საერთო პრობლემების შეჯამება ასფალტის შერევის სადგურების მშენებლობის ხარისხში
ტროტუარის ინჟინერიის მშენებლობის დროს, საინჟინრო ვითარების სირთულის გამო, შეიძლება მრავალი სახის პრობლემა იყოს. მათ შორის, ასფალტის შერევის სადგური არის ამ პროექტის მთავარი მოწყობილობა, ამიტომ მას საკმარისად ყურადღება უნდა მიაქციოს. მოდით, გადავხედოთ პრობლემებს, რომელთა წინაშეც შეიძლება აღმოჩნდეთ.
წლების განმავლობაში ჩვენს ქვეყანაში სამშენებლო შემთხვევების გამოცდილების თანახმად, ასფალტის შერევის სადგურების მოქმედება მრავალი ფაქტორით იმოქმედებს. ასფალტის პროექტების ხარისხის გასაუმჯობესებლად, ჩვენ გავაანალიზებთ მას ელექტრული ბრტყელი სატვირთო წარმოებისა და მშენებლობის გამოცდილების საფუძველზე, და გავარკვიოთ, რომ მშენებლობის პროცესში გარკვეული პრობლემების მიზეზები მოცემულია, რათა მოგაწოდოთ გარკვეული პრაქტიკული გამოცდილება.


მაგალითად, აღჭურვილობის მშენებლობის დროს საერთო პრობლემაა გამომავალი პრობლემა. ვინაიდან ეს პრობლემა პირდაპირ გავლენას მოახდენს პროექტის მშენებლობის პერიოდზე და მრავალი სხვა ასპექტზე, ანალიზის შემდეგ, დადგინდა, რომ შეიძლება არსებობდეს ასფალტის შერევის სადგურის არასტაბილური გამომუშავების ან დაბალი ეფექტურობის რამდენიმე მიზეზი. ახლა მე გაგიზიარებ.
1. ნედლეულის თანაფარდობა დაუსაბუთებელია. ნედლეული წარმოების პირველი ნაბიჯია. თუ ნედლეულის თანაფარდობა არაგონივრულია, ეს გავლენას მოახდენს პროექტის შემდგომ მშენებლობაზე და იწვევს პრობლემებს, როგორიცაა მშენებლობის ხარისხის შემცირება. სამიზნე მიქსის თანაფარდობაა გაკონტროლდეს ქვიშისა და ხრეშის ცივი მასალის ტრანსპორტირების პროპორციული პროპორციის პროპორციის პროპორციული პროპორციის პროპორციული პროპორციის პროპორციის პროპორციის პროპორციის წარმოება წარმოების დროს ფაქტობრივი ვითარების საფუძველზე. თუ კოორდინაციასთან დაკავშირებული პრობლემები გვხვდება, უნდა გაკეთდეს გონივრული კორექტირება ასფალტის შერევის სადგურის გამომუშავების უზრუნველსაყოფად.
2. საწვავის წვის მნიშვნელობა არასაკმარისია. მშენებლობის ხარისხის უზრუნველსაყოფად, წვის ზეთის ხარისხი უნდა შეირჩეს და გამოიყენოთ მითითებული სტანდარტების შესაბამისად. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თუ თქვენ აირჩევთ დიზელის, მძიმე დიზელის ან მძიმე ზეთის დაწვას იაფად, ის სერიოზულად იმოქმედებს საშრობი კასრის გათბობის მოცულობაზე, რის შედეგადაც ასფალტის შერევის სადგურის დაბალი გამომავალია.
3. გამონადენის ტემპერატურა არათანაბარია. როგორც ყველამ ვიცით, გამონადენის მასალის ტემპერატურა მნიშვნელოვან გავლენას მოახდენს მასალის ხარისხზე. თუ ტემპერატურა ძალიან მაღალია ან ძალიან დაბალია, ეს მასალები ნორმალურად არ გამოიყენება და გახდება ნარჩენები. ეს არა მხოლოდ სერიოზულად დაკარგავს ასფალტის შერევის ქარხნის წარმოების ღირებულებას, არამედ იმოქმედებს მის წარმოების გამომუშავებაზე.