고속도로 유지 보수 산업의 초보자로서 오늘날 우리는 고속도로 유지 보수 구조에서 일반적으로 사용하는 유화 아스팔트와 수정 된 아스팔트의 차이점에 대해 배울 것입니다.
우선, 유화 된 아스팔트와 변형 된 아스팔트의 명백한 차이점은 유화 된 아스팔트가 물을 가지고 있고 변형 된 아스팔트는 그렇지 않다는 것입니다.
유화 된 아스팔트는 뜨거운 아스팔트를 물에 분산시킨다 (물의 오일) 또는 물을 아스팔트 (오일의 물)로 유화제를 통해 일시적으로 안정적인 에멀젼을 형성합니다. 연속상은 물이고 분산 된상은 아스팔트입니다. 아스팔트는 실온에서 고체와 같은 특성을 나타내며 고온에서 액체와 같은 특성을 나타냅니다. 따라서 아스팔트가 물에 분산 된 후 실온에서 사용될 수 있으며, 이는 유화 아스팔트의 가장 큰 장점입니다. 한마디로, 액체로 가열 된 아스팔트는 콜로이드 공장에 의해 유화제, 안정제, 산 또는 알칼리와 혼합되어 유화 된 아스팔트를 얻는다.

수정 된 아스팔트는 비교적 간단합니다. 우리는 순수한 아스팔트 매트릭스 아스팔트라고 부르므로 매트릭스 아스팔트에 수정자를 추가하면 아스팔트가 수정됩니다. 변형기의 유형에 따르면, 이는 SBS 변형 아스팔트, SBR 변형 아스팔트 및 기타 HVA 고 점도 아스팔트와 같은 중합체 변형으로 나뉩니다. Trinidad Lake Asphalt, Buton Rock Asphalt 등과 같은 천연 아스팔트 수정; 일부 연구는 벤토나이트 변형과 같은 무기 비금속 물질 변형을 언급했습니다. 다양한 유형의 수정자는 아스팔트의 특성을 크게 변경할 수 있습니다. 예를 들어, SBS는베이스 아스팔트의 연성을 1.5 미터 이상으로 증가시킬 수 있습니다. 직관적 인 느낌은 아스팔트를 실로 끌어들일 수 있다는 것입니다. 우리는 작업 조건에 따라 우리에게 적합한 수정 된 아스팔트를 선택할 수 있습니다.
실제로, 유화 된 아스팔트와 수정 된 아스팔트는 공존 할 수 있지만 분류 방법은 다릅니다. 예를 들어, SBS 변형 아스팔트는 SBS 변형 유화 아스팔트를 얻기 위해 유화되고; SBR 라텍스는 SBR 변형 유화 아스팔트를 얻기 위해 일반 유화 아스팔트에 추가됩니다.
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