საზღვაო ტრანსპორტირების სწრაფი განვითარებითა და სავაჭრო საერთაშორისო გაცვლის სწრაფი განვითარებით, ეკონომიკა გლობალიზებულია, ხოლო ასფალტის მანქანების ინდუსტრია არ არის გამონაკლისი. უფრო და უფრო მეტი ასფალტის აღჭურვილობა ექსპორტირებულია. ამასთან, რადგან საზღვარგარეთ ასფალტის აღჭურვილობის გამოყენების გარემო განსხვავდება ჩინეთში, შიდა კომპანიებმა უნდა ყურადღება მიაქციონ ზოგიერთ საკითხს ასფალტის აღჭურვილობის წარმოებისას. რა კონკრეტულ საკითხებს უნდა მიაქციოს ყურადღება ჩვენს მიერ, რომელთაც მრავალი წლის განმავლობაში აქვთ ასფალტის აღჭურვილობის დამუშავება, წარმოება და ექსპორტი.
უპირველეს ყოვლისა, არსებობს სხვადასხვა ელექტრომომარაგებით გამოწვეული მთელი რიგი პრობლემები:

1. ელექტრომომარაგების ძაბვა ბევრ ქვეყანაში განსხვავდება ჩვენი. შიდა ინდუსტრიული ფაზის ძაბვა არის 380V, მაგრამ ის განსხვავებულია საზღვარგარეთ. მაგალითად, სამხრეთ ამერიკის ზოგიერთ ქვეყანას იყენებენ 440V ან 460V, ხოლო სამხრეთ -აღმოსავლეთ აზიის ზოგიერთ ქვეყანას იყენებენ 415V. ძაბვის განსხვავების გამო, ჩვენ უნდა გამოვიყენოთ ელექტრული კომპონენტები, ძრავა და ა.შ.
2. ენერგიის სიხშირე განსხვავებულია. მსოფლიოში ენერგიის სიხშირის ორი სტანდარტი არსებობს, ჩემი ქვეყანა 50Hz, და მრავალი ქვეყანაა 60Hz. სიხშირეში მარტივი განსხვავებები გამოიწვევს განსხვავებებს ძრავის სიჩქარში, ტემპერატურის მომატებაში და ბრუნვის დროს. ეს უნდა იქნას გათვალისწინებული წარმოებისა და დიზაინის პროცესის დროს. ხშირად დეტალებს განსაზღვრავს, შეუძლია თუ არა აღჭურვილობას ნორმალურად იმოქმედოს უცხო ქვეყანაში.
3. როგორც ძრავის სიჩქარე იცვლება, შესაბამისად გაიზრდება შესაბამისი ასფალტის ტუმბოს და ემულსიური ტუმბოს ნაკადის სიჩქარე. როგორ შევარჩიოთ მილის შესაბამისი დიამეტრი, ეკონომიკური ნაკადის სიჩქარე და ა.შ. უნდა გადაანგარიშდეს ბერნულის განტოლების საფუძველზე.
მეორეც, არსებობს პრობლემები, რომლებიც გამოწვეულია სხვადასხვა კლიმატის გარემოში. ჩემი ქვეყნის უმეტესობა ზომიერ ზონაშია და მიეკუთვნება ზომიერი კონტინენტური მუსონიული კლიმატს. გარდა რამდენიმე ინდივიდუალური პროვინციისა, შიდა ელექტრო, საავტომობილო, დიზელის ძრავები და ა.შ. ყველა შიდა ემულსიის ბიტუმის მოწყობილობას აქვს შედარებით კარგი საშინაო ადაპტირება. უცხო ქვეყნებში ექსპორტირებული ემულსიური ბიტუმის აპარატურა შეიძლება აკლიმატიზირდეს ადგილობრივი კლიმატის გამო. ძირითადი ფაქტორები შემდეგია:
1. ტენიანობა. ზოგი ქვეყანა ცხელი და ნოტიოა და წვიმიანია, რის შედეგადაც მაღალი ტენიანობაა, რაც გავლენას ახდენს ელექტრული კომპონენტების საიზოლაციო დონეზე. ემულსიური ბიტუმის აღჭურვილობის პირველი ნაკრები, რომელიც ვიეტნამში ექსპორტზე გამოვიტანეთ, ამ მიზეზის გამო რთული იყო ოპერაცია. მოგვიანებით, ასეთი ქვეყნებისთვის შესაბამისი ცვლილებები მოხდა.
2. ტემპერატურა. ბიტუმის ემულსიური მოწყობილობა თავისთავად არის აღჭურვილობის ნაჭერი, რომლის ოპერაციაც მოითხოვს გათბობას. ოპერაციული გარემო შედარებით მაღალია. თუ იგი გამოიყენება შიდა გარემოში, ამდენი წლის გამოცდილების შემდეგ, თითოეული კომპონენტის კონფიგურაციასთან დაკავშირებული პრობლემა არ იქნება. ემულსირებული ასფალტი ვერ მოქმედებს დაბალ ტემპერატურულ გარემოში (0 ° C- ზე ქვემოთ), ასე რომ, ჩვენ არ განვიხილავთ დაბალ ტემპერატურას. მაღალი ტემპერატურის გარემოში გამოწვეული ძრავის ტემპერატურის აწევა უფრო დიდი ხდება, ხოლო შიდა ძრავის ტემპერატურა უფრო მაღალია, ვიდრე შექმნილი მნიშვნელობა. ეს გამოიწვევს საიზოლაციო უკმარისობას და ოპერაციის შეუსრულებლობას. აქედან გამომდინარე, გასათვალისწინებელია ექსპორტიორი ქვეყნის ტემპერატურა.