La sigillatura della nebbia è un metodo di manutenzione stradale con una vasta gamma di applicazioni. Utilizzato principalmente su strade con perdita di multe da luce a moderata o materiale sciolto. Ad esempio, quando la pavimentazione dell'asfalto è allentata, lo strato di tenuta della nebbia può risolvere il problema; Come la superficie della miscela di asfalto a livello denso sulla superficie marchiata con invecchiamento, la superficie dello strato di tenuta di ghiaia, la superficie della miscela di asfalto a livello aperto, ecc. Si riferisce principalmente al fatto che la superficie della strada ha iniziato a mostrare lievi fessure a fatica e perdita di aggregazione fine e la sua permeabilità dell'acqua è aumentata. L'acqua della pavimentazione entrerà nella miscela di asfalto attraverso crepe o danni aggregati fine, causando crepe, crepe e buche e altre condizioni di pavimentazione in cui la struttura della pavimentazione funziona bene.
Macchina di manutenzione dello strato di tenuta della nebbia: la maggior parte dei marciapiedi in asfalto invecchiano rapidamente nei primi 2-4 anni di utilizzo, causando circa 1 cm di asfalto sulla superficie della strada per diventare fragili, causando le prime crepe, allentamento e altri danni alla superficie della strada e danni precoci sulla superficie della strada. Malattie, quindi da 2 a 4 anni dopo l'apertura della pavimentazione in asfalto al traffico è il momento di mantenere lo strato di sigillo della nebbia. Dovrebbe essere determinato specificamente in base all'indagine di malattie strutturali e funzionali tipiche della pavimentazione, indice di condizione di pavimentazione PCI, indice internazionale di piattalità IRI, profondità strutturale, condizioni di usura e altri fattori.
La funzione dello strato di tenuta della nebbia:

(1) effetto impermeabile, che può effettivamente ridurre i danni da acqua alla superficie della strada;
(2) il materiale della tenuta della nebbia ha una buona permeabilità e può riempire le fesse crepe e i vuoti di superficie nella superficie della strada;
(3) Dopo la costruzione dello strato di tenuta della nebbia, la forza di legame tra gli aggregati nello strato superficiale in asfalto può essere migliorata, agendo come rigeneratore di asfalto e proteggendo il vecchio pavimento in asfalto ossidato;
(4) la costruzione dello strato di fendinebbia può annerire la superficie della strada, aumentare il contrasto di colore della superficie della strada e aumentare il comfort visivo del conducente;
(5) guarire automaticamente le crepe al di sotto di 0,3 mm;
(6) Il costo di costruzione è basso e la durata della strada può essere estesa.
Metodi di costruzione e precauzioni:
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(2) I bordi di spruzzatura nei punti di partenza e finale della costruzione dovrebbero essere assicurati per essere ordinati e che il feltro di petrolio dovrebbe essere preformato ai punti di partenza e finale.
(3) Se si verifica la diffusione a strisce o la perdita di materiale, la costruzione deve essere arrestata immediatamente per l'ispezione.
(4) Il tempo di indurimento dello strato di tenuta della nebbia deve essere determinato in base al tipo di materiale e alle condizioni climatiche e può essere aperto al traffico solo dopo che è stato essiccato e formato.