Asphalt adalah campuran kompleks coklat gelap yang terdiri dari hidrokarbon dengan berat molekul yang berbeda dan turunan non-logamnya. Ini adalah jenis cairan organik viskositas tinggi. Ini cair, memiliki permukaan hitam, dan larut dalam karbon disulfida. Penggunaan Aspal: Penggunaan utama adalah sebagai bahan infrastruktur, bahan baku dan bahan bakar. Area penerapannya meliputi transportasi (jalan, kereta api, penerbangan, dll.), Konstruksi, pertanian, proyek konservasi air, industri (industri ekstraksi, manufaktur), penggunaan sipil, dll.

Jenis Aspal:
1. Lapangan tar batubara, lapangan tar batubara adalah produk sampingan dari kokas, yaitu, zat hitam yang tersisa dalam ketel distilasi setelah distilasi tar. Ini hanya berbeda dari tar halus dalam sifat fisik, dan tidak ada batasan yang jelas. Metode klasifikasi umum adalah menetapkan bahwa mereka yang memiliki titik pelunakan di bawah 26,7 ° C (metode kubik) adalah tar, dan yang di atas 26,7 ° C adalah aspal. Pitch tar batubara terutama mengandung antrasena refraktori, fenantrene, piren, dll. Zat -zat ini beracun, dan karena berbagai isi komponen -komponen ini, sifat -sifat lapangan tar batubara juga berbeda. Perubahan suhu memiliki dampak besar pada lapangan tar batubara. Ini rentan terhadap kerapuhan di musim dingin dan melembutkan di musim panas. Ini memiliki aroma khusus saat dipanaskan; Setelah 5 jam pemanasan hingga 260 ° C, antrasena, fenantrena, piren dan komponen lain yang terkandung di dalamnya akan menguap.

2. Aspal minyak bumi. Aspal minyak bumi adalah residu setelah distilasi minyak mentah. Tergantung pada tingkat pemurnian, itu menjadi cair, semi-padat atau padat pada suhu kamar. Aspal minyak bumi berwarna hitam dan mengkilap dan memiliki sensitivitas suhu tinggi. Karena telah disuling ke suhu di atas 400 ° C selama proses produksi, ia mengandung sangat sedikit komponen volatil, tetapi mungkin masih ada hidrokarbon molekul tinggi yang belum diuapkan, dan zat -zat ini kurang lebih berbahaya bagi kesehatan manusia.

3. Aspal alami. Aspal alami disimpan di bawah tanah, dan beberapa bentuk deposit mineral atau menumpuk di permukaan kerak bumi. Sebagian besar aspal ini telah mengalami penguapan dan oksidasi alami, dan umumnya tidak mengandung racun apa pun. Bahan aspal dibagi menjadi dua kategori: aspal tanah dan aspal tar. Aspal tanah dibagi menjadi aspal alami dan aspal minyak bumi. Aspal alami adalah residu setelah paparan jangka panjang dan penguapan minyak merembes keluar dari tanah; Aspal minyak bumi adalah produk yang diperoleh dengan merawat sisa minyak dari minyak yang disempurnakan dan diproses melalui proses yang sesuai. . Pitch tar adalah produk yang diproses ulang dari tar yang diperoleh dari karbonisasi batubara, kayu dan bahan organik lainnya.

Sebagian besar aspal yang digunakan dalam rekayasa adalah aspal minyak, yang merupakan campuran hidrokarbon kompleks dan turunan non-logam mereka. Biasanya titik flash aspal adalah antara 240 ℃ ~ 330 ℃, dan titik pengapian sekitar 3 ℃ ~ 6 ℃ lebih tinggi dari titik nyala, sehingga suhu konstruksi harus dikontrol di bawah titik nyala.