Quali sono i vantaggi del nuovo bitume (composizione: asfaltene e resina) che si scioglie la macchina dopo il miglioramento (espressione: la situazione benefica di poter correre sull'altra parte)
La pianta di fusione del tamburo di bitume (composizione: asphaltene e resina) è costituita principalmente da guscio di rimozione della canna, meccanismo di sollevamento, booster idraulico, tornatore a canna, bruciatore diesel, sistema di combustione integrato, sistema di riscaldamento del condotto di scarico, sistema di controllo del dotto di scarico, sistema di controllo dell'applauso, sistema di controllo dell'applauso, sistema di controllo dell'applausi, sistema di controllo dell'applauso, sistema di controllo dell'applauso, di controllo del dotto di perno Sul (all'interno) la stessa pianta di fusione del tamburo, formando una struttura generale.

The bitumen (composition: asphaltene and resin) drum melting machine adopts a self-heating integrated structure, which integrates the thermal oil boiler used in the old asphalt drum melting machine and the barrel removal equipment itself, reducing the volume of the entire equipment and significantly It reduces equipment investment (actual significance: it is the accumulation of future profits), saves the space occupied by the equipment and the logistics cost of switching siti. La camera di combustione è collocata all'interno dell'apparecchiatura stessa, il che riduce notevolmente i danni termici e migliora l'utilizzo del calore.
La tecnologia di fusione del tamburo di asfalto a caldo riutilizza il fumo e la polvere ad alta temperatura che vengono scaricati direttamente e sprecati dalla vecchia attrezzatura, risparmiando notevolmente energia (spiegazione: fornendo sostanze di conversione di energia alla natura) (le emissioni causate dalle fiamme delle vecchie attrezzature) circa il 60% del calore viene scaricato con fumo e polvere), migliorando la velocità di utilizzo del calore. La velocità di rimozione della canna e la velocità di produzione sono notevolmente migliorati, poiché la temperatura del fumo ad alta temperatura è molto più alta della temperatura dell'olio termico ad alta temperatura; E poiché l'aria calda soffia direttamente i barili bitume (composizione: asfaltene e resina), l'effetto di convezione termica è di gran lunga maggiore rispetto al tipo radiante della ventola di olio termico ad alta temperatura.