ასფალტის ტროტუარის მშენებლობაში, ასფალტის შერევის მოწყობილობა ერთ - ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მოწყობილობაა. აღჭურვილობის ნორმალური წარმოების უზრუნველყოფამ შეიძლება გააუმჯობესოს პროექტის ხარისხი და წარმოქმნას მეტი ეკონომიკური სარგებელი. ამრიგად, შესაძლებელია თუ არა ასფალტის შერევის მოწყობილობის სწორად გამოყენება, შეუძლია განსაზღვროს საწარმოს სარგებელი და პროექტის მშენებლობის ეფექტურობა. ეს სტატია აერთიანებს თეორიასა და პრაქტიკას, რათა განვიხილოთ ასფალტის შერევის მოწყობილობების სწორი გამოყენება, პროექტის ხარისხის გაუმჯობესების და საწარმოს ეკონომიკური სარგებელის უზრუნველსაყოფად.
[1] ახსენით ასფალტის შერევის მოწყობილობების გამოყენების მოთხოვნები
1.1 ასფალტის შერევის მცენარის სისტემის შემადგენლობა
ასფალტის შერევის აღჭურვილობის სისტემა ძირითადად შედგება ორი ნაწილისაგან: ზედა კომპიუტერი და ქვედა კომპიუტერი. მასპინძელი კომპიუტერის კომპონენტებში შედის მასპინძელი კომპიუტერი, LCD მონიტორი, Advantech სამრეწველო კომპიუტერების ერთობლიობა, კლავიატურა, მაუსი, პრინტერი და გაშვებული ძაღლი. ქვედა კომპიუტერის კომპონენტი არის PLC- ის ნაკრები. სპეციფიკური კონფიგურაცია უნდა განხორციელდეს ნახატების მიხედვით. CPU314 შემდეგნაირად ითხოვს:
DC5V შუქი: წითელი ან გამორთვა ნიშნავს, რომ ელექტრომომარაგება გაუმართავია, მწვანე ნიშნავს, რომ ტრიმერი ნორმალურია.
SF შუქი: ნორმალურ პირობებში არანაირი მითითება არ არსებობს და წითელია, როდესაც სისტემის აპარატურაში ხარვეზია.
FRCE: სისტემა გამოიყენება.
შეაჩერე შუქი: როდესაც ის გამორთულია, ეს მიუთითებს ნორმალურ ოპერაციაზე. როდესაც CPU აღარ მუშაობს, ის წითელია.
1.2 მასშტაბების კალიბრაცია
შერევის სადგურის წონას უშუალო ურთიერთობა აქვს თითოეული მასშტაბის სიზუსტით. ჩემი ქვეყნის სატრანსპორტო ინდუსტრიის სტანდარტული მოთხოვნების მიხედვით, სტანდარტული წონა უნდა იქნას გამოყენებული მასშტაბის კალიბრის დროს. ამავე დროს, წონის მთლიანი წონა უნდა იყოს თითოეული მასშტაბის საზომი დიაპაზონის 50% -ზე მეტი. ასფალტის შერევის აღჭურვილობის ქვის მასშტაბის შეფასებული საზომი დიაპაზონი უნდა იყოს 4500 კილოგრამი. მასშტაბის დაკალიბრებისას, GM8802D წონის გადამცემი უნდა მოხდეს ჯერ დაკალიბრება, შემდეგ კი მიკროკომპიუტერის მიერ დაკალიბრება.

1.3 შეცვალეთ ძრავის წინ და საპირისპირო როტაცია
კორექტირების დაწყებამდე, საპოხი ზეთი უნდა ივსება მკაცრად, მექანიკური რეგულაციების შესაბამისად. ამავდროულად, მექანიკური ინჟინერი უნდა იყოს წარმოდგენილი, რომ ითანამშრომლოს თითოეული ხრახნიანი და ძრავის წინ და საპირისპირო როტაცია.
1.4 სწორი თანმიმდევრობა ძრავის დასაწყებად
პირველ რიგში, გამოწვეული დრაფტის გულშემატკივრის დამშლელი უნდა დაიხუროს, ხოლო გამოწვეული გულშემატკივართა უნდა დაიწყოს. მას შემდეგ, რაც ვარსკვლავ-კუთხის კონვერტაცია დასრულებულია, შეურიეთ ცილინდრი, დაიწყეთ საჰაერო ტუმბო და დაიწყეთ მტვრის მოცილების საჰაერო ტუმბო და ჩანთის ფესვები, რომლებიც თანმიმდევრულად ააფეთქეთ.
1.5 ანთების და ცივი საკვების სწორი თანმიმდევრობა
მუშაობისას, დარწმუნდით, რომ მკაცრად მიჰყევით დამწვრობის სპეციფიკურ მითითებებს. უნდა აღინიშნოს, რომ გამოწვეული დრაფტის გულშემატკივრის დამშლელი უნდა დაიხუროს ცეცხლის განათებამდე. ეს არის იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოს გაჟღენთილი საწვავი მტვრის შემგროვებლის ტომრის დაფარვაში, რითაც იწვევს ორთქლის ქვაბის სპეციფიკაციების მტვრის მოცილებას. ცივი მასალა უნდა დაემატოს ხანძრის განათებისთანავე, როდესაც გამონაბოლქვი გაზის ტემპერატურა 90 გრადუსზე მაღლა აღწევს.
1.6 აკონტროლეთ მანქანის პოზიცია
ტროლეის საკონტროლო ნაწილი შედგება Siemens– ის სიხშირის გადამყვანი, მასალის მიმღები პოზიციის სიახლოვის შეცვლა, FM350 და ფოტოელექტრული კოდირება. მანქანის საწყისი წნევა უნდა იყოს 0.5 და 0.8 მპა -მდე.
დარწმუნდით, რომ ყურადღება მიაქციეთ ზოგიერთ საკითხს ოპერაციის დროს: სიხშირის გადამყვანი აკონტროლებს ტროლეი ძრავის ამაღლებას. ტროლელის მოხსნის ან შემცირების მიუხედავად, უბრალოდ დააჭირეთ შესაბამის ღილაკს და გაათავისუფლეთ მას შემდეგ, რაც ტროლეი გაშვების შემდეგ; აკრძალულია მასალის ორი ცილინდრი ერთ ტროლელში ჩასმა; თუ მწარმოებლის თანხმობით არ არსებობს, ინვერტორული პარამეტრების შეცვლა შეუძლებელია სურვილისამებრ. თუ ინვერტორული სიგნალიზაციაა, უბრალოდ დააჭირეთ ინვერტორული გადატვირთვის ღილაკს, რომ გადააკეთოთ იგი.
1.7 სიგნალიზაცია და საგანგებო გაჩერება
ასფალტის შერევის აღჭურვილობის სისტემა ავტომატურად განგაშის შემდეგ სიტუაციებში: ქვის ფხვნილის მასშტაბის გადატვირთვა, ქვის მასშტაბის გადატვირთვა, ასფალტის მასშტაბის გადატვირთვა, ქვის ფხვნილის მასშტაბის გამიჯვნის სიჩქარე ძალიან ნელა, ქვის მასშტაბის გამშვები სიჩქარე ძალიან ნელი, ასფალტის მასშტაბის გამშვები სიჩქარე ძალიან ნელი, მანქანების უკმარისობა და ა.შ.
სისტემის გადაუდებელი გაჩერების ღილაკი არის წითელი სოკოს ფორმის ღილაკი. თუ საგანგებო სიტუაცია ხდება მანქანაში ან ძრავაზე, უბრალოდ დააჭირეთ ამ ღილაკს, რომ შეაჩეროთ სისტემაში არსებული ყველა აღჭურვილობის მოქმედება.
1.8 მონაცემთა მენეჯმენტი
მონაცემები პირველ რიგში უნდა დაიბეჭდეს რეალურ დროში, ხოლო მეორეც, ყურადღება უნდა მიექცეს კუმულაციური წარმოების მონაცემების შეკითხვას და შენარჩუნებას.
1.9 საკონტროლო ოთახის ჰიგიენა
საკონტროლო ოთახი ყოველდღე უნდა იყოს სუფთა, რადგან ძალიან ბევრი მტვერი გავლენას მოახდენს მიკროკომპიუტერის სტაბილურობაზე, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს მიკროკომპიუტერს სწორად მუშაობას.

[2]. როგორ ვიმოქმედოთ ასფალტის შერევის მოწყობილობები უსაფრთხოდ
2.1 საკითხი, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოს მომზადების ეტაპზე
შეამოწმეთ არის თუ არა სილოში ტალახი და ქვები და ამოიღეთ ნებისმიერი უცხო ნივთიერება ჰორიზონტალური ქამრის კონვეიერზე. მეორე, ფრთხილად შეამოწმეთ არის თუ არა ქამრის კონვეიერი ძალიან ფხვიერი ან არათანაბარი. თუ ასეა, დროულად შეცვალეთ იგი. მესამე, ორმაგი შემოწმება, რომ ყველა სასწორი მგრძნობიარე და ზუსტია. მეოთხე, შეამოწმეთ ნავთობის ხარისხი და ზეთის დონის ნავთობის ავზი. თუ ეს საკმარისი არ არის, დროულად დაამატეთ იგი. თუ ზეთი გაუარესდება, ის დროულად უნდა შეიცვალოს. მეხუთე, ოპერატორებმა და სრულ განაკვეთზე ელექტრიკოსებმა უნდა შეამოწმონ ტექნიკა და ელექტრომომარაგება, რათა უზრუნველყონ ისინი სწორად ფუნქციონირებენ. , თუ საჭიროა ელექტრო კომპონენტების შეცვლა ან საავტომობილო გაყვანილობა უნდა გაკეთდეს, ეს უნდა გააკეთოს სრულ განაკვეთზე ელექტრიკოსმა ან ტექნიკოსმა.
2.2 საკითხი, რომელთაც ყურადღება უნდა მიაქციონ ოპერაციის დროს
პირველ რიგში, აღჭურვილობის დაწყების შემდეგ, აღჭურვილობის ექსპლუატაცია საგულდაგულოდ უნდა შემოწმდეს, რომ ეს ნორმალური იყოს. თითოეული ბრუნვის მიმართულების სისწორე ასევე ყურადღებით უნდა იქნას შემოწმებული. მეორე, თითოეული კომპონენტი მჭიდროდ უნდა იყოს მონიტორინგი, როდესაც მუშაობთ, რომ ნახოთ ნორმალურია. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ ძაბვის სტაბილურობას. თუ არანორმალობა აღმოაჩინეს, დაუყოვნებლივ დახურეთ. მესამე, მჭიდროდ აკონტროლეთ სხვადასხვა ინსტრუმენტები და დაუყოვნებლივ გაუმკლავდეთ და შეცვალეთ არანორმალური სიტუაციები. მეოთხე, ტექნიკური მომსახურება, მოვლა, გამკაცრება, შეზეთვა და ა.შ. ვერ განხორციელდება მანქანებზე, როდესაც ის მოქმედებს. სახურავი უნდა დაიხუროს მიქსერის დაწყებამდე. მეხუთე, როდესაც აპარატურა არანორმალურობის გამო ჩაკეტავს, მასში ასფალტის ბეტონი დაუყოვნებლივ უნდა გაიწმინდოს, და აკრძალულია მიქსერის დატვირთვა. მეექვსე, ელექტრო მოწყობილობების მოგზაურობის შემდეგ, ჯერ უნდა გაარკვიოთ მიზეზი და შემდეგ დახურეთ ხარვეზის აღმოფხვრის შემდეგ. იძულებითი დახურვა დაუშვებელია. მეშვიდე, ელექტრიკოსებს უნდა ჰქონდეთ სათანადო განათება ღამით მუშაობის დროს. მერვე, ტესტერები, ოპერატორები და დამხმარე პერსონალი უნდა ითანამშრომლონ ერთმანეთთან, რათა უზრუნველყონ, რომ აღჭურვილობა ნორმალურად იმუშაოს და წარმოებული ასფალტის ბეტონი აკმაყოფილებს პროექტის საჭიროებებს.
2.3 საკითხი, რომელსაც ოპერაციის შემდეგ ყურადღება უნდა მიაქციოს
ოპერაციის დასრულების შემდეგ, პირველ რიგში უნდა გაიწმინდოს საიტი და მანქანები, ხოლო მიქსერში შენახული ასფალტის ბეტონი უნდა გაიწმინდოს. მეორეც, სისხლდენა საჰაერო კომპრესორი. აღჭურვილობის შესანარჩუნებლად, თითოეულ საპოხი წერტილზე დაამატეთ საპოხი ზეთი და გამოიყენეთ ზეთი იმ ადგილებში, რომელთაც დაცვა სჭირდება ჟანგის თავიდან ასაცილებლად.

[3]. პერსონალისა და მენეჯმენტის ტრენინგის გაძლიერება პროდუქტებთან და მომსახურებებთან დაკავშირებული
(1) მარკეტინგის პერსონალის საერთო ხარისხის გაუმჯობესება. მოიზიდეთ უფრო და უფრო მეტი ნიჭი პროდუქციის გაყიდვისთვის. ასფალტის შერევის აღჭურვილობის ბაზარი სულ უფრო და უფრო მოითხოვს საიმედო რეპუტაციას, კარგ მომსახურებას და შესანიშნავი ხარისხს.
(2) ტრენინგის გაძლიერება საოპერაციო პერსონალისთვის. ტრენინგის ოპერატორებს შეუძლიათ მათ უფრო გამოცდილი გახადონ სისტემის ოპერაციაში. როდესაც შეცდომები ხდება სისტემაში, მათ უნდა შეეძლოთ საკუთარი კორექტირების გაკეთება. აუცილებელია თითოეული წონის სისტემის ყოველდღიური კალიბრაციის გაძლიერება, რათა წონის შედეგები უფრო ზუსტი გახდეს.
(3) გააძლიეროს ადგილზე დისპეტჩერიზაციის გაშენება. ადგილზე დაგეგმვა შეიძლება წარმოადგენდეს მის გამოსახულებას სამშენებლო ადგილის შერევის სადგურზე. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია პროფესიონალური ცოდნა გქონდეთ შერევის პროცესში არსებულ პრობლემებთან დაკავშირებით. ამავდროულად, ინტერპერსონალური უნარები ძალიან მნიშვნელოვანია, ასე რომ, ჩვენ შეგვიძლია კარგად მოვიქცეთ მომხმარებლებთან. კომუნიკაციის პრობლემები.
(4) უნდა გაძლიერდეს პროდუქტის ხარისხის სერვისები. შექმენით სპეციალური სერვისის გუნდი პროდუქტის ხარისხისთვის, პირველ რიგში, ხარისხის კონტროლი მთლიანი წარმოების პროცესზე და ამავე დროს, სამშენებლო განყოფილების მიერ შერეული აღჭურვილობის მოვლა -პატრონობასა და გამოყენებასთან დაკავშირებით.

[4] დასკვნა
დღევანდელ ეპოქაში, ასფალტის შერევის მოწყობილობა განიცდის სასტიკ და სასტიკ კონკურენციას. ასფალტის შერევის აღჭურვილობის ხარისხი პირდაპირ გავლენას ახდენს პროექტის მშენებლობის ხარისხზე. ამრიგად, ამან შეიძლება გავლენა მოახდინოს საწარმოს ეკონომიკურ სარგებელზე. ამრიგად, სამშენებლო მხარემ უნდა გამოიყენოს ასფალტის შერევის მოწყობილობები სწორად და შეავსოს აღჭურვილობის მოვლა, შეკეთება და შემოწმება, როგორც მნიშვნელოვანი ამოცანა.
მოკლედ რომ ვთქვათ, მეცნიერულად შექმნის წარმოების კოეფიციენტი და ასფალტის შერევის მოწყობილობების სწორად გამოყენება არა მხოლოდ წარმოების ეფექტურობის გაუმჯობესებას, მშენებლობის პერიოდის შემცირებას, არამედ დიდ ზომას აგრძელებს აღჭურვილობის მომსახურებას. ამან შეიძლება უკეთესად უზრუნველყოს პროექტის მშენებლობის ხარისხი და უზრუნველყოს საწარმოს ეკონომიკური სარგებელი.