Segel chip adalah menggunakan peralatan khusus, yaitu kendaraan segel chip yang sinkron, untuk menyebarkan batu yang dihancurkan dan bahan ikatan (aspal yang dimodifikasi atau aspal yang dimodifikasi) di permukaan jalan secara bersamaan, dan membentuk satu lapisan lapisan keausan batu yang dihancurkan aspal melalui penggulingan penggerak alami. Ini terutama digunakan sebagai lapisan permukaan permukaan jalan, dan juga dapat digunakan untuk lapisan permukaan jalan tingkat rendah. Keuntungan terbesar dari teknologi seal chip sinkron adalah penyebaran sinkron dari bahan ikatan dan batu, sehingga bahan ikatan suhu tinggi yang disemprotkan pada permukaan jalan dapat langsung dikombinasikan dengan batu yang dihancurkan tanpa pendinginan, sehingga memastikan ikatan yang kuat antara bahan ikatan dan batu.

Segel chip memiliki kinerja anti-selip yang baik dan kinerja anti-pelonggaran, dan secara efektif dapat menyembuhkan kekurangan minyak permukaan jalan, kehilangan biji-bijian, sedikit retak, rutting, subsidensi dan penyakit lainnya. Ini terutama digunakan untuk pemeliharaan jalan preventif dan korektif, serta untuk meningkatkan kinerja anti-selip dari jalan bermutu tinggi.
Segel bubur adalah lapisan tipis yang dibentuk oleh peralatan mekanis yang mencampur aspal emulsi yang dikelilingi, agregat kasar dan halus, air, pengisi (semen, jeruk nipis, abu terbang, bubuk batu, dll.) Dan aditif sesuai dengan rasio yang dirancang ke dalam campuran bubur dan paving di permukaan jalan asli. Karena campuran aspal yang diemulsi ini tipis dan seperti pasta dalam konsistensi dan ketebalan paving tipis, umumnya kurang dari 3 cm, mereka dapat dengan cepat mengembalikan kerusakan permukaan jalan seperti keausan, penuaan, retakan, kehalusan, dan kelonggaran, dan memainkan peran permukaan yang tahan air, anti-skid, datar, tahan aus dan meningkatkan fungsi jalan. Setelah segel bubur diterapkan pada permukaan jalan kasar dari trotoar aspal yang baru diaspal, seperti jenis penetrasi, beton aspal berbutir kasar, aspal macadam, dll., Ini dapat secara signifikan meningkatkan kualitas permukaan jalan sebagai lapisan pelindung dan lapisan keausan, tetapi tidak dapat memainkan peran struktural yang tahan beban.