Home
პროდუქტები
Blog
საქმე
ჩვენს შესახებ
Contact Us
მომხმარებელთა დახმარება
გამოყენება
ელ.წერილი:
ტელე ტელე:
ბლოგი
თქვენი პოზიცია: სახლი > ბლოგი > ინდუსტრიის ბლოგი
ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო საოპერაციო წერტილები
გამოშვების დრო:2023-12-13
კითხვა:
წილი:
მე მჯერა, რომ მათ, ვინც გზის მოვლა -პატრონობაშია დაკავებული, ყველამ იცის ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანები. ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანები შედარებით განსაკუთრებული სახის სპეციალური მანქანებია. ისინი გამოიყენება როგორც სპეციალური მექანიკური მოწყობილობა გზის მშენებლობისთვის. მუშაობის დროს საჭიროა არა მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალების სტაბილურობა და შესრულება, არამედ ავტომობილის სტაბილურობა. მაღალი, მას ასევე აქვს მაღალი მოთხოვნები ოპერატორების ოპერაციულ უნარებსა და დონეზე. ქვემოთ მოყვანილი რედაქტორი აჯამებს რამდენიმე საოპერაციო პუნქტს, რომ ყველას ერთად ისწავლოს:
შესავალი ასფალტის ტროტუარის მშენებლობა_2შესავალი ასფალტის ტროტუარის მშენებლობა_2
ასფალტის გავრცელების სატვირთო მანქანები გამოიყენება გზატკეცილის მშენებლობისა და გზატკეცილის შენარჩუნების პროექტებში. მათი გამოყენება შესაძლებელია ზედა და ქვედა ბეჭდების, გამტარიან ფენების, წყალგაუმტარი ფენების, შემაკავშირებელ ფენებზე, ასფალტის ზედაპირის დამუშავებისთვის, ასფალტის შეღწევადობის ტროტუარებზე, ნისლის ბეჭდები და ა.შ. პროექტის მშენებლობის დროს, იგი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას თხევადი ასფალტის ან სხვა მძიმე ზეთის ტრანსპორტირებისთვის.
პირველი რაც უნდა აღინიშნოს, რომ ავტომობილის გამოყენებამდე უნდა შეამოწმოთ, არის თუ არა ზუსტი თითოეული სარქვლის პოზიცია. ასფალტის გავრცელების სატვირთო მანქანის ძრავის დაწყების შემდეგ, შეამოწმეთ ოთხი სითბოს გადაცემის ზეთის სარქველი და ჰაერის წნევის მრიცხველი. მას შემდეგ, რაც ყველაფერი ნორმალურია, დაიწყეთ ძრავა და ელექტროენერგიის ასვლა იწყებს მუშაობას.
შემდეგ სცადეთ ისევ ასფალტის ტუმბო და ციკლი 5 წუთის განმავლობაში. თუ ტუმბოს ხელმძღვანელის ჭურვი ცხელია, ნელა დახურეთ თერმული ზეთის ტუმბოს სარქველი. თუ გათბობა არასაკმარისია, ტუმბო არ ბრუნავს ან ხმაურს გამოთქვამს. თქვენ უნდა გახსნათ სარქველი და გააგრძელოთ ასფალტის ტუმბოს გაცხელება, სანამ ის ნორმალურად იმოქმედებს.
სატრანსპორტო საშუალების მუშაობის დროს, ასფალტი არ უნდა შეივსოს ძალიან ნელა და ვერ აღემატებოდეს თხევადი დონის მაჩვენებლის მიერ განსაზღვრულ დიაპაზონს. ასფალტის სითხის ტემპერატურამ უნდა მიაღწიოს 160-180 გრადუსს ცელსიუსს. ტრანსპორტირების დროს, სატანკო პირის ღრუს გამკაცრება სჭირდება, რათა თავიდან აიცილოს ასფალტის გადინება. გაწურეთ ქილაში.
გზის სარემონტო სამუშაოების განხორციელებისას, თქვენ უნდა ასფალტის ასფალტი. ამ დროისთვის, გახსოვდეთ, რომ არ გადადგათ ამაჩქარებელზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის პირდაპირ დააზიანებს clutch, ასფალტის ტუმბოს და სხვა კომპონენტებს. ასფალტის მთელმა სისტემამ ყოველთვის უნდა შეინარჩუნოს დიდი მიმოქცევის მდგომარეობა, რათა თავიდან აიცილოს ასფალტის გამაძლიერებელი და გამოიწვიოს ის ვერ იმუშაოს.