[1]. ძირითადი ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ ასფალტის შერევის მცენარეების წარმოების ხარისხზე
1. ასფალტის ბეტონის მიქსების თანაფარდობა არასწორია
ასფალტის ნარევის მიქსების თანაფარდობა გადის გზის ზედაპირის მთელ სამშენებლო პროცესში, ამიტომ სამეცნიერო კავშირი მის მიქსთან და წარმოების მიქსს შორის მნიშვნელოვან როლს ასრულებს წარმოებისა და მშენებლობის პროცესში. ასფალტის ნარევის არაგონივრული წარმოების მიქსების თანაფარდობა გამოიწვევს ასფალტის ბეტონის არაკვალიფიციურობას, რაც გავლენას ახდენს ასფალტის ბეტონის საფარის მომსახურებაზე და ასფალტის ბეტონის საფარის ხარჯების კონტროლზე.
2. ასფალტის ბეტონის გამონადენის ტემპერატურა არასტაბილურია
"ტექნიკური სპეციფიკაციები მაგისტრალების ასფალტის ტროტუარის მშენებლობისთვის" ნათლად ითვალისწინებს, რომ ასფალტის წყვეტილი ასფალტის შერევის დროს, ასფალტის გათბობის ტემპერატურა უნდა გააკონტროლოს 150-170 ° C დიაპაზონში, ხოლო აგრეგატის ტემპერატურა უნდა იყოს 10-10% -ით მეტი, ვიდრე ასფალტის ტემპერატურა. -20 ℃, ნარევის ქარხნის ტემპერატურა ზოგადად 140 -დან 165 -მდეა. თუ ტემპერატურა არ აკმაყოფილებს სტანდარტს, ყვავილები გამოჩნდება, მაგრამ თუ ტემპერატურა ძალიან მაღალია, ასფალტი დაიწვება, სერიოზულად იმოქმედებს საგზაო მოსაპირკეთებელი და მოძრავი ხარისხზე.
3. ნარევის შერევა
მასალების შერევამდე, ქვაბის მოდელი და პარამეტრები მკაცრად უნდა შემოწმდეს შერევის მოწყობილობებზე და დამხმარე მოწყობილობებზე, რათა უზრუნველყოს ყველა დინამიური ზედაპირი კარგ სამუშაო მდგომარეობაში. ამავდროულად, გამრიცხველიანების აღჭურვილობა რეგულარულად უნდა შემოწმდეს იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ნარევში ასფალტისა და აგრეგატების რაოდენობა აკმაყოფილებს "ტექნიკური მახასიათებლების" მოთხოვნებს. შერევის ქარხნის საწარმოო მოწყობილობა უნდა განთავსდეს ფართო ადგილას, მოსახერხებელი სატრანსპორტო პირობებით. ამავდროულად, უნდა მომზადდეს დროებითი ჰიდროიზოლაციის მოწყობილობა, წვიმის დაცვა, ხანძრის პრევენცია და უსაფრთხოების სხვა ზომები. მას შემდეგ, რაც ნარევი თანაბრად შერეულია, საჭიროა, რომ ყველა მინერალური ნაწილაკი უნდა იყოს ასფალტის საშუალებით, და არ უნდა იყოს არათანაბარი შეფუთვა, არც თეთრი საკითხი, არ არის აგლომერაცია და სეგრეგაცია. საერთოდ, ასფალტის ნარევის შერევის დროა 5 -დან 10 წამამდე მშრალი შერევისთვის და 45 წამზე მეტი სველი შერევისთვის, ხოლო SMA ნარევის შერევის დრო სათანადოდ უნდა იყოს გაფართოებული. ნარევის შერევის დრო არ შეიძლება შემცირდეს მხოლოდ პროდუქტიულობის გასაზრდელად.

[2]. საერთო ხარვეზების ანალიზი ასფალტის ბეტონის შერევის მცენარეებში
1. ცივი მასალის კვების მოწყობილობის უკმარისობის ანალიზი
იქნება თუ არა ცვლადი სიჩქარის ქამრის ძრავა ან ცივი მასალის ქამარი ჩერდება რაღაცის ქვეშ, იგი გავლენას მოახდენს ცვლადი სიჩქარის ქამრის კონვეიერის გამორთვაზე. თუ ცვალებადი სიჩქარის ქამრის კონვეიერის წრე ვერ მოხერხდა, სიხშირის გადამყვანი დეტალური შემოწმება უნდა განხორციელდეს, რომ ნახოთ თუ არა მისი მოქმედება. ჩვეულებრივ, თუ მოკლე წრე არ არსებობს, კონვეიერის ქამარი უნდა შემოწმდეს, რომ ნახოთ თუ არა იგი გადახრა ან სრიალებს. თუ ეს არის კონვეიერის ქამრის პრობლემა, იგი უნდა დაარეგულიროს დაუყოვნებლივ და გონივრულად, რათა უზრუნველყოს ფუნქციის ნორმალური მოქმედება.
2 მიქსერის პრობლემების ანალიზი
მიქსერის პრობლემები ძირითადად ვლინდება მშენებლობის დროს არანორმალურ ხმაურში. ამ დროს, პირველ რიგში უნდა გავითვალისწინოთ, არის თუ არა საავტომობილო ფრჩხილი მიქსერის გადატვირთვის გამო. სხვა შემთხვევაში, შეიძლება განვიხილოთ, შეიძლება დაზიანდეს თუ არა საკისრები, რომლებიც ასრულებენ ფიქსირებულ როლს. ეს მოითხოვს მუშებს ჩაატარონ სრული შემოწმება, შეაკეთონ საკისრები და შეცვალონ სერიოზულად დაზიანებული მიქსერის ნაწილები დროულად, რათა თავიდან აიცილონ მიქსის არათანაბარი ზედაპირი.
3 სენსორის პრობლემების ანალიზი
არსებობს ორი სიტუაცია, როდესაც სენსორთან დაკავშირებული პრობლემები არსებობს. ერთი სიტუაციაა, როდესაც სილიოს დატვირთვის მნიშვნელობა არასწორია. ამ დროს სენსორის შემოწმებაა საჭირო. თუ სენსორი ვერ მოხერხდა, ის დროულად უნდა შეიცვალოს. სხვა სიტუაციაა, როდესაც მასშტაბის სხივი ჩერდება. თუ სენსორთან პრობლემაა, მე უნდა დაუყოვნებლივ ამოიღო უცხო ნივთიერება.
4. დამწვრობას არ შეუძლია ნორმალურად ანთება და დაწვა.
იმ პრობლემისათვის, რომ ინჟინერატორს არ შეუძლია ნორმალურად აინთო, როდესაც პროდუქტი გაცხელდება, ოპერატორს უნდა მიიღოს შემდეგი მეთოდები პრობლემის გადასაჭრელად: ოპერაციული ოთახის ყოვლისმომცველი შემოწმება და თითოეული ინსტინაციის მოწყობილობა, მაგალითად, გადამცემი ქამრის ელექტრომომარაგება, ელექტროენერგიის, როლიკებით, გულშემატკივართა და სხვა კომპონენტების შემოწმება დეტალზე, შემდეგ შეამოწმეთ ფენის სტატუსის სტატუსი. საშრობი დრამი და შიდა წნევის სტატუსი, არის თუ არა ინსტრუმენტი სახელმძღვანელოს რეჟიმში, და ყველა ინდიკატორი კვალიფიცირდება. შტატში შეიტანეთ შემოწმების მეორე ნაბიჯი: შეამოწმეთ თუ არა ნავთობის წრე ნათელია, არის თუ არა ინჟინერაციის მოწყობილობა ნორმალური და დაზიანებულია თუ არა მაღალი ძაბვის პაკეტი. თუ პრობლემა ვერ მოიძებნება, გადადით მესამე ნაბიჯზე და ამოიღეთ incinerator ელექტროდი. ამოიღეთ მოწყობილობა და შეამოწმეთ მისი სისუფთავე, მათ შორის არის თუ არა ნავთობის წრე დაბლოკილი ნავთობის ჭუჭყით და არის თუ არა ეფექტური მანძილი ელექტროდებს შორის. თუ ზემოხსენებული ჩეკები ნორმალურია, მაშინ საწვავის ტუმბოს სამუშაო სტატუსის დეტალური შემოწმება უნდა ჩაატაროთ. შეამოწმეთ და შეამოწმეთ, შეესაბამება თუ არა წნევა ტუმბოს პორტში ნორმალურ პირობებს.
5. არანორმალური უარყოფითი წნევის შესრულების ანალიზი
ზემოქმედების ფაქტორები ფურცლის შიდა წნევაზე ძირითადად მოიცავს ორ ასპექტს: Blower და გამოწვეული Draft გულშემატკივართა. როდესაც ბუშტი დრამაში დადებით წნევას წარმოქმნის, გამოწვეული პროექტი წარმოქმნის ნეგატიურ წნევას დრამში, ხოლო წარმოქმნილი ნეგატიური წნევა არ შეიძლება იყოს ძალიან დიდი, წინააღმდეგ შემთხვევაში მტვერი დაფრინავს დრამის ოთხი მხრიდან და გავლენას ახდენს გარემომცველ გარემოზე.
როდესაც ნეგატიური წნევა ხდება საშრობი დრამის დროს, თანამშრომლებმა უნდა შეასრულონ შემდეგი ოპერაციები: იმისათვის, რომ დაადგინონ დემპერიის შესრულება, გამოწვეული პროექტის საჰაერო ხომალდი მკაცრად უნდა შემოწმდეს. როდესაც დამპალი არ მოძრაობს, შეგიძლიათ დააყენოთ იგი სახელმძღვანელო ოპერაციაზე, დაარეგულიროთ დამშლელი ხელნაკეთი პოზიციაზე, შეამოწმოთ თუ არა ის ნორმალურად მუშაობს და აღმოფხვრის სიტუაციას, რომ ის ჩერდება. თუ ის ხელით გაიხსნება, მაშინ მიჰყევით ნაბიჯებს შესაბამისი პროცედურების დეტალური გამოძიების ჩატარებაში. მეორე, იმ პირობით, რომ გამოწვეული გულშემატკივართა დამშლელი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნორმალურად, პერსონალმა უნდა ჩაატაროს პულსის დაფის დეტალური შემოწმება, შეამოწმოს არის თუ არა რაიმე შეკითხვები მისი გაყვანილობის ან ელექტრომაგნიტური შეცვლის შესახებ, იპოვნოს უბედური შემთხვევის მიზეზი და მეცნიერულად გადაჭრა დროულად.
6. ანალიზი შეუსაბამო ზეთის ქვის თანაფარდობის შესახებ
Whetstone თანაფარდობა ეხება ასფალტის მასობრივ თანაფარდობას ქვიშასა და სხვა შემავსებლებთან ასფალტის ბეტონში. ეს ძალიან მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია ასფალტის ბეტონის ხარისხის კონტროლისთვის. თუ ზეთის ქვის თანაფარდობა ძალიან დიდია, ეს გამოიწვევს "ნავთობის ნამცხვრის" ფენომენს, რომელიც გამოჩნდება მოსაპირკეთებელი და მოძრაობის შემდეგ. ამასთან, თუ ნავთობის ქვის თანაფარდობა ძალიან მცირეა, ბეტონის მასალა განსხვავდება, რის შედეგადაც მოძრაობის უკმარისობა ხდება. ორივე სიტუაცია სერიოზული ხარისხის უბედური შემთხვევებია.
7. ეკრანის პრობლემის ანალიზი
ეკრანის მთავარი პრობლემა არის ეკრანზე ხვრელების გაჩენა, რაც წინა დონიდან აგრეგატებს გამოიწვევს შემდეგი დონის სილოში შესასვლელად. ნარევი უნდა იყოს შერჩეული მოპოვებისა და სკრინინგისთვის. თუ ნარევის whetstone შედარებით დიდია, ნავთობის ტორტის ფენომენი მოხდება გზის ზედაპირის მოსაპირკეთებელი და გადაადგილების შემდეგ. ამრიგად, თუ ყველა პერიოდი ან არანორმალობა ხდება მოპოვების და სკრინინგის მონაცემებში, უნდა გაითვალისწინოთ ეკრანის შემოწმება.

[3]. ასფალტის ბეტონის შერევის ქარხნის მოვლა
1. ტანკების მოვლა
ასფალტის მცენარეთა ავზი არის ბეტონის შერევის მცენარის მნიშვნელოვანი მოწყობილობა და ექვემდებარება სერიოზულ აცვიათ და ცრემლსადენი. ჩვეულებრივ, უგულებელყოფის ფირფიტები, მკლავების შერევა, პირები და შერევის ასფალტის კარის ბეჭდები უნდა იყოს მორგებული და დროულად შეიცვალოს აცვიათ და ცრემლის პირობების შესაბამისად, ხოლო ყოველი ბეტონის შერევის შემდეგ, ავზი უნდა გააფართოვოს დროში, რათა გაწმინდეს შერეული მცენარე. დარჩენილი ბეტონი ავზში და მატერიალური კართან დამაგრებული ბეტონი უნდა იყოს საფუძვლიანად გარეცხილი, რათა ავზში ბეტონის გამაგრება არ მოხდეს. ასევე ხშირად შეამოწმეთ თუ არა მატერიალური კარი იხსნება და იკეტება მოქნილად, რათა თავიდან აიცილოთ მატერიალური კარის ჯამში. ავზის შენარჩუნებისას, ელექტრომომარაგება უნდა გათიშულიყო, ხოლო ერთგულ პირს უნდა დაევალოს, რომ ფრთხილად იზრუნოს. ყოველი ლიფტის წინ, დარწმუნდით, რომ სატანკოში არ არსებობს უცხო ობიექტები და თავიდან აიცილოთ მთავარი ძრავის დატვირთვა.
2. ინსულტის შეზღუდვის შენარჩუნება
ასფალტის ბეტონის შერევის ქარხნის შეზღუდვები მოიცავს ზედა ზღვარს, ქვედა ზღვარს, ლიმიტის ზღვარს და წრიულ ამომრთველს და ა.შ., სამუშაოს დროს, თითოეული ლიმიტის შეცვლის მგრძნობელობა და საიმედოობა ხშირად უნდა შემოწმდეს ხშირად. შემოწმების შინაარსი ძირითადად მოიცავს თუ არა საკონტროლო მიკროსქემის კომპონენტები, სახსრები და გაყვანილობა კარგ მდგომარეობაშია და ნორმალურია სქემები. ეს გავლენას მოახდენს შერევის ქარხნის უსაფრთხო მოქმედებაზე.

[4]. ასფალტის ნარევი შერევის ხარისხის კონტროლის ზომები
1. უხეში აგრეგატი ძალიან მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ასფალტის ბეტონში. საერთოდ, ხრეშის ნაწილაკების ზომით 2.36 -დან 25 მმ -მდე, ზოგადად უწოდებენ უხეში აგრეგატს. იგი ძირითადად გამოიყენება ბეტონის ზედაპირულ ფენაში მარცვლოვანი მასალის გასაძლიერებლად, მისი ხახუნის გასაზრდელად და გადაადგილების გავლენის ფაქტორების შესამცირებლად. ეს მოითხოვს, რომ უხეში აგრეგატის მექანიკურმა სტრუქტურამ შეიძლება შეესაბამებოდეს მის საჭიროებებს ქიმიური თვისებების სფეროში, რათა მიაღწიოს ტექნიკურ მიზანს. საჭიროებები და აქვს სპეციფიკური ფიზიკური თვისებები, როგორიცაა მაღალი ტემპერატურის ფიზიკური შესრულება, მატერიალური სიმკვრივე და სიძლიერის გავლენის ფაქტორები. მას შემდეგ, რაც უხეში აგრეგატი გაანადგურა, ზედაპირი უნდა დარჩეს უხეში, ხოლო სხეულის ფორმა უნდა იყოს კუბი აშკარა კიდეებითა და კუთხეებით, სადაც ნემსის ფორმის ნაწილაკების შინაარსი უნდა ინახებოდეს დაბალ დონეზე, ხოლო ხახუნის შიგნით შედარებით ძლიერია. დამსხვრეული ქანები ნაწილაკების ზომებით, დაახლოებით 0.075 -დან 2.36 მმ -მდე, კოლექტიურად მოიხსენიება, როგორც წვრილი აგრეგატები, რომლებიც ძირითადად მოიცავს წიდის და მინერალური ფხვნილს. ამ ორ ტიპს წვრილ აგრეგატებს აქვთ ძალიან მკაცრი დასუფთავების მოთხოვნები და არ არის დაშვებული, რომ დაერთოს ან დაიცვან რამე. მავნე ნივთიერებებისთვის, ნაწილაკებს შორის ურთიერთკავშირის ძალა უნდა იყოს სათანადო გაძლიერებული, ხოლო აგრეგატებს შორის არსებული ხარვეზები ასევე უნდა იყოს შეკუმშული მასალის სტაბილურობისა და სიმტკიცის გასაუმჯობესებლად.
2. როდესაც ნარევი შერეულია, შერევა უნდა ჩატარდეს მკაცრად ასფალტის ნარევისთვის მითითებული სამშენებლო ტემპერატურის მიხედვით. სანამ ნარევის შერევა ყოველდღე დაიწყება, ამ ტემპერატურის საფუძველზე ტემპერატურა სათანადოდ უნდა გაიზარდოს 10 ° C- დან 20 ° C- მდე. ამ გზით, მასალების ხარისხის ასფალტის შერევა ძალიან სასარგებლოა. კიდევ ერთი მეთოდია სათანადოდ შეამციროს საშრობი კასრის შეყვანა აგრეგატის რაოდენობა, აურიეთ ალი ტემპერატურა და უზრუნველყოს, რომ შერევის დაწყებისას უხეში და წვრილი აგრეგატებისა და ასფალტის გათბობის ტემპერატურა ოდნავ უფრო მაღალია, ვიდრე მითითებული მნიშვნელობა, ამან შეიძლება ეფექტურად შეუშალოს ასფალტის ბეტონის შერევის პანელის გაუქმებას.
3. სამშენებლო სამუშაოების ჩატარებამდე, პირველ რიგში უნდა გაკეთდეს საერთო ნაწილაკების გრადაციის მიმოხილვა. ეს მიმოხილვის პროცესი ძალიან მნიშვნელოვანია და პირდაპირ გავლენას ახდენს პროექტის მშენებლობის ხარისხზე. ნორმალურ პირობებში, ხშირად დიდი განსხვავებაა ფაქტობრივ პროპორციასა და სამიზნე პროპორციას შორის. იმისათვის, რომ უკეთესად გახადოთ ფაქტობრივი პროპორცია, რომელიც შეესაბამება სამიზნე პროპორციას, აუცილებელია კარგი კორექტირება მოახდინოთ ჰოპერის ძრავის ბრუნვის სიჩქარის და კვების ნაკადის სიჩქარის თვალსაზრისით. , უკეთესად უზრუნველყოს თანმიმდევრულობა და ამით უკეთესად მიაღწიოს შესაბამის ეფექტს.
4. ამავდროულად, ეკრანის სკრინინგის მოცულობა გავლენას ახდენს ნახევრის და იატაკის გამომუშავების პარამეტრზე გარკვეულწილად. ნაკლები გამოცდილების შემთხვევაში, თუ გსურთ კარგი საქმის გაკეთება ეკრანის სკრინინგში, უნდა დააყენოთ გამომავალი სხვადასხვა სიჩქარე. შესრულება. იმისათვის, რომ უზრუნველყოს გეოტექსტილების ნორმალური წარმოება და უზრუნველყოს, რომ მინერალური მასალების შეფასებისას დიდი შეცდომა არ არის, მინერალური მასალები უნდა იყოს პროპორციული მშენებლობის წინ მოსალოდნელი გამომუშავების მიხედვით, ხოლო წარმოების პარამეტრები უნდა იყოს დაბალანსებული მითითებული პარამეტრებით. ისე, რომ იგი არ იცვლება მშენებლობის პროცესში.
5. ასფალტის ნარევის ნორმალური გამოყენების უზრუნველსაყოფად, აუცილებელია კონკრეტული აგრეგატებისა და მინერალური ფხვნილის ფაქტობრივი გამოყენების ოდენობა და ამავე დროს სათანადოდ შეამციროს მინერალური ფხვნილის გამოყენების ოდენობა; მეორეც, ყურადღება მიაქციეთ მას, რომ არ შეეძლოთ მისი გამოყენება მშენებლობის პროცესის დროს. შეცვალეთ დამშლელის ზომა და დაავალეთ პროფესიონალი პერსონალი, რომ ჩაატარონ რეგულარული შემოწმება, რათა უზრუნველყონ ასფალტის მემბრანის სისქე, რომელიც აკმაყოფილებს მშენებლობის მოთხოვნებს, ხელს უშლის ნარევს მოთეთრო ფერის ჩვენება და მშენებლობის ხარისხის გაუმჯობესება.
6. ნაზავის შერევის დრო და შერევის ტემპერატურა მკაცრად უნდა იყოს კონტროლირებადი. ასფალტის ნარევის ერთგვაროვნებას ძალიან მჭიდრო ურთიერთობა აქვს შერევის დროის სიგრძესთან. ეს ორი პირდაპირპროპორციულია, ანუ უფრო გრძელი დრო, მით უფრო ერთგვაროვანი იქნება ეს. ამასთან, თუ დრო კარგად არ არის კონტროლირებადი, ასფალტი ასაკის ასაკში, რაც გავლენას მოახდენს ნარევის ხარისხზე. უარყოფითად იმოქმედებს ხარისხზე. ამრიგად, ტემპერატურა მეცნიერულად უნდა იყოს კონტროლირებადი შერევის დროს. წყვეტილი შერევის მოწყობილობის თითოეული ფირფიტის შერევის დრო კონტროლდება 45-50 წამს შორის, ხოლო მშრალი შერევის დრო 5-10 წამზე მეტხანს უნდა იყოს, რაც დამოკიდებულია ნარევის შერევის დროზე. თანაბრად აურიეთ როგორც სტანდარტული.
მოკლედ რომ ვთქვათ, როგორც ახალი ეპოქის მცენარეთა პერსონალის შერევა, ჩვენ სრულად უნდა ვიცოდეთ ასფალტის შერევის აღჭურვილობის ხარისხისა და შენარჩუნების ხარისხის გაძლიერების მნიშვნელობა. მხოლოდ ასფალტის შერევის მცენარეთა ხარისხის კონტროლით, ჩვენ შეგვიძლია უზრუნველვყოთ ასფალტის შერევა მხოლოდ მცენარეთა წარმოების ხარისხის გაუმჯობესებით, ჩვენ შეგვიძლია უფრო მაღალი ხარისხის და ეფექტური ასფალტის ნარევების წარმოება, რაც მყარი საფუძველი დავაყენოთ პროექტის ხარისხის გაუმჯობესებისთვის.