როგორ არის შექმნილი ასფალტის ავზი? როგორ შევამციროთ ასფალტის ავზების უკმარისობის მაჩვენებელი?
1. რა არის ასფალტის ავზების დიზაინი და მისი დამუშავების ტექნოლოგია?
ასფალტის ავზები ფართოდ გამოიყენება სამშენებლო გზების სფეროში, რაც მუშებს დიდ მოხერხებულობას მოაქვს, მაგრამ იცით, როგორ მზადდება ასფალტის ავზები? მოდით გადავხედოთ მას ერთად.
1). შექმნისა და დიზაინის შექმნისას, აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ ბოლოში ზედმეტი ნარჩენი ასფალტის პრობლემის შემცირებას და მისი სრულად ამოღების შეუძლებლობას და შეეცადეთ ასფალტის ნარჩენი ნორმალურ გამოყენებას ერთ სანტიმეტრზე ნაკლები, რამაც ასევე შეიძლება შეამციროს მოხმარების დონე.
2). ასფალტის ავზის დიზაინმა უნდა დააკმაყოფილოს ფაქტობრივი მოთხოვნები და უზრუნველყოს, რომ ნაწილობრივ ამოღებული ასფალტის აპარატურა შეიძლება მჭიდროდ იყოს შერწყმული გუნდის გათბობის ტექნოლოგიასთან, ისე, რომ დიდი რაოდენობით მზა პროდუქციის წარმოება შესაძლებელია, და ამავე დროს, მცირე და დიდი ჯგუფების წარმოების მოთხოვნები შეიძლება დაკმაყოფილდეს. ანალოგიურად, ასფალტის გათბობის შევსება ასევე ჩამოყალიბებულია იმავე გზით.
3). თუ ასფალტის ავზს შეუძლია ასფალტის რთული მოცილების პრობლემის მოგვარება, მაშინ ასფალტის ავზს შეუძლია პირდაპირ წარმოქმნას მაღალი ტემპერატურის პროდუქტები, რაც ძალიან მოსახერხებელია. ასფალტის სატანკო მწარმოებლები ამბობენ, რომ აუცილებელია უზრუნველყოს ასფალტის ავზის უწყვეტი ოპერაციის დრო არ აღემატებოდეს ერთ საათს, ამიტომ აუცილებელია მაღალი ტემპერატურის სითბოს გადაცემის ზეთის ცირკულაციის სისტემის, დაბალი ძაბვის და მაღალი ტემპერატურის წარმოების და ნაკლები რისკის შექმნა.


2. როგორ შევამციროთ საერთო პრობლემების წარმოქმნა ასფალტის ავზებში
ასფალტის ავზის დამონტაჟების შემდეგ, აუცილებელია შეამოწმოთ, არის თუ არა კონფიგურაციის სხვადასხვა ნაწილების კავშირები მყარი და დელიკატური, არის თუ არა ოპერაციული ნაწილები კონტროლირებადი, არის თუ არა მილსადენი გლუვი, არის თუ არა ელექტრომომარაგების წრიული გაყვანილობა ასფალტის სატანკო და განათავსეთ ემულსირებული ასფალტი ერთხელ. გთხოვთ, გახსნათ ავტომატური გამწოვი სარქველი, რომ ემულსირებული ასფალტი წარმატებით შეიყვანოთ ელექტრო გათბობის მოწყობილობაზე.
ასფალტის სატანკო პროდუქტში პირდაპირი გათბობის პორტატული შენახვის სატანკო არა მხოლოდ უფრო სწრაფი გათბობის სიჩქარეა, დაზოგავს საწვავს და არ აბინძურებს ჰაერს, ოპერაციის პროცესი მარტივია და მარტივია, ხოლო ავტომატური გათბობის სისტემა მთლიანად გამორიცხავს ასფალტისა და მილსადენების გამოცხობის ან გაწმენდის პრობლემას. ოპერაციის დროს, გთხოვთ, ყურადღებით დააკვირდეთ წყლის დონის ხაზს და შეცვალოთ გაჩერების სარქველი, რომ წყლის დონის ხაზსთან დაკავშირებული პოზიციასთან დაკავშირებული თავიდან ბოლომდე.
