L'asfalto modificato è quello di aggiungere miscele esterne (modificatori) come gomma, resina, polimeri molecolari elevati, polvere di gomma macinata finemente o altri riempitivi o adottare misure come la lieve elaborazione dell'ossidazione dell'asfalto per realizzare l'asfalto o la miscela di asfalto.

Esistono due meccanismi per la modifica dell'asfalto. Uno è quello di cambiare la composizione chimica dell'asfalto e l'altro è quello di rendere il modificatore uniformemente distribuito nell'asfalto per formare una certa struttura di rete spaziale.
Asfalto modificato in gomma e elastomer di gomma
Including: natural rubber modified asphalt, SBS modified asphalt (the most widely used), styrene-butadiene rubber modified asphalt, chloroprene rubber modified asphalt, butyl rubber modified asphalt, butyl rubber modified asphalt, waste rubber and regeneration Rubber modified asphalt, other rubber modified asphalt (such as ethylene propylene rubber, nitrile rubber, etc.).Plastic e asfalto modificato in resina sintetica
Compreso: asfalto modificato in polietilene, asfalto modificato con polimero acetato di etilene-vinile, asfalto modificato in polistirene, asfalto modificato di resina cumarina, asfalto modificato con resina epossidica, modifica del polimero casuale α-olefina.
Asfalto modificato polimero miscelato
Due o più polimeri vengono aggiunti all'asfalto contemporaneamente per modificare l'asfalto. I due o più polimeri menzionati qui possono essere due polimeri separati, oppure possono essere una cosiddetta lega polimerica che è stata miscelata in anticipo per formare una rete di interpensione polimerica.