משאית התפשטות אספלט היא סוג של מכונות לבניית כבישים שחורים והיא הציוד העיקרי בבניית כבישים מהירים, כבישים עירוניים, שדות תעופה ומסופי נמל. בעת בניית ריצוף אספלט או שמירה על אספלט או מדרכת שמן שיורית בשיטת חדירת אספלט ושיטת טיפול משטח של שכבת אספלט, ניתן להשתמש במשאיות מפזר אספלט כדי להעביר ולהפיץ אספלט נוזלי (כולל אספלט חם, אספלט מתחלב ושמן שיורי).

בנוסף, הוא יכול גם לספק קלסר אספלט לאדמה הרופפת במקום לבניית ריצוף אדמה מיוצב אספלט או בסיס מדרכה. בעת בניית השכבה החדירה, שכבה אטומה למים ושכבת מליטה של ​​השכבה התחתונה של ריצוף אספלט בכביש מהיר, ניתן להתפשט אספלט תנועה כבד, אספלט מתחלב, שונו, אספלט מתחלב וכו '. זה יכול לשמש גם לכיסוי אספלט וריסוס בתחזוקת הכבישים, כמו גם לבניית כבישים מהירים במחוז וכבישים מהיר המיישמים טכנולוגיית ריצוף שכבות. משאית מפזר האספלט החכמה מורכבת משלדת מכוניות, מיכל אספלט, מערכת שאיבת וריסוס אספלט, מערכת חימום שמן תרמית, מערכת הידראולית, מערכת בעירה, מערכת בקרה, מערכת פנאומטית ופלטפורמה הפעלה.

סיווג משאיות המפיצות אספלט:
1. מסווג לפי שימוש, מצב פעולה ומצב נהיגה של משאבת אספלט.
2. על פי השימושים שלהם, ניתן לחלק משאיות המפיצות אספלט לשני סוגים: בניית כבישים ובניית דרכים. קיבולת מיכל האספלט של מפזר האספלט המשמש בפרויקטים של בניית כבישים בדרך כלל אינה עולה על 400L, ואילו בפרויקטים של בניית כבישים קיבולת הטנק שלה היא 3000-20000L.
3. על פי מצב הנהיגה של משאבת האספלט, הוא מחולק לשני מצבים: משאבת האספלט מונעת על ידי מנוע הרכב ומשאבת האספלט מונעת על ידי מנוע אחר שנקבע בנפרד. האחרון יכול להתאים את כמות האספלט המתפשטת בטווח רחב. משאיות המפיצות האספלטיות המיוצרות בארצי הן כל משאיות המפיצות אספלט שהוזכרו בעצמן ללא מנועים מיוחדים, למעט הגרירה הפשוטה שנעשו על ידי כל מחלקת משתמשים.