Il motivo per cui l'olio combustibile rende il serbatoio di riscaldamento bitume ha prestazioni elevate
Il modello di utilità è adatto per la manutenzione del team di costruzione e costruzione autostradale e autostrada ed è utilizzato come struttura di supporto con attrezzature per le materie prime per la miscelazione di tamburi in asfalto. È adatto per i cantieri in varie condizioni. Ha un alto livello di automazione, elevata efficienza termica, protezione ambientale e risparmio energetico, protezione ambientale, riscaldamento, materiali modificati, disidratazione e altre caratteristiche. Il serbatoio di stoccaggio del serbatoio di riscaldamento bitume è prodotto in stretto conformità con gli standard di progettazione di JT / J137-2005 "Serbatoio di eliminazione del rullo bitume autostradale".


La tecnologia di automazione per lo smontaggio e l'assemblaggio di botti di bitume e scatole di riscaldamento a benzina e diesel è elevata e può essere cambiata tra le modalità manuali e completamente automatiche a piacimento. Impostare le temperature elevate e basse richieste, avviare o arrestare automaticamente il bruciatore e impostare un allarme eccessivo di temperatura; Il motore di miscelazione può funzionare solo quando viene raggiunta la temperatura impostata, impedendo i danni al motore quando la temperatura dello stripper bitume è troppo bassa. Viene adottato un ciclo di riscaldamento separato. La temperatura di riscaldamento dell'olio di trasferimento di calore ad alta temperatura è monitorata dai sensori di riscaldamento e temperatura elettrici. L'avvio e l'arresto della pompa dell'acqua circolante vengono arrestati automaticamente dal controllo della temperatura di riscaldamento e il motore della pompa di stripper bitume viene acceso.
La temperatura nei serbatoi di riscaldamento bitume deve essere progettata ed eseguita in modo da poter raggiungere la temperatura del calcestruzzo sottomarino e il calcestruzzo sottomarino viene trasportato al processo successivo; La società di esportazione della pompa di deboli di bitume ha una valvola a tre vie che può essere convertita in circolazione interna nell'auto, in modo che il bitume nel serbatoio sia decantato e riscaldato uniformemente, il che migliora l'effetto di apprendimento nella gestione. Assicurati di impostare diverse temperature di risposta agitazione e che il motore di agitazione sia bloccato ed eliminato. Il sistema di miscelazione è dotato di tre strati di pinne di miscelazione, che possono mescolare il bitume nella parte inferiore del serbatoio per rimuovere la canna, ridurre la sedimentazione e rendere il tempo di miscelazione raggiungere l'effetto ideale per la società.