Ada dua jenis lapisan permukaan perkerasan aspal yang dibangun dengan metode penyebaran: perlakuan permukaan aspal dan penetrasi aspal. Perlakuan permukaan aspal adalah menggunakan agregat aspal dan mineral halus untuk meletakkan lapisan tipis lapisan permukaan trotoar dengan ketebalan tidak lebih dari 3cm. Biasanya dibangun berdasarkan paving lapisan. Menurut jumlah lapisan penyebaran aspal dan penyebaran agregat mineral, itu dapat dibagi menjadi tipe lapis tunggal, lapis ganda dan tipe tiga lapis. Jenis lapisan tunggal dan lapis ganda adalah bagian dari tipe tiga lapis.
Konstruksi Perawatan Permukaan Tiga Layer:
Bersihkan lapisan dasar. Sebelum konstruksi perlakuan permukaan, lapisan dasar jalan harus dibersihkan sehingga sebagian besar agregat mineral pada lapisan dasar terpapar dan tetap kering; Jika kekuatan keseluruhan dari lapisan dasar tidak cukup, itu harus diperkuat terlebih dahulu.

Sebarkan aspal lapisan penetrasi (atau lapisan perekat). Lapisan aspal pertama harus disebarkan secara merata. Ketika ditemukan bahwa ada celah atau tepi yang hilang setelah menyebarkan aspal, itu harus segera diisi dengan pekerja. Jika ada akumulasi, itu harus segera dikikis. Penyebar aspal harus digunakan untuk menyemprotkan aspal selama konstruksi, dan panjang penyebaran harus dikoordinasikan dengan kapasitas penyebaran agregat mineral. Suhu penyebaran aspal harus ditentukan sesuai dengan suhu konstruksi dan tingkat aspal. Dalam keadaan normal, aspal minyak bumi harus 130 ℃～ 170 ℃, aspal batubara harus 80 ℃～ 120 ℃, dan aspal yang diemulsi harus disebarkan pada suhu kamar.
Sebarkan lapisan pertama bahan mineral: Setelah menyebarkan lapisan utama aspal, lapisan pertama bahan mineral harus segera disebarkan dengan penyebar bahan mineral atau di tempat kerja. Bahan mineral harus disebarkan secara merata untuk mencapai cakupan penuh, ketebalan seragam, tidak ada tumpang tindih bahan mineral, dan tidak ada paparan aspal. Jika ada kekurangan atau kelebihan materi di beberapa tempat, itu harus diisi atau dibersihkan dengan benar.
Rolling: Setelah menyebarkan bagian bahan mineral, gulung dengan rol roda ganda 60 ~ 80kk. Saat berguling, itu harus digulung dari satu sisi tepi jalan ke tengah jalan. Disarankan untuk menggulung 3 ~ 4 kali. Kecepatan tidak boleh melebihi 2 km / h di awal, dan dapat ditingkatkan dengan tepat nanti.
Sebarkan lapisan kedua aspal, sebarkan lapisan kedua bahan mineral, gulung, lalu sebarkan lapisan aspal ketiga, sebarkan lapisan ketiga bahan mineral, dan gulung.
Pemeliharaan Awal: Setelah permukaan aspal dirawat, pemeliharaan awal harus dilakukan. Ketika tumpahan minyak ditemukan, caulking bahan dengan spesifikasi yang sama dengan lapisan terakhir bahan mineral harus disebarkan secara merata pada area tumpah minyak; Ketika ada terlalu banyak bahan mineral mengambang, mereka harus disapu keluar dari jalan; Ketika ada fenomena kerusakan lain, mereka harus diperbaiki tepat waktu.
Konstruksi trotoar penetrasi:
Trotoar penetrasi aspal adalah struktur berpori. Untuk mencegah intrusi air permukaan dan meningkatkan stabilitas air trotoar, lapisan atas lapisan permukaannya harus disebarkan dengan bahan penyegelan atau lapisan pencampur. Ketika lapisan penetrasi aspal digunakan sebagai lapisan penghubung, bahan penyegelan permukaan mungkin tidak disebarkan. Perkerasan penetrasi aspal cocok untuk jalan level 2 dan di bawah, dan ketebalannya harus 4 hingga 8 cm, tetapi ketebalan perkerasan penetrasi aspal yang diemulsi tidak boleh melebihi 5 cm. Ketika lapisan permukaan campuran aspal dari lapisan pencampuran ditambahkan di bagian atas lapisan penetrasi, ketebalan total harus 6 hingga 10 cm, yang ketebalan lapisan pencampuran harus 2 hingga 4 cm.
The construction process of asphalt penetration pavement is as follows: clean the base layer → sprinkle penetration layer or tack layer asphalt (emulsified asphalt penetration or asphalt penetration thickness is less than 5cm) → sprinkle main layer mineral material → rolling → sprinkle the first coat of asphalt → sprinkle the first coat of caulking material → rolling → sprinkle the second Lapisan aspal → taburi lapisan kedua bahan mendempul → berguling → taburi lapisan ketiga aspal → taburi bahan pelapis penyegelan → rolling → pemeliharaan awal.