1. Suhu paving perkerasan aspal umumnya 135 ~ 175 ℃. Sebelum membuka aspal trotoar, perlu untuk menghilangkan puing -puing di pangkalan trotoar untuk memastikan bahwa basis trotoar kering dan bersih. Pada saat yang sama, perlu untuk memastikan rasionalitas kepadatan dan ketebalan trotoar dasar, yang meletakkan premis penting untuk paving aspal.

2. Suhu tautan tekanan awal umumnya 110 ~ 140 ℃. Setelah tekanan awal, personel teknis yang relevan harus memeriksa kerataan dan lengkungan jalan dari trotoar, dan segera memperbaiki masalah apa pun. Jika ada fenomena shift selama proses penggulungan trotoar, Anda bisa menunggu sampai suhu turun sebelum bergulir. Jika retakan transversal muncul, periksa penyebabnya dan ambil tindakan korektif dalam waktu.
3. Suhu tautan penekan ulang umumnya 120 ~ 130 ℃. Jumlah rollings harus lebih dari 6 kali. Hanya dengan cara ini stabilitas dan ketegasan trotoar dapat dijamin.
4. Suhu pada akhir tekanan akhir harus lebih besar dari 90 ℃. Tekanan akhir adalah langkah terakhir untuk menghilangkan tanda roda, cacat dan memastikan bahwa lapisan permukaan memiliki kerataan yang baik. Karena pemadatan akhir perlu menghilangkan ketidakrataan yang tersisa dari lapisan permukaan selama proses kompake ulang dan memastikan kerataan permukaan jalan, campuran aspal juga perlu mengakhiri pemadatan pada suhu pemadatan yang relatif tinggi tetapi tidak terlalu tinggi.