈 씰 층 자체의 장점과 분리 할 수 ​​없습니다.

synchronous gravel 씰링 기술은 현재 세계에 의해 저에너지 도로 유지 보수 기술로 인식되고 있습니다. 즉, 많은 돈을 쓰지 않고 넓은 지역을 커버 할 수 있습니다. 이것은 개발 도상국으로서 중국에 매우 적합합니다.
(2) 얇은 슬러리 밀봉 또는 초박형 밀봉과 같은 다른 기술과 비교하여, 동기 자갈 씰 차량의 동기 자갈 밀봉 기술은 아스팔트 연화 기간이 길고 비 강성 포장에 더 적합합니다. 강한 방수성, 높은 스키드 저항, 좋은 거칠기 및 우수한 중간 균 균열 처리 성능. 이것은 중국의 대부분의 지역에서 여름 강수량과 긴 우기의 기후 특성에 매우 적합합니다.
(3) 우리 나라는 광대 한 영토와 도로 조건에 큰 차이가 있습니다. 동기식 자갈 밀봉 기술은 고속도로, 고속도로 및 2 차 도로뿐만 아니라 도시 도로, 농촌 및 교외 도로에 적합하며 다양한 기후, 교통 역량 및 기타 조건에 대처할 수 있습니다.
(4) 동기 자갈 밀봉 기술은 또한 세계에서 저렴한 농촌 도로 건설 기술이며 농촌 도로 건설을위한 좋은 솔루션입니다. 도로 유지 보수를 개발하려면 많은 돈이 투자되어야합니다. 동기 자갈 밀봉 기술이 채택되면 많은 비용을 절약 할 수 있습니다.