Le attrezzature per decanter bitume possono essere collocati in un sistema complesso come unità indipendente per sostituire il metodo di devalking della fonte di calore esistente o essere collegate in parallelo come componente principale di una vasta serie di attrezzature, oppure può lavorare in modo indipendente per soddisfare i requisiti delle operazioni di costruzione su piccola scala.
Il dispositivo di decanter Sinoroader Asphalt è composto principalmente da una scatola di devalking, un meccanismo di sollevamento, un propulsore idraulico e un sistema di controllo elettrico. La scatola è divisa in due camere, la camera superiore è una camera di scioglimento del bitume a canna e le bobine di riscaldamento sono uniformemente distribuite attorno ad essa. Il tubo di riscaldamento e la canna dell'asfalto scambiano principalmente il calore in modo radiazione per raggiungere lo scopo del devastazione dell'asfalto. Diverse binari di guida sono i binari per la canna dell'asfalto per entrare. La camera inferiore è principalmente per continuare a riscaldare l'asfalto rimosso dalla canna per far raggiungere la temperatura della temperatura della pompa di aspirazione (100 ℃), quindi la pompa di asfalto viene pompata nella camera superiore. Allo stesso tempo, una canna vuota viene spinta all'uscita posteriore. C'è anche un serbatoio di petrolio sulla piattaforma all'ingresso della canna dell'asfalto per impedire che l'asfalto gocciolante scorresse.

Le porte di ingresso e outlet del dispositivo adottano un meccanismo di chiusura automatica a molla. La porta può essere automaticamente chiusa dopo che la canna dell'asfalto viene spinta dentro o fuori per ridurre la perdita di calore. Un indicatore di temperatura è installato all'uscita in asfalto per osservare la temperatura di uscita in asfalto. Il sistema di controllo elettrico può controllare l'apertura e la chiusura della pompa idraulica e l'inversione della valvola di inversione elettromagnetica per realizzare l'avanzamento e la ritirata del cilindro idraulico. Se il tempo di riscaldamento è esteso, è possibile ottenere una temperatura più elevata. Il meccanismo di sollevamento adotta una struttura a sbalzo. La canna dell'asfalto viene sollevata da un paranco elettrico, quindi si muove orizzontalmente per posizionare la canna dell'asfalto sulla guida guida. Un indicatore di temperatura è installato all'uscita dell'apparecchiatura di debarreling in asfalto per osservare la temperatura di uscita.