Bahan semen yang digunakan dalam mikro-penyurvaan adalah bitumen yang diemulsi. Apa karakteristiknya? Mari kita bicara tentang metode konstruksi permukaan mikro terlebih dahulu. Permukaan mikro menggunakan paver permukaan mikro untuk menyebarkan tingkat batu, pengisi (semen, jeruk nipis, dll.), Bitumen yang dimodifikasi, air yang dimodifikasi, dan aditif lainnya ke permukaan jalan secara proporsional. Metode konstruksi ini memiliki keunggulan tertentu karena bahan ikatan yang digunakan dimodifikasi bitumen yang diemulsi dengan pengaturan cepat.
Peringkat mikro memiliki sifat anti-pakaian dan anti-slip yang lebih baik. Dibandingkan dengan sealant bubur biasa, permukaan permukaan mikro memiliki tekstur tertentu, yang dapat menahan gesekan dan selip kendaraan dan memastikan keselamatan berkendara. Dasar untuk poin ini adalah bahwa semen yang digunakan dalam penyurasi mikro harus memiliki sifat ikatan yang baik.

Setelah menambahkan pengubah ke bitumen yang diemulsi, sifat-sifat bitumen ditingkatkan, dan kinerja ikatan permukaan mikro ditingkatkan. Ini membuat permukaan jalan setelah konstruksi memiliki daya tahan yang lebih baik. Peningkatan kinerja suhu tinggi dan rendah dari trotoar.
Fitur penting lain dari bitumen emulsi yang dimodifikasi lambat dan pengaturan cepat yang digunakan dalam konstruksi mikro-surfacing adalah bahwa ia dapat dibangun secara mekanis atau manual. Karena karakteristik demulsifikasi yang lambat, ia memenuhi kebutuhan pencampuran campuran. Ini membuat konstruksi fleksibel, dan metode konstruksi yang sesuai dapat dipilih sesuai dengan situasi aktual, memungkinkan skema paving manual direalisasikan.
Selain itu, bahan semen pada permukaan mikro juga memiliki karakteristik pengaturan cepat. Karakteristik ini memungkinkan permukaan jalan dibuka untuk lalu lintas 1-2 jam setelah konstruksi, mengurangi dampak konstruksi pada lalu lintas.
Poin lain adalah bahwa bahan pengikat yang digunakan dalam konstruksi penyulat mikro adalah cairan pada suhu kamar dan tidak memerlukan pemanasan, sehingga merupakan konstruksi dingin. Ini tidak hanya meningkatkan efisiensi konstruksi, tetapi juga mengurangi konsumsi energi, yang sejalan dengan konsep konservasi energi dan perlindungan lingkungan. Dibandingkan dengan konstruksi bitumen panas tradisional, metode konstruksi dingin dari penyelatan mikro tidak menghasilkan gas berbahaya dan memiliki dampak yang lebih kecil pada pekerja dan pekerja konstruksi.
Karakteristik ini adalah prasyarat untuk memastikan efek konstruksi dan juga karakteristik yang diperlukan. Apakah bitumen emulsi yang Anda beli memiliki properti ini?