איטום חצץ מסונכרן הוא כבר שיטה נפוצה לתחזוקת דרכים, וכולם מודעים לאמצעי הזהירות במהלך תהליך הבנייה. אך מעטים אנשים יודעים למה לשים לב לאחר סיום הבנייה. בואו נדבר על נושא זה היום.

איטום חצץ מסונכרן משתמש במכונת איטום חצץ סינכרונית כדי להפיץ קלסר אספלט ואגרגטים בגודל חלקיקים יחיד על משטח הכביש במקביל, והקלסר והמצטבר קשורים במלואם תחת גלגול של רולר צמיגי גומי. שכבת חצץ האספלט נוצרה. דברים שצריך לשים לב אליהם לאחר סיום הבנייה הם כדלקמן:
לאחר סיום הבנייה, יש למחזר את האגרגטים שנפלו מעל פני שכבת האיטום. לאחר ניקוי חומרי העזר לפני השטח, ניתן לפתוח את התנועה.
יש להקצות כוח אדם מיוחד כדי לשלוט ברכב איטום החצץ הסינכרוני כדי לנסוע במהירות קבועה תוך 12-24 שעות לאחר פתיחתו לתנועה. במקביל, מהירות הנהיגה לא תעלה על 20 ק"מ / ח. במקביל, אסור בקפדנות לבלימה פתאומית להימנע מגורם לגודש על פני הכביש.
על מה עלינו לשים לב לאחר סיום בניית איטום חצץ סינכרוני? על פי המפרט הטכני של הסטנדרטים המקומיים של מחוז שאנשי, מיחזור מצטבר ובקרת נהיגה ברכב הם נקודות המפתח שצריך לשים לב אליהן. אתה חושב שזה נכון?