THEמשאית איטום Slurryהוא סוג של ציוד תחזוקת דרכים. זה נולד בשנות השמונים באירופה ובאמריקה. זהו ציוד מיוחד שפותח בהדרגה בהתאם לצרכי תחזוקת הכבישים.

רכב איטום slurry (ריצוף מיקרו-חציית) נקרא כמשאית האיטום Slurry מכיוון שהביטומן המצטבר והמתחלף התוספים המשמשים דומים לשפלה. זה יכול לשפוך תערובת ביטומן עמידה בהתאם למרקם השטח של המדרכה הישנה, ​​ולבודד את הסדקים על פני המדרכה, מהן נעשה שימוש במילוי האדרון.

בדומה לתיקוני דרכים קודמים, בעת תיקון כבישים פגומים, עובדי תחזוקת הכבישים משתמשים בשלטים של בנייה כדי לבודד את החלק העובד, ורכבים חולפים צריכים לעקוף. בגלל זמן הבנייה הארוך, זה מביא אי נוחות רבה לרכבים והולכי רגל. עם זאת, רכבי איטום Slurry משמשים בקטעי כביש עמוסים, חניונים וכבישי גישה לשדה תעופה. לאחר מספר שעות של ניתוק, ניתן לפתוח מחדש את קטעי הכביש המתוקנים. Slurry עמיד למים, ומשטח הכביש שתוקן עם Slurry עמיד להחליק וקל לרכבים לנהיגה.

תכונות:
1. אספקת חומרים התחלה / עצור בקרת רצף אוטומטית.
2. חיישן כיבוי אוטומטי מותש ומותש.
3. מערכת ההאכלה העצמית של שסתום פלדה מרופד טפלון 3-כיוונית.
4. מערכת אספקת מים נגד סיפון.
5. ז'קט מים מחומם משאבת ביטומן מחוממת (מים חמים המסופקים על ידי רדיאטור משאיות).
6. מים / מד זרימת תוסף.
7. פיר כונן ישירות (ללא כונן שרשרת).
8. סילו מלט עם שחרור מובנה.
9. מערכת הזנת מהירות משתנה מלט הקשורה לפלט מצטבר.
10. ספריי מדרכה וממטרות מפרקי מדרכה.
11. ויברטור הידראולי עם התאמת משרעת אוטומטית מותקן בפח המצטבר.
12. נקה במהירות את מסנן הביטומן המתחלב.