ფართომასშტაბიანი აღჭურვილობისთვის ასფალტის ავზები, როგორიცაა ასფალტის ავზები, ძალიან მნიშვნელოვანია ყოველდღიური შემოწმების სამუშაოების კარგი საქმის გაკეთება, რაც სასარგებლოა აღჭურვილობის ასფალტის ავზების მექანიკური უკმარისობის ალბათობის შესამცირებლად და ასევე სასარგებლოა პროდუქტის შესრულების პარამეტრების შესანარჩუნებლად და პროდუქტის მომსახურების სიცოცხლის გაზრდაზე.
მისი გზის გამოყენების მახასიათებლების თანახმად, ასფალტის ნარევი მოწყობილობებისთვის ასფალტის ავზების პროდუქტის სერია იყოფა სამ კატეგორიად: ყვავილების მატრიცა, შეცვლილი საინჟინრო პლასტმასის და სპეციალური, რომლებიც ინტეგრირებულია ფერადი მოსაპირკეთებელი ბაზრის სხვადასხვა მოთხოვნებში. მაგალითად, ჩვენ ზოგადად უნდა დაგვჭირდეს ასფალტის ავზების შერჩევა და ტესტირება ექვს თვეში ერთხელ. თუ გაირკვა, რომ ანტიოქსიდანტი მცირდება ან მზა ზეთი ბინძურია, ანტიოქსიდანტი დაუყოვნებლივ უნდა დაემატოს, პარაფინს უნდა დაემატოს გაფართოების მწნილის ავზი, ან მაღალი ტემპერატურის სითბოს გადაცემის ზეთის გათბობის მოწყობილობა ასფალტის სატანკო უნდა იყოს წვრილად გაფილტრული.
გარდა ამისა, ასფალტის ავზების გამოყენებისას, თუ არსებობს უეცარი ელექტროენერგიის გაწყვეტის ან მიმოქცევის სისტემის პრობლემები, გარდა ჰაერის მიმოქცევის გაგრილებისა, ასევე აუცილებელია გამოიყენოთ ცივი მაღალი ტემპერატურის სითბოს გადაცემის ზეთი ჩანაცვლებისთვის, ანუ, პერსონალის პლუს ცივი ზეთი. ჩანაცვლება უნდა განხორციელდეს სწრაფად და მოწესრიგებულად. ფრთხილად იყავით, რომ არ გახსნათ ცივი ზეთის შემცვლელი ზეთის ტუმბო ძალიან. ჩანაცვლების პროცესის დროს, ასფალტის სატანკო ჩანაცვლების ნავთობის ტუმბოს გახსნის ხარისხი დიდიდან მცირე, ხოლო ჩანაცვლების დრო მაქსიმალურად მცირდება. ემულსირებული ასფალტის აპარატის ასფალტის ავზი ამ ასფალტის ავზს იყენებს L- ბენდის სითბოს, როგორც სითბოს გადაცემის საშუალო, სუფთა ნახშირის, ბუნებრივი გაზის ან ნავთობის ღუმელი, როგორც სითბოს წყარო, და იძულებულია მიმოქცევაში სითბოს გადაცემის ზეთის ტუმბო ასფალტის გასათბობად ოპერაციულ ტემპერატურაზე. ამ ასფალტის ავზის ყველაზე დიდი მახასიათებელია სწრაფი გათბობა, რომელსაც შეუძლია არა მხოლოდ დიდი რაოდენობით მაღალი ტემპერატურის ასფალტის დამუშავება, არამედ ენერგიის დაზოგვა და დროებით მიიღოთ მცირე რაოდენობით ცხელი ასფალტი. ცხელი ასფალტის დამუშავება 160 ℃ ზოგადად არ აღემატება 4 საათს. გარდა ამისა, საკმარისი ცივი ზეთი უნდა იყოს უზრუნველყოფილი ჩანაცვლებისთვის, რათა თავიდან იქნას აცილებული მაღალი ტემპერატურის სითბოს გადაცემის ზეთი ასფალტის სატანკო სითბოს დამუშავების მოწყობილობა ნავთობისგან თავისუფალი ვაკუუმში ან ნავთობ-შუბის მდგომარეობაში.