1. მშენებლობის დაწყებამდე ტექნიკური მომზადება
Slurry დალუქვის სატვირთო მანქანის მშენებლობამდე უნდა შემოწმდეს ნავთობის ტუმბო, წყლის ტუმბოს სისტემა და ზეთი (ემულსია) და წყლის მილსადენები, რომ ნახოთ თუ არა რაიმე ხარვეზები საკონტროლო სარქველებში; დაწყების და გაჩერების ტესტები უნდა ჩატარდეს აპარატის თითოეულ ნაწილზე, რათა შეამოწმოთ თუ არა ოპერაცია ნორმალური; ავტომატური კონტროლის ფუნქციების მქონე აპარატების დალუქვისთვის გამოიყენეთ ავტომატური კონტროლი საჰაერო ტრანსპორტის შესასრულებლად; სხვადასხვა კომპონენტებს შორის თანმიმდევრული კავშირის შესამოწმებლად; მას შემდეგ, რაც საერთო მანქანა ექსპლუატაცია ნორმალურია, აპარატზე კვების სისტემა უნდა იყოს დაკალიბრებული. კალიბრაციის მეთოდია: დააფიქსირეთ ძრავის გამომავალი სიჩქარე, შეცვალეთ თითოეული მასალის კარის ან სარქვლის გახსნა და მიიღეთ სხვადასხვა მასალების გამონადენის მოცულობა სხვადასხვა ღიობზე ერთეულის დროს; შიდა ტესტიდან მიღებული ნარევის თანაფარდობის საფუძველზე, იპოვნეთ შესაბამისი მასალის კარის გახსნა კალიბრაციის მრუდიზე, შემდეგ კი დაარეგულირეთ და დააფიქსირეთ თითოეული მატერიალური კარის გახსნა, რათა უზრუნველყოს მასალების მიწოდება ამ თანაფარდობის მიხედვით მშენებლობის დროს.

2 ოპერაციები მშენებლობის დროს
პირველი მართეთ slurry დალუქვის სატვირთო მანქანა მოსაპირკეთებელი მშენებლობის საწყის წერტილამდე და შეცვალეთ სახელმძღვანელო ზამბროკი აპარატის წინ, რათა იგი განაწილდეს აპარატის მიმართულების კონტროლის ხაზთან. შეცვალეთ მოსაპირკეთებელი ბილიკი საჭირო სიგანეზე და ჩამოიხრჩო მანქანაზე. კუდის მოსაპირკეთებელი ღარისა და აპარატის კუდის პოზიცია პარალელურად უნდა იყოს დაცული; დაადასტურეთ მანქანაზე სხვადასხვა მასალების გამომავალი მასშტაბის; ჩამოშორეთ თითოეული გადამცემი clutch მანქანაზე, შემდეგ დაიწყეთ ძრავა და დაუშვით, რომ მიაღწიოს ნორმალურ სიჩქარეს, შემდეგ ჩაერთეთ ძრავის clutch და დაიწყეთ clutch drive shaft; ჩართეთ კონვეიერის ქამრის clutch და სწრაფად გახსენით წყლის სარქველი და ემულსიის სარქველი ერთდროულად, ისე, რომ აგრეგატი, ემულსიები, წყალი და ცემენტი და ა.შ. როდესაც შერევის დრამიში მყოფი ნაზავი აღწევს მოცულობის ნახევარს, გახსენით შერევის დრამის გასასვლელი, რათა ნარევი შემოვიდეს მოსაპირკეთებელ ავზში; ამ დროისთვის, თქვენ ყურადღებით უნდა დააკვირდეთ slurry ნარევის თანმიმდევრულობას და დაარეგულიროთ წყალმომარაგება, რომ ნაზავი გახადოთ, ნარევი აღწევს საჭირო თანმიმდევრულობას; როდესაც slurry ნარევი ავსებს მოსაპირკეთებელ ავზს 2 / 3, დაიწყეთ მანქანა თანაბრად, და ამავე დროს გახსენით წყლის სპრეის მილები დალუქვის აპარატის ძირში, რათა წყალი გაასხუროთ გზის ზედაპირის დასალევად; როდესაც დალუქვის აპარატზე გამოყენებულია ერთ-ერთი სათადარიგო მასალა, დაუყოვნებლივ უნდა ჩამოიშალოთ კონვეიერის ქამრის სამაგრები, გახსენით და დახუროთ ემულსიის სარქველი და წყლის სარქველი, და დაელოდოთ სანამ დრამის და მოსაპირკეთებელი ავზში ყველა ჭრილობის ნარევი შეირყა, ხოლო მანქანა, რომელიც იტყვის, ის შეაჩერებს წინსვლას, შემდეგ კი განმეორებით დატვირთავს მასალებს დასუფთავების შემდეგ.

3. სიფრთხილის ზომები Slurry დალუქვის სატვირთო მანქანის ოპერაციისთვის
① შასის დიზელის ძრავის დაწყების შემდეგ, იგი უნდა ჩატარდეს საშუალო სიჩქარით, რათა შეინარჩუნოს მოსაპირკეთებელი სიჩქარის ერთგვაროვნება.
② აპარატის დაწყების შემდეგ, როდესაც აგრეგატისა და ქამრების კონვეიერის კლანჭები უკავშირდება აგრეგატის კონვეიერს სამუშაო მდგომარეობაში ჩასატარებლად, წყალგამტარის ბურთის სარქველი უნდა გაიხსნას, როდესაც აგრეგატი იწყებს შერევის დრამის შეყვანას, ხოლო ემულსიის სამმხრივი სარქველი უნდა იქნას გადაქცეული დაახლოებით 5 წამის მოლოდინში. , ემულსია დაასხით შერევის მილში.
Slurry- ის რაოდენობა აღწევს შერევის ცილინდრის სიმძლავრის დაახლოებით 1 / 3 -ს, გახსენით slurry გამონადენის კარი და შეცვალეთ შერევის ცილინდრის გამონადენის კარის სიმაღლე. ლოსიონის კარტრიჯში თანხა უნდა ინახებოდეს კარტრიჯის სიმძლავრის 1 / 3 -ზე.
④ დააკვირდით Slurry ნარევის თანმიმდევრულობას ნებისმიერ დროს და დროულად შეცვალეთ წყლის და ემულსიის რაოდენობა.
მარცხენა და მარჯვენა მოსაპირკეთებელი ბილიკების დარჩენილი ნაწლავის დასადგენად, დაარეგულირეთ დისტრიბუციის მიდრეკილების კუთხე; დაარეგულირეთ მარცხენა და მარჯვენა ხრახნიანი პროპელერები, რომ სწრაფად მიაყენოთ slurry ორივე მხარეს.
⑥ აკონტროლეთ აპარატის ზედა ნაწილის სიჩქარე. მანქანების მუშაობის დროს, მას უნდა შეეძლოს შეინარჩუნოს მოსაპირკეთებელი სიმძლავრის 2 / 3, რათა უზრუნველყოს მოსაპირკეთებელი ოპერაციის უწყვეტობა.
Ta დაგონაკისა და გადატვირთული მასალების თითოეულ სატვირთო მანქანას შორის ინტერვალის დროს, მოსაპირკეთებელი ბილიკი უნდა მოიხსნას და გადავიდეს გზის გასწვრივ, წყლის სპრეის გასაფანტად.
Construct მშენებლობის დასრულების შემდეგ, ყველა ძირითადი კონცენტრატორი უნდა გამორთულიყო და პავერის ყუთი უნდა გაიზარდოს ისე, რომ მანქანა ადვილად შეძლოს დასუფთავების ადგილზე გადასასვლელად; შემდეგ გამოიყენეთ მაღალი წნევის წყალი პავერზე, რომ აურიოთ დრამი და პავერის ყუთი, განსაკუთრებით პავერის ყუთისთვის. უკანა მხარეს რეზინის მაკრატელი უნდა იყოს სუფთა; ემულსიის მიწოდების ტუმბო და მშობიარობის მილსადენი ჯერ უნდა ჩამოიბანოთ წყლით, შემდეგ კი დიზელის საწვავი უნდა შეიტანოს ემულსიის ტუმბოს.

4. მოვლა, როდესაც მანქანა დიდხანს გაჩერებულია
① რუტინული მოვლა უნდა განხორციელდეს შასის ძრავასა და აპარატის სამუშაო ძრავაზე, ძრავის სახელმძღვანელოში შესაბამისი დებულებების შესაბამისად; ჰიდრავლიკური სისტემა ასევე უნდა შენარჩუნდეს ყოველდღიურად, შესაბამისი დებულებების შესაბამისად.
② გამოიყენეთ დიზელის საწმენდი იარაღი სუფთა ნაწილების გასწვრივ, როგორიცაა მიქსერები და პავერები, რომლებიც ემულსიით არის შეღებილი, და გაასუფთავეთ ისინი ბამბის გარსით; ემულსიის ემულსიის მიწოდების სისტემაში მთლიანად უნდა დაიწვა, ხოლო ფილტრი უნდა გაიწმინდოს. დიზელი ასევე უნდა იქნას გამოყენებული სისტემის გაწმენდის მიზნით. სუფთა.
Cleancean სხვადასხვა hoppers და ურნები.
④ ზეთის ან ცხიმიანი საპოხი მასალები უნდა დაემატოს თითოეულ მოძრავი ნაწილს.
⑤ ზამთარში, თუ თვითმფრინავში არსებული ძრავა არ იყენებს ანტიფრიზი, ყველა გამაგრილებელი წყალი უნდა დაიწვა.