მოდიფიცირებული ასფალტი არის გარე დანამატების (მოდიფიკატორების) დამატება, როგორიცაა რეზინის, ფისოვანი, მაღალი მოლეკულური პოლიმერების, წვრილად რეზინის ფხვნილი ან სხვა შემავსებლები, ან მიიღოს ისეთი ზომები, როგორიცაა ასფალტის რბილი დაჟანგვის დამუშავება, რათა ასფალტის ან ასფალტის ნარევი ასფალტის დამაკავშირებელი მოქმედება შეიძლება გაუმჯობესდეს.

ასფალტის შეცვლის ორი მექანიზმი არსებობს. ერთი არის ასფალტის ქიმიური შემადგენლობის შეცვლა, ხოლო მეორე არის ასფალტში თანაბრად გადანაწილების მოდიფიკატორი, რათა შექმნან გარკვეული სივრცითი ქსელის სტრუქტურა.
რეზინის და თერმოპლასტიკური ელასტომერის შეცვლილი ასფალტი
Including: natural rubber modified asphalt, SBS modified asphalt (the most widely used), styrene-butadiene rubber modified asphalt, chloroprene rubber modified asphalt, butyl rubber modified asphalt, butyl rubber modified asphalt, waste rubber and regeneration Rubber modified asphalt, other rubber modified asphalt (such as ethylene propylene rubber, nitrile rubber, etc.).Plastic and სინთეზური ფისოვანი შეცვლილი ასფალტი
მათ შორის: პოლიეთილენის მოდიფიცირებული ასფალტი, ეთილენ-ვინილ აცეტატის პოლიმერის მოდიფიცირებული ასფალტი, პოლისტირონის მოდიფიცირებული ასფალტი, კუმარინის ფისოვანი მოდიფიცირებული ასფალტი, ეპოქსიდური ფისოვანი მოდიფიცირებული ასფალტი, α- ოლეინის შემთხვევითი პოლიმერული ასფალტი.
შერეული პოლიმერის შეცვლილი ასფალტი
ასფალტის შესწორების მიზნით ორი ან მეტი პოლიმერი ემატება ასფალტს. აქ ნახსენები ორი ან მეტი პოლიმერი შეიძლება იყოს ორი ცალკეული პოლიმერი, ან ისინი შეიძლება იყოს ეგრეთ წოდებული პოლიმერული შენადნობი, რომელიც წინასწარ არის შერეული პოლიმერული ინტერპრეტაციური ქსელის შესაქმნელად.