Pengaruh stasiun pencampuran aspal tidak dapat diremehkan. Ini juga memiliki dampak besar pada efisiensi pemanasan pipa pengangkut aspal. Ini karena indikator kinerja penting aspal, seperti viskositas dan kandungan belerang, terkait erat dengan stasiun pencampuran aspal. Secara umum, semakin besar viskositas, semakin buruk efek atomisasi, yang secara langsung mempengaruhi efisiensi kerja dan konsumsi bahan bakar. Ketika suhu meningkat, viskositas minyak berat secara bertahap berkurang, sehingga minyak viskositas tinggi harus dipanaskan untuk transportasi dan atomisasi yang halus.

Oleh karena itu, selain memahami indikator konvensionalnya saat memilih, Anda juga harus menguasai kurva suhu viskositasnya untuk memastikan bahwa pemanasan dapat membuat aspal mencapai viskositas yang dibutuhkan oleh pembakar sebelum atomisasi. Ketika memeriksa sistem sirkulasi aspal, ditemukan bahwa aspal dalam pipa memadat karena suhu pipa transportasi aspal tidak memenuhi persyaratan.
Menganalisis alasannya, alasan utamanya adalah sebagai berikut:
1. Tangki oli tingkat tinggi dari oli perpindahan panas terlalu rendah, menghasilkan sirkulasi yang buruk dari oli perpindahan panas;
2. Tabung dalam tabung lapisan ganda eksentrik;
3. Pipa oli perpindahan panas terlalu panjang;
4. Pipa oli perpindahan panas tidak dipertahankan dengan benar. Langkah -langkah isolasi yang tepat, dll., Ini adalah faktor utama yang mempengaruhi efek pemanasan.