באספלט מתחלב, ערך pH יש גם השפעה מסוימת על שיעור ההפרעה. לפני שבוחן את השפעת ה- pH על שיעור הפיצול של האספלט המתחלף, מוסברים מנגנוני הפיזור של אספלט מחליש אניוני ואספלט קטיוני שהושמד בהתאמה.
פירוק אספלט מחולק קטיוני מסתמך על המטען החיובי של אטום החנקן בקבוצת האמין במבנה הכימי של תחליב האספלט כזיקה למטען השלילי של המצטבר. לפיכך, המים באספלט המוחלט נדחקים ומפזרים. פירוק האספלט המתחלף הושלם. מכיוון שהכנסת חומצה המותאמת pH תגרום לעלייה במטען החיובי, היא מאטה את השילוב של המטען החיובי שנשא על ידי תחליב האספלט והמצטבר. לפיכך, ה- pH של האספלט המתחמח הקטיוני ישפיע על שיעור ההפרעה.
המטען השלילי של התחליב האניוני עצמו באספלט המתחמח האניוני הוא בלעדי הדדי עם המטען השלילי של המצטבר. פירוק האספלט המתחמח האניוני מסתמך על הדבקה של האספלט עצמו למצטבר כדי לסחוט את המים. מתחלי אספלט אניוני בדרך כלל מסתמכים על אטומי חמצן להיות הידרופיליים, ואטומי חמצן יוצרים קשרי מימן עם מים, וגורמים לאידוי מים להאט. אפקט קשירת המימן משופר בתנאים חומציים ונחלש בתנאים אלקליין. לפיכך, ככל שה- pH גבוה יותר, כך שיעור ההפרעה האיטי יותר באספלט התחמומי האניוני.
