Scopo dei materiali modificati: aggiungere modificatori e nuovi modificatori al bitume della base di coltivazione per migliorare completamente le prestazioni del ponte del bitume, comprese le proprietà di rilevamento della temperatura, la stabilità ad alta temperatura, la coesione a bassa temperatura, la resistenza all'invecchiamento e importanti funzioni di protezione dei collegamenti.

Principio dei materiali modificati: l'asfalto è un composto di materiale polimerico composto da asfalteni, fibre di collagene, paraxilene e idrocarburi saturi. Gli asfalteni si basano sulle fibre di collagene per disperdersi in paraxilene e idrocarburi saturi per produrre una struttura di soluzione colloidale. L'asfalto quando gli ingredienti sono piccoli, il bitume ha una buona adesione, deformazione plastica e fluidità, ma scarsa stabilità e duttilità della temperatura. Il modificatore polimerico è simile all'asfaltene nell'asfalto. La sua aggiunta, dopo sufficiente scioglimento e gonfiore con l'asfalto, le fibre di xilene e collagene nell'asfalto vengono assorbite per formare una nuova soluzione colloidale. Durante il processo di miscelazione della miscela, l'agente di miscela calda e l'asfalto vengono spruzzati contemporaneamente nella pentola di miscelazione. Sotto miscelazione meccanica, una grande quantità di micelle tensioattivi entra in contatto con l'asfalto caldo e l'acqua esterna delle micelle evapora rapidamente e perde, causando il contatto del gruppo lipofilo; Mentre l'acqua rimanente che non è stata persa è in contatto con il gruppo idrofilo del tensioattivo. Combinata, viene prodotta una grande quantità di acqua di restringimento strutturale con effetto lubrificante tra gli asfalti che coprono la miscela di asfalto; Attraverso l'effetto lubrificante dell'acqua di restringimento strutturale, non solo migliora l'efficienza di miscelazione della miscela, ma evita anche il problema in una certa misura. Il mortaio asfalto sta aggrappando.
Ciò non solo preserva o migliora l'adesione, la deformazione plastica e la fluidità dell'asfalto originale, ma migliora anche la stabilità della temperatura e la duttilità dell'asfalto, raggiungendo così lo scopo di migliorare le prestazioni dei ponti di asfalto;
Tecnologia di elaborazione dei materiali modificati: i modificatori e i modificatori sono uniformemente e finemente dispersi nell'asfalto della base di coltivazione e quindi tagliati attraverso le micro polvere ad alta velocità per massimizzare l'area di contatto tra l'asfalto originale e i modificatori per garantire un gonfiore, una crescita e uno sviluppo sufficienti. Non solo aumenta il tasso di utilizzo del modificatore, ma migliora anche le prestazioni dell'asfalto originale.