Punti chiave nelle capacità di costruzione della stazione di miscelazione dell'asfalto
Le stazioni di miscelazione dell'asfalto sono costruite in base a un determinato processo, che non solo può garantire la qualità della costruzione, ma anche garantire che la stazione di miscelazione dell'asfalto non sia danneggiata. Sebbene i dettagli della costruzione siano fondamentali, le abilità chiave della costruzione della stazione di miscelazione dell'asfalto devono essere padroneggiate.


Prima della costruzione della stazione di miscelazione dell'asfalto, dovrebbe essere rimossa la superficie superiore della gamma di costruzione della stazione di miscelazione dell'asfalto e l'elevazione del sito dovrebbe essere mantenuta asciutta e piatta per soddisfare i requisiti di progettazione. Se la superficie è troppo morbida, le basi dovrebbero essere rinforzate per impedire ai macchinari di costruzione di perdere stabilità e assicurarsi che il telaio della pila sia verticale.
Quindi i macchinari di costruzione in loco dovrebbero essere ispezionati per garantire che i macchinari siano intatti, assemblati e testati ai sensi della premessa di soddisfare i requisiti. La verticalità della stazione di miscelazione dell'asfalto dovrebbe essere garantita e la deviazione della guida al cavalletto e l'albero di miscelazione dalla verticalità del terreno non dovrebbero superare l'1,0%.
Per quanto riguarda il layout della stazione di miscelazione dell'asfalto, dovrebbe essere gestito in base al diagramma di layout del piano di posizione della pila e l'errore non dovrebbe superare 2 cm. Il mixer di asfalto è dotato di elettricità di costruzione a 110 kVA e tubi dell'acqua φ25mm per garantire che il suo alimentatore e vari gestori del trasporto siano normali e stabili.
Quando la stazione di miscelazione dell'asfalto è posizionata e pronta, il motore del miscelatore può essere acceso e il metodo di spruzzatura a umido può essere utilizzato per pre-miscelare il terreno tagliato per farlo affondare; Dopo che l'albero di miscelazione affonda alla profondità progettata, il trapano può essere sollevato e spruzzato ad una velocità di 0,45-0,8 m / min.