시스템에서 수분 함량이 높은 습식 미네랄의 가열 및 건조 요구 사항은 많은 전기 에너지를 소비하여 특정 상황과 밀접하게 관련된 개구부를위한 시스템 연료 선택이 필요합니다. 천연 가스, 석탄 및 메탄올과 같은 다른 연료와 같은 일반적인 연료의 경우, 역청 멜터 장비는 가공 효율이 충분하지 않으며 열량 값을 완전히 활용할 수 없습니다. 따라서 역청 멜터 플랜트 시스템은 디젤 엔진 및 헤비 오일과 같은 연료를 선택해야합니다.
Hague Convention에 따라 지속 가능한 개발에 포함 된 짙은 갈색 액체로 알려진 역청 멜터 장비 헤비 오일은 짙은 갈색 액체입니다. 다시 말해, 중유는 높은 점도, 낮은 수분 함량, 적은 퇴적물 및 역청 멜터 장비의 휘발이 어려운 특성을 갖는다. 역청 멜터 장비 헤비 오일은 디젤 엔진보다 비용 효율적이므로 아스팔트 혼합물 및 역청 멜터 플랜트 제조 장비의 연료로 더 적합합니다.

역청 용융 장비의 업그레이드 및 변환은 또한 에너지 절약 및 배출 감소의 예상 효과를 달성 할 수 있습니다. 따라서 헤비 오일 이중 목적 역청 용융 장비를 업그레이드하고 헤비 오일 펌프를 가벼운 오일 및 헤비 오일 변환 밸브로 교체하여 아스팔트 혼합 플랜트 제조업체의 고압을 가질 수 있습니다. 또한 중유 공급 시스템과 압축 천연 가스 역청 용융 플랜트 가공 시스템을 개선하고 모터 제어 시스템을 추가로 업그레이드해야합니다. 역청 용융 공장의 업그레이드는 일시적으로 에너지 절약 및 배출 감소의 관점에서 장기 개발 추세에서 특정 경제적 부담을 일으킬 것이지만, 비용은 짧은 시간 내에 회수 될 수 있으므로 상당한 경제적 이점을 얻을 수 있습니다.
역청 용융 플랜트의 건조 이론의 개발 추세에는 석재 자원의 가공, 건조 및 가열이 필요합니다. 그 이유는 습식 원자재의 품질이 역청 녹는 공장 생산 및 가공 기술 회사의 요구 사항을 충족시킬 수 없기 때문입니다. 역청 용융 공장과 원료가 점점 높아지고 있으며, 건조 지식 시스템의 작업 계획은 인장 강도, 특히 비교적 흡수성 미세한 역청 혼합물이 더 높습니다. 연구에 따르면 석재 역청 멜터 장비의 상대 습도가 1%를 초과하면 에너지 소비 문제가 계속 10%증가 할 수 있습니다. 석재의 수분 함량을 제어하는 ​​것의 중요성을 보는 것은 어렵지 않습니다.
생산 공정에서 아스팔트 배럴 장비는 대리석의 수분을 제어하기 위해 합리적인 조치를 취해야합니다. 예를 들어, 하수 파이프 라인에 더 나은 혜택을주기 위해서는 일반 대리석 증착 장소에 특정 경사가 있어야하며 콘크리트를지면에 사용해야합니다. 현장 근처에는 넓은 휘발성 물이 있어야합니다. 비가 침투하는 것을 방지하기 위해 아스팔트 비 배어 장비 차양은 아스팔트 배럴 장비 사이트에 구축되어야합니다. 상대 습도가 높은 석재 외에도, 사양과 표준의 석재 입자는 건조 시스템에서도 필요합니다. 아스팔트 배럴 장비의 작동 중에 석재 입자 크기 분포는 자격을 갖춘 속도의 70% 미만으로 오버플로를 증가시킬 것이며 필연적으로 연료 소비로 이어질 것입니다. 따라서, 석재 입자 크기 분포의 크기를 엄격하게 제어하고, 다른 입자 크기 분포로 석재를 등급을 높이어 아스팔트 배럴 장비의 작동 인장 강도를 증가시킬 필요가있다.