I principali pericoli dei test di asfalto sono ustioni e fumo. Per i test correlati all'asfalto, se la temperatura è relativamente alta, si consiglia di indossare guanti a doppio, con uno spesso strato di guanti che isula di calore all'esterno e uno strato di guanti di filo all'interno. Il volume di fumo delle miscele convenzionali di asfalto e asfalto può sostanzialmente essere gestito da maschere ordinarie. Quando si eseguono test di estrazione, prova a utilizzare una maschera a gas, poiché il tricloroetilene è altamente tossico.

Negli esperimenti di asfalto, dopo l'esperimento dovrebbe essere prestata particolare attenzione alla pulizia di stampi e attrezzature. Il nostro laboratorio studia principalmente la modifica e l'anti-invecchiamento dell'asfalto e non produce molte miscele. Dopo che i quattro principali test di prestazione dell'asfalto sono stati completati, lo stampo di prova viene generalmente bollito con diesel caldo e l'asfalto rimanente sullo stampo viene pulito dalla reciproca dissoluzione della materia organica. Pertanto, la prevenzione degli incendi deve essere prestata attenzione durante il processo di pulizia! ! (Poiché il riscaldamento a fiamma aperta è troppo pericoloso, il nostro gruppo di ricerca utilizza un fornello a induzione, ma il contenitore deve essere chiuso durante il processo di riscaldamento per ridurre l'area a contatto con l'aria)
Il contenitore di asfalto può essere pulito con diesel leggermente caldo, ma quando successivi esperimenti sono più preoccupati per l'ammorbidimento dei dati dei punti (come l'asfalto modificato impermeabile, ecc.), Il serbatoio di asfalto riscaldato deve essere pulito con il giornale. Poiché dopo l'uso deve esserci residui di asfalto all'interno del serbatoio di asfalto, la temperatura aumenta rapidamente dopo il riscaldamento del serbatoio di asfalto e scoprirai che il serbatoio emetterà fumo giallo. Questo è il fumo di asfalto, che è relativamente tossico e le maschere ordinarie, persino le normali maschere N95, hanno una scarsa protezione contro il fumo di asfalto (le maschere N95 hanno una scarsa protezione contro i gas grassi). Si consiglia di utilizzare maschere o maschere da 8246 cn 3M che proteggono da gas grassi;
Nell'esperimento in asfalto, è meglio preparare una serie di vecchi vestiti. Perché scoprirai che dopo alcuni giorni di esperimenti, le macchie nere saranno macchiate sui tuoi vestiti. In estate, devi indossare pantaloni lunghi per esperimenti.
Dopo ogni esperimento, pulisci gli strumenti sperimentali in tempo, da un lato per mantenere pulito il laboratorio e dall'altro per impedire al residuo di influenzare i risultati del test successivo. È difficile pulirlo dopo anni di accumulo.