Pengantar singkat untuk teknologi konstruksi penggilingan dan perencanaan dari permukaan jalan jalan raya asli
Pengantar singkat untuk proses konstruksi penggilingan dan merencanakan permukaan jalan asli dari Expressway adalah sebagai berikut:
1. Pertama, menurut pasangan ketiga jalur konstruksi dan tumpahan minyak di jalan dalam lebar dua jalur penandaan, mengendalikan posisi, lebar, dan kedalaman permukaan jalan permukaan mikro yang digiling (kedalaman tidak lebih tinggi dari 0,6cm, yang meningkatkan koefisien gesekan permukaan jalan). Persyaratan untuk wakil kedua sama seperti di atas.
2. Siapkan mesin penggilingan untuk diposisikan di sepanjang satu sisi titik awal, sesuaikan posisi, dan sesuaikan ketinggian port pembuangan sesuai dengan ketinggian kompartemen truk sampah. Truk sampah berhenti tepat di depan mesin penggilingan dan menunggu untuk menerima bahan yang digiling.


3. Mulai mesin penggilingan, dan teknisi akan mengoperasikan pengontrol kedalaman penggilingan di sisi kiri dan kanan untuk menyesuaikan kedalaman sesuai kebutuhan (tidak lebih tinggi dari 6 milimeter (mm)) untuk meningkatkan koefisien gesekan permukaan jalan). Setelah kedalaman disesuaikan, operator memulai operasi penggilingan.
4. Selama proses penggilingan mesin penggilingan, orang yang berdedikasi di depan mengarahkan pergerakan truk sampah untuk mencegah pelepasan sabuk konveyor mesin penggilingan dari mendekati kompartemen belakang truk sampah. Pada saat yang sama, diamati apakah kompartemennya penuh dan mesin penggilingan diperintahkan untuk menghentikan output. Bahan penggilingan. Arahkan truk dump berikutnya untuk berada di posisi untuk menerima bahan yang digiling.
5. Selama proses penggilingan jalan, teknisi harus mengikuti mesin penggilingan dengan cermat untuk mengamati efek penggilingan. Jika kedalaman penggilingan tidak benar atau tidak mencukupi, sesuaikan kedalaman penggilingan dalam waktu; Jika permukaan penggilingan tidak rata, jika terjadi alur yang dalam, periksa kepala pemotong penggilingan segera untuk melihat apakah rusak dan menggantinya pada waktunya untuk menghindari mempengaruhi efek penggilingan.
6. Bahan penggilingan yang tidak diangkut ke truk sampah harus dibersihkan secara manual dan mekanis secara tepat waktu. Setelah penggilingan selesai, permukaan kerja harus dibersihkan secara komprehensif untuk membersihkan bahan penggilingan dan sampah yang tersisa. Personel khusus harus dikirim untuk membersihkan batu -batu yang longgar tetapi tidak jatuh di permukaan jalan setelah penggilingan.
7. Penting untuk menunggu sampai semua peralatan penggilingan telah dievakuasi dari area tertutup dan permukaan dibersihkan sebelum lalu lintas dapat dikembangkan.