איטום Slurry הוא טכנולוגיית הדגשה בתחזוקת דרכים. זה לא יכול רק למלא ולעמוד במים, אלא גם להיות אנטי-החלקה, עמיד בלאי ועמיד בלאי. אז עם טכנולוגיית איטום Slurry איטום כה מעולה, מהן אמצעי הזהירות שצריך לשים לב אליהם במהלך תהליך הבנייה?
חותם Slurry משתמש בשבבי אבן או חול מדורגים כראוי, חומרי מילוי, אספלט, מים ותערובות חיצוניות ליצירת תערובת אספלט זורמת מעורבת בחלק מסוים. חותם האספלט מתפשט באופן שווה על פני הכביש ליצירת שכבת חותם אספלט.

חמישה דברים חשובים לציין:
1. טמפרטורה: כאשר טמפרטורת הבנייה נמוכה מ- 10 ℃, בניית אספלט מתחלב לא תבוצע. שמירה על הבנייה מעל 10 ℃ תורמת לפירוק נוזל האספלט ולאידוי המים;
2. מזג אוויר: בניית אספלט מתחלב לא תבוצע בימים סוערים או גשומים. בניית אספלט מתחלב תבוצע רק כאשר משטח הקרקע יבש ונטול מים;
3. חומרים לכל אצווה של אספלט מתחלב חייבת להיות דוח ניתוח כאשר הוא יוצא מהסיר כדי להבטיח שתוכן האספלט המטריצה ​​המשמש בציוד הערבוב הוא בעצם עקבי;
4. ריצוף: כאשר סלילת את שכבת החותם Slurry, יש לחלק את רוחב פני הכביש באופן שווה למספר נתיבי ריצוף. יש לשמור את רוחב לוחות הריצוף שווה בערך לרוחב הרצועות, כך שניתן יהיה לסלול את משטח הכביש כולו ומילוי פערים ידני. במקביל, במהלך תהליך הריצוף, יש להשתמש בעבודת כפיים כדי להסיר עודפי חומר מהמפרקים ולהשלמת חלקים חסרים בודדים כדי להפוך את המפרקים לחלקים וחלקים;
5. נזק: אם חותם Slurry נפגע במהלך פתיחת התנועה, יש לבצע תיקון ידני ויש להחליף את חותם Slurry.
איטום Slurry הוא טכנולוגיית תחזוקת דרכים עם ביצועים טובים, אך על מנת להבטיח את איכות הדרך, אנו עדיין צריכים לשים לב יותר לדברים שעשויים להתעלם מהם במהלך הבנייה. מה אתה חושב?