Sinoroader სრულად ხელს უწყობს ცხელი ასფალტის გადამუშავების მცენარეების გამოყენებას
როგორც პროფესიონალი R&D და საწარმოო საწარმო
ასფალტის გადამუშავების მოწყობილობაSinoroader აქტიურად უწყობს ხელს ასფალტის ტროტუარის გადამუშავებას და ტექნოლოგიას. ჩვენი კომპანიის მიერ წამოწყებული ცხელი ასფალტის გადამუშავების ქარხნები ფართოდ იქნა გამოყენებული მსოფლიო ბაზარზე.
გარემოსდაცვითი საქმიანობა არის პასუხისმგებლობა გარემოსდაცვითი ხარისხის შესახებ, რომელიც გაზიარებულია ყველა მათგანზე, ვისი მოქმედებები გავლენას ახდენს გარემოზე. როგორც ვიცით, თუ გსურთ მიაღწიოთ მაღალი ხარისხის საგზაო სამშენებლო მასალას, მაღალი ხარისხის ასფალტის რეციკლირებული მასალები ნამდვილად კარგი არჩევანია.
გარემოს დასაცავად, მთავრობა ASLO მხარს უჭერს და ხელს უწყობს რეციკლირებული საავტომობილო მასალების გამოყენებას ტროტუარის მშენებლობაში, ბუნებრივი გარემოს შენარჩუნების, ნარჩენების შემცირების მიზნით, და უზრუნველყოფს ხარჯების ეფექტურ მასალას მაგისტრალების მშენებლობისთვის.
სინამდვილეში, რეციკლირებული ასფალტის ტექნოლოგიის ფართო გამოყენებისა და განვითარების ხელშეწყობის მიზნით, მთავარი მიზანია გადამუშავებული მასალების გამოყენების წახალისება მაგისტრალების მშენებლობაში მაქსიმალურ ეკონომიურ და პრაქტიკულ ზომამდე, თანაბარი ან გაუმჯობესებული შესრულებით.

განსაზღვრული არ
ცხელი ასფალტის გადამუშავების მცენარეებიSinoroader Group- ის მიერ წარმოებული შემდეგი უპირატესობები:
1. შერევის თასის პოზიცია გადაკეთებულია. შერევის თასი მდებარეობს "ინტეგრალური" აღჭურვილობის შუაგულში, რათა უზრუნველყოს, რომ გადამუშავებული მასალები და წარმოებისთვის საჭირო ახალი აგრეგატი პირდაპირ იკვებება შერევის თასში მათი შესაბამისი საზომი ჰოპერების საშუალებით.
2. გამოიყენეთ უფრო დიდი აურიეთ ქოთანი (აურიეთ ქოთნის სიმძლავრე იზრდება 30%~ 40%-ით), რაც უზრუნველყოფს აღჭურვილობის გამომუშავებას მაშინაც კი, როდესაც აურიეთ დრო გახანგრძლივდება.
3. ცალკე სითბო და მშრალი რეციკლირებული მასალები. უხეში რეციკლირებული მასალები პირდაპირ ემატება რეგენერაციის დრამის ბოლოდან მთელ პროცესში საშრობი; მიუხედავად იმისა, რომ წვრილი რეციკლირებული მასალები (ასფალტის შინაარსი 70%-ს შეადგენს) ემატება რეგენერაციის ბეჭდის მოწყობილობის მეშვეობით, რომელიც მდებარეობს რეგენერაციის დრამის შუაგულში, მხოლოდ ცხელი ჰაერის კონვექციის საშუალებით, რომელიც გამოწვეულია სითბოს მოკლე დროში. იგი ეფექტურად ამსუბუქებს რეციკლირებული მასალის შემაკავშირებელ და ასფალტის დაბერების პრობლემებს